Igorr10

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Народ совал бутылки в двери и рано или поздно пневматика дверей пришла в негодность. ~~~~~~~Только в других депо её чинят, а в Лобне нет. Надеюсь, что эта быдлятина не зажимает двери в РЭКСах и Дубнинских экспрессах? Сколько на них ездил, к счастью не наблюдал такого.

Зачем этот маршрут, если по трассе следования куча АТАКов с почти таким же ассортиментом товаров? Умом Россию не понять... Кстати, а что с Владыкинско-Реаловскими маршрутами? Ведь теперь Реал на Сигнальном тоже стал Ашаном!

Пару раз уже на нём прокатился, ещё на 28 работает 17308 тоже Л-6213.22.

В понедельник на 796 маршрут вышел ЛиАЗ-6213.22 новой поставки, №17115, госномер В359ВВ77RUS.

Тогда самый-самый блатной госномер будет С777ЕМ777RUS

Почему ненужный? Кстати 309м иногда от "Лиги" со стоячими пассажирами уходит, так что САС от 75 км. нужен безусловно (от Капитолия и АйМакса спокойно доехать можно до Войковской и до кольца)! А МЕГАвские пассажиры (с 958 и 959), желающие прокатиться до метро пускай идут пешком на Ленинградку и ловят 400-е и платят по 45 рублей за человека.

В Отрадном на Сигнальном пр. уже как месяц работает АШАН; особых изменений после посещения не видел, и конечно же, добавился товар СТМ "Каждый День", а это не может не радовать А на месте Реала на Щёлковском, вл. 100 хотели сделать "Ленту" но вроде пока ничего не обещают. Хорошо если АШАН сделают, это всё таки основной гипер в Москве теперь! (на втором месте "ОКей", на третьем "Карусель").

Самое интересное, почему в ЗелАК отдали именно 851 маршрут? Там сейчас невозможно влезть в Л-5292, которые комбинат выпустил на этот маршрут, да и расписание не соблюдается. Зато на внутрирайонных 739, 745 и 801 ездят ОБВ.

Все газовые автобусы отогнали на стоянку в Митино. Получается, мы теперь долго не увидим .70-е ЛиАЗы на линии.

_____________________ Скорее всего, машины 4-й колонны пошли на 841-й маршрут, а освободившиеся автобусы 6-й колонны после сокращения выпуска на 99 и 143 маршрутах, а также с переданного в 4АП 730-го, перешли на 657.

И это при том, что на 28, 671 и 296 маршруте ни одного ОБВ сегодня не было...я думал они все на 819, а оказыватся во что..

Вместо Каунти? На 328м сегодня тоже Луидоры 515-е бегают вместо них. Интересно, куда Транс-Вэй дел Каунти? пассажиры в шоке...(заменили на менее вместительный ПС, Хёндаи там были битком иногда) на Калужской очередь вечером была бешеная на 328м.

Получается в ФАТПе остался один работающий И-280 - 08165.

А взамен на 653 маршрут выйдет опять какой нибудь мелкий ЛиАЗ!! Пора уже ОБВ в парк закупать!

А как тогда ходили 187 и 260 - через "Кутузовскую Ривьеру" по Нежинской объезжали с выездом на Староможайское/Минскую и дальше к Универу? А по поводу поножовщины на 688 - надо искать только машины ОБВ, так как 5292 и прочая мелочь не может по факту работать на трёхсменках 688-го!

Он резервом по 28-му работал. P. S.: На флешках появился маршрут № 965 (ТК "Битца" - Метро "Б-р Дм.Донского") с остановками: ТК "Битца" и "К-Раута"; Варшавское шоссе - МКАД; Симферопольское шоссе; Качалово; Северное Бутово; ул.Знаменские садки - Ф-ка "НИК"; метро "Б-р Дм. Донского"; метро "Б-р Дм. Донского"; Старокачаловская ул.,3; Старокачаловская ул.,1; ТК "Битца" и "К-Раута". Это типа "Новые Лужники" будет обслуживать? А там есть пересадка на пл. "Битца"?

Оттуда, откуда сняли Водителей не хватает. С ПСом сейчас все нормально С ПС-ом в виде БВ сейчас конечно нормально, даже отлично; но вот с ОБВ проблемы большие (-170 ОБВ из за ВАПа): посмотри, сколько Л-6213.21 в 2012 году получили 3-й и 6-й парки: это копейки по сравнению с массовым списанием Икарусов!!! А потом ещё удивляются, почему люди на маршрутки и в ЛТ пересаживаются - да потому что БВ по 19, 124, 605 или 774 в мясо в любое время!!! Я давно уже не сажусь в короткие машины на тех маршрутах, где должны быть только ОБВ. Пусть 1000 6213-х покупают чтобы все выходы ОБВ-шками закрыть.

266 в этом списке явно не в тему. Ещё бы. 266-й маршрут курсирует в районе Митино. Кто-то уже успел сделать две ошибки и разместить информацию на официальном сайте МГТ. 226 там ходит. Вот и опечатка

Вечером ехал в этой электричке. Народ старался садиться с незакрашенной стороны. Думаю, не одному мне хотелось кое-кому руки оторвать. А что, 7188 уже на линии?? В новостях по М-24 обещали отставить от экслуатации этот поезд до приведения его в порядок

На Калужском шоссе работает автобус ЛиАЗ-6213.21 с кондиционерами (обычно по 508 маршруту) бортовой номер 18417, хочу узнать: это совсем новый автобус или его просто передали в Троицкую колонну из 2-й колонны? (скорее всего это 18738, 18739 или 18740)!?

Вечером 10 января в Кожухово проехался на ЛиАЗе-6213 (04128) по 613 маршруту, впервые видел Л-6213 на этом маршруте, наверное подмена с 811-го, так как там 4-я колонна обычно работает. А в Новокосино в этот же день вечером не ходил 21-й автобус (к к/ст не подъехал ни один автобус, и люди говорили, что ждут его уже час), что могло случиться?

Любопытно, куда теперь передадут скании, случаем не в 11-ый ли парк МГТ? Можно было бы освободившиеся машины (выходы) перекинуть на самые редко ходящие маршруты 2-го парка, например на 54, 81, 713 Ну на эти маршруты Скании точно не передадут (их обещают продать, либо передать в 1 и 11 АП), а вот водители, работавшие на МЕГовских маршрутах, так и останутся во 2 АП и будут работать на основных маршрутах парка. Машины не перекинут - это точно, а вот выходов только на 10 маршруте добавили (вчера на Белореченской пустой ЛиАЗ-5256 10-го маршрута видел), а 112 переполненный!

Ещё есть 05151; во вторник работал на 21 маршруте. Тоже учебный.

Сейчас примерно так: 1-я колонна: 94, 118, 218, 256, 297, 671, 796, 819, 831, 860. 2-я колонна: 160, 674, 680, 784, 858. 3-я колонна: 18, 28, 108, 241, 643, 683, 708, 770, 797, 813, 848. 4-я колонна: 147, 249, 296, 668, 682, 737, 828, 835.

А ещё какой-то газовый 12-ти метровый автобус имеет индекс Л-62ХХ (вроде ЛиАЗ-6274).