Паштет

Вот я тоже придерживался такого мнения.

Последние номерные тоже при нем пришли.

Нет. Считают от первых Русичей.

Нет, это заполняемость от первой остановки МЦД Бескудниково. Далее он постепенно наполнялся и от Талдомской до РВ мясо.

Пробки не круглые сутки и во всех направлениях. Сейчас туда видимо боятся ехать и вчера в начале 9-го утра там ехали довольно неплохо в обоих направлениях, особенно резво были е59 и пригород, которые шпарили еще быстрее по новой выделенке.

Добавлю, что на Череповецкой поток по остановкам значительно больше и он со сменяемостью, а не однонаправленный как на Солянке.

Кстати зря так думаешь, не забывай, что в Останкино еще 11 и 25 ходит вместе с 17 и частота той парочки побольше будет 605. К тому же в трамвайном виде можно даже немного реже ездить. Но это так, рассуждалки, на тему можно/нельзя.

Проехался с утра на м57 от Яхромской до Кожгалантерейной фабрики. Через эстакаду поехали 20 человек. Двое правда случайно, несмотря на бубнеж информатора. Те кто ехал с Дегунино плавно рассосались до метро Бибирево и только один человек доехал до КГФ и пересел на тм17 (возможно привет 928). Вообще к моему удивлению, от метро Бибирево везли всего 14 человек. На перекрестке через Алтушку с Бибиревской красный свыше 199 секунд горит. Ожидаемо эта точка будет камнем преткновения для маршрута.

Так это как раз на следующий год отложено.

Да. 499 утром по графику 15 минут интервал, но катастрофическое количество отмен рейсов. В 8 утра на линии может быть только один выход, 4 в Лианозово отдыхать, а остальные неизвестно. Я периодически ездил от Бескудниково на 857 на 7:16 или 7:31 и заполняемость в ОБК была где-то по сидячке, может чуть меньше. Много ехало медработников в детскую больницу на Талдомской, часть топала с жд, часть пересаживалась с 170/466, тк 499 тупо не ходит. Часть ехало и за ОктЖД, вплоть до Речного. Но днем посадка там маленькая была. Сейчас особо ленивые ждут 499, остальные ручейком идут пешком к Баскетбольной школе. А кто будет возить к ближайшему метро Дубнинскую улицу? 114? Неимоверное количество выходов потребуется, а плечи не равные по потоку станут. Лучше с 499 проблему решить и может чуть качнуть, чтобы были интервалы хотя бы 15/20/15/30. Возможно с продлением до метро Ховрино.

Не, не думаю...

Смысл? Будет мегадлинный маршрут -> нестабильный. Да и на Райниса пассажиров хватает вроде всем.

Бесспорно. Тут и мой косяк из-за советских заек, я 601 и 605 попутал))))

Заметь, я не только 605 имею ввиду. Мы опять будет тогда идти по пути пересадочной модели. Но может случится так, что новая пересадка с трамвая вынудит вообще отказаться от этого маршрута. К примеру, ездил чел с середины Полярной на МЭЛЗ на 928, ему предлагают теперь ехать с двумя пересадками. Он да ну, поеду тогда на м54+763. В итоге, поток сможет просесть.

Если этот трамвай будет ходить раз в иногда, то люди выберут крылья ноги.

Ох уж эти мантры... Ты поаккуратней заек читай, вдруг заразно))) Бесспорно, и трамвай можно поэтому пустить реже))) Но главная мысль, что у людей не всегда точки посадки/высадки находятся на этой магистрали. Достаточно пассажиров, которые садятся в тот же 928 условно на Лескова, а выходят на ЛЭМЗ. Что с ними делать?

Тут немного спорно, тк с одной стороны поток между Лианозово и Медведково действительно большой, с другой стороны, этот поток зачастую едет в количестве в сторону с этого коридора. Имея трамвай условно по е59, придется отменять т80, 774, 928, 605 и др. Будет ли это хорошо? При этом скорости трамвай не получит, ибо что Лескова, что Череповецкая засветофорена в хлам.

Они все вместе пойдут по коридору. Справа уже не осталось остановочных площадок и автобусы высаживают в новую грязь.

Где-нибудь к концу декабря наверное потребуется. Во-первых, чем дальше, тем грустнее становится на Фестивальной (но тут с местными маршрутами надо работать). Во-вторых, хороший достаточно поток был и на участке с Баскетбольной школы в сторону РВ, причем на Яхромской только треть где-то выходила. К этому потоку сейчас будет присоединяться поток с условных 284, 571, 928, ну и кто-то новый уже с Восточного Дегунино.

На Бескудниково на удивление висела табличка с изменениями, правда не лайтбоксе павильона, а чуть поодаль на временном строительном столбе электропередачи. На остановке топталось человек 15-20 в ожидании маршрута на 800-летия, но рейса 499 на 7:20 не было (какого-то из ранних тоже не было, так интервал в обратную сторону минут 30-40 был) . Он сегодня странно ходил, почему-то было две пары с интервалом 5 минут.

Это используют, когда нет необходимости каждый круг по маршруту ездить, а вроде как обслуживание быть должно.

Посмотрел расписание на яндексе на м57. Интервалы в час пик еще 10 минут, в остальное время 15-18. Вот такой вот магистральник. Правда по честному сказать, может этого и достаточно, но зачем обнадеживать.

Он так и ездил, пока проезд не закрыли. От части из-за этого появился 167к. Я вообще сомневаюсь, что будет что-то маршрутное со стороны Дмитровки.

Внешне не то выход 700й добавили, либо 700ку в 200-ку перевели, потому что утром чуть рань час пик стал начинаться и днем не стало провалов по 40 минут. Но как бы это все не было здорово на бумаге, главное, чтобы выполнялось, ибо с этим одна большущая печаль, даже ранним утром чуть ли не ежедневно. Еще было бы здорово ему остановки местами поменять на Бескудниково: у платформы к Бусиново, с противоположной стороны Лианозово, совместная посадка с 170 и 466. Правда я не удивлюсь, что могут так и сделать, но кроме водителей никому об этом не сказать.

Там знаки повесили, что можно прямо и налево, а светофоры не переключили, народ стоит тупит ждет зеленого.