Паштет

В цехе ТР-3 обслуживание производят начиная от ТО-3. Да, составы которые оборудованы кондиционерами, тк они требуют регулярного обслуживания. Можно конечно и без них, пока кто-нибудь не упадет с крыши/лестницы.

3я Карачаровская, 11. Бывшая п-ка №225. Ее сейчас закрыли под реновацию поликлиник и народ автоматически прикрепили к поликлинике на Юрьевской. Так что 59 наше всё! От Аптеки поток. Там уже не осталось наземного перехода?

На Нижегородской со стороны Карачарово остановки эпически расположены, проще до Андроновки доехать, тем кому во всяком случае на север.

В Руднево пока испытания Москвы 2020 на пару месяцев без пассажиров. Северный кусок БКЛ будет Солнцево и Руднево обслуживать, плюс Солнцево достанется первая очередь РАЛ. Заморье будет на юге БКЛ.

Я зимой в поликлинику туда ездил к 8 утра (самый "логичный" филиал для головной поликлинике в Марьино) и был удивлен сам локальному большому потоку по шоссе Фрезер. Были бы все эти три маршрута повминяемей, то может и стоило кого-то спрямить, тот же 859 через 1-ю Фрезерную в оба направления. Сам всегда думал, что он тупо накопительный от Карачарово к Авиамоторной, но Фрезер генерирует свой поток, гораздо больший Нижегородской.

На ночной расстановке на линии.

Ты наверное считал от платформы до платформы? А они считают от лестницы до лестницы на улице.

В большом ОРК Русичи и не делают. Вся подъемка под них заточена в малом ОРК. Под составы начиная с русичей необходимо организовать ещё хотя бы 1-3 канавы с помостами для обслуживания кондиционеров.

Это не в депо было. Состав планерский. Просто загнали отмываться в Выхино.

Были бы они эквивалентны 8 вагонам номерного, то можно было бы, а так юг они не вывезут в час пик.

Потому что Кольцевая линия метро самая самая, поэтому там нужны "шашечки". И это уже не первый раз проходим. Вспомним, как там меняли номерные на Русичи.

Русичи в таком большом количестве больше некуда сплавить, кроме как в Северное. Хотя для БКЛ они бы вполне подошли. Но у нас главное шашечки.

А на работу блин с 9. Л-логика.

Обречённый вчера под вечер сообщением, что выхожу на работу после удаленки, решил поехать продлить свой проездной, как кричали со всех СМИ, что после пандемии можно будет это сделать. Но по состоянию на 23:30 у кассиров ещё действовал режим самоизоляции до 12 июня и ничего продлить они не могут. Самое интересное, что даже не рекомендовали записывать новый билет на 30 дней, а подождать до следующей недели. В итоге на работу пришлось ехать на машине.

НЯЗ, это страховка на случай если вагон по стрелке уйдет не туда.

В пики участок Дубровка - Угрешская напряжённый. Потом из-за убиения 299 и 608 народ на трамвай пересел от переезда до Пролетарской. Мне иногда кажется, что надо 43+45 сделать Угрешская-Сокольники и 20+32 Курский-Костомаровский-Волочаевская-Красноказарменная-...-Семеновская.

Я обычное время имел ввиду. Сейчас электрички пустые ездят (во всяком случае из окна авто )

Если бы отменили, то дачная толпа пути перекрыла бы, чтобы поезд назначили - он обычно по пятницам в мясо. Тут главное к Дмитрову как можно быстрее добраться, а там уж как повезет.

Что смог нагнать 17 минут опоздания

Ну мне как-то ответили на жалобу, непосадившего на нулевой рейс а29 от Марьино до Карачаровского пп., обозначенный на уличном расписании, что мол автобус опоздал с рейса и у водителя пошла переработка, что не допустимо при движении с пассажирами.

Ещё раз: вечерние рейсы 700х и 200х выходов часто идут в парк вне расписания! Зачем морочить голову людям?

Ох, сомнительную идею предлагаете. Рейсы идущие в парк так точно. За 83-й не скажу, но у нас достаточно маршрутов, которые вечером абы как уходят в парк, кто позже, а кто и раньше времени, тк на последний круг он пришел с опозданием. Зачем пассажиров вводить в заблуждение?

Прошёлся сегодня мимо 5ТП. К моему удивлению был полностью забит троллейбусами, причем ФАТПовских номеров навскидку было больше, плюс машины 1ТП. А также чего раньше там нельзя было увидеть, так это несколько гармошек всех видов.

Детково - Калуга тоже шедевр не таких уж далёких дней. А ещё мог бы быть шедевр Апрелевка-Вязьма, но часть маршрута идёт засылом. Может будет интересно, тут на rus-etrain.ru выложили Служебное расписание Савеловского направления 1995 год. Был очень удивлен большому количеству ПДС, да с остановками по многим станциям. Всегда думал, что до Савелово шли без остановок.

Да, верно.