Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    14295
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

Весь контент Паштет

  1. Согласен. Но вспоминая яркие аварии, что в Риге, что на перегоне Фили - Кунцево, то весь основной удар берет на себя головной вагон, складываясь в первом пассажирском купе. Остальные уже в худшем случае выдавливаются.
  2. Так в парке зарядки на отдельной площадке на другом берегу Лихоборки со своим въездом и до начальства там далеко. 563 вообще на Бескудниковском должен заряжаться.
  3. Поискал в интернете, ни одного упоминания нет об аварии ни с ДДБ1, ни с ДРБ1. В принципе эффект должен быть подобным с составом ЭП2Д в 7 вагонов.
  4. К моему удивлению на МЦД Лихоборы частенько приезжают заряжаться и другие маршруты. Были замечены 170, 563 и 763.
  5. Ты главное аккуратнее с этим, а то весь информационный шум, который ты поглощаешь, превращается в информационную кашу, в которой сам уже разобраться не можешь.
  6. На ДДБ были немного доработаны только буфера, они сделали немного шире (увеличилась площадь взаимодействия). Но на ДДБ всё также использовались СА3 между вагонами. На ДП2Д используется БСУ. Единственное, видимо между пассажирским вагоном и тепловозом всё также осталось СА3. Однако, "глупый человек" оказался прав и состав будет введен в эксплуатацию. Я так и не понял кто и где так много писал Будет какой-нибудь КР2 проходить и обновят обшивку - это вообще не проблема.
  7. Молодец. Возьми с полки пирожок. Посетитель термоленда. В яблочко!
  8. Ну вот мне попадается, что 2/3 выходит на Верхних Лихоборах, 1/3 едет в Отрадное. При этом населенность при подъезде к Верхним Лихоборам 7-10 человек в пик. В обратную с Верхних Лихобор особо не ездят.
  9. При желании, можно было сделать отдельную начальную остановку в 1м Поперечном проезде и без заезда к общей остановке на проспекте Мира, тогда с большой вероятностью оставалось бы место для жителей Красной сосны на промежуточных остановках.
  10. У этого термоленда не хватает как минимум под/надземного перехода через Долгопрудненское шоссе с организацией остановок для НОТ. Кроме этого бесплатного автобуса добраться туда относительно проблематично, особенно если тебе туда каждый день на работу надо ходить. Парковка там естественно вся забита. Если они хотят второй выход пустить, то я бы разделил его на два маршрута: 1. Термоленд - метро Физтех (на Ландау), тупо по прямой по Долгопрудненскому шоссе. 2. Термоленд - Платформа Долгопрудная: Долгопрудненское шоссе, разворот перед Дмитровкой, Новодачное шоссе и далее по часовой стрелке вокруг микрорайона 7А.
  11. Что-то мне подсказывает, что должно быть ещё два-три состава.
  12. Я его в нулевые наблюдал как 27к. Социальных рейсов тогда не было.
  13. Тут возможно народ не едет, тк не в курсе, что будут компенсационные автобусы, например Яндекс-электрички не показывают их.
  14. А не в постройке, которая потом церкви отошла? Меня больше всего удивляло, что 116 останавливался не у автостанции, а отдельно от всех автобусов на другой стороне площади.
  15. Все нулевые я застал щебёнку от Лося до Адрианово, по сути весь кусок через лес - это не больше 10 км, далее за Нагорьем вроде тоже щебёнка была, но туда я тогда не ездил, но в 2020-2021 там убитый асфальт был.
  16. Я уже засомневался, не было оно до нулевых однопутным? Просто хорошо помню капремонт кольца, когда готовили там модульную конечную станцию для 43-го кажется.
  17. По методу Артема-037 с НТ метро Тушинская - метро Планерная?
  18. Нужен размен хвостов сделать: 368 надо на Барышиху по с396, 328 до Зенитчиков по 368-му, с396 до Зенитчиков по 328.
  19. Служебка пригород БЧ посмотри в конце заголовки таблиц, в частности страницы 202-206. Естественно он может ехать быстрее, тк конструкционная скорость у тапка 160, против 100 у Машки, да и у классных вагонов 140, против ДДБ 120.
  20. Раньше вроде два из четырёх рейса возили нормально.
  21. Вот если ещё и комнату матери и ребенка сделают, то можно и в Калязин с Кимрами маршрут запустить
  22. С учётом того, что это единственный маршрут с Барышихи до ближайшего метро, то так себе.
  23. В том году вроде проводили традиционный фестиваль в начале августа. Да никто не ограничивает им скорость. Я уже писал, что и 90 ехали. Конструкционная скорость ограничена Машкой в 100 км/ч. Сколько можно об этом писать по кругу? Банально посмотри служебки, где указаны скорости.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.