неспящий пассажир

О госпадя, это макет именно всей лодки, а не интерьера? Что-то с лобовым сопротивлением воздуха да и боковым совсем худо, будет работать только в штиль?) А почему в деревне должен быть автобус? Ну я не говорю, что не может его быть, если есть там поток в 20 человек ежедневно к концу маршрута, то можно, но если это деревня с 10 бабками и 10 семьями с машинами, и до следующей деревни 20 км, то нафига между ними автобус до города в 300 км? ОТ - это городское благо, такое же как центральное водоснабжение, канализация. Я ж в городе не требую место для огорода или место для содержания скотины, птицы. Вот и в деревне может не быть автобуса. Вот какое-то социальное такси взамен нужно, какая-нибудь маршрутка которую можно вызвать под поездку к доктору по не очень жёсткой цене, с возможностью компенсации за счёт собеса.

Я и не говорю, что надо 2 минуты делать, но 10 минут, думаю, достаточно, особенно если пассажиров без билета/приложения не пускать, а билет/приложение считывать ридером. Ещё вариант - контроль при входе на платформу, минусом - провожающие, но если честно, плевать на них. На самолёт без них обходятся, так и тут поцелуются на платформе 1 и пойдут на платформу 11.

У Белавии больших самолётов нет, вроде. Боинг 738 к таковым не относится и летал в Воронеж регулярно (Turkish airlines до пандемии), ну и 320 Уральских из Москвы садится ежедневно, по характеристикам они +- равны. А вот улететь в Анталию пассажирам из Воронежа было бы сложно, пришлось бы гнать запасной борт, т.к. международка из Воронежа сейчас, как я понимаю, под запретом (но наверное на такие случаи запрет снимут, а из Домодедово потенциально можно распихать по бортам других АК)

А есть подробности? Как он так в столб прилетел? Откуда серьезные травмы, вроде сама машина пострадала несильно, битком 111 не ездит. Не держались за поручни?

Такого не наблюдал, но это не исключено. Особенно в какие-нибудь праздники. Учитывая, что билеты продают без мест, народ пишет, что бывает, что этот ICE может битком ехать всю дорогу и вполне запросто в условном Кёльне на маршруте Гамбург - Базель полпоезда выйдет, полпоезда зайдет. Думаю, на такой случай там есть дядька со свистком:) наверное, задержит на разумное время поезд.

Ничего не мешает отменить и у нас. Ну кроме того, что Думе этот вопрос неинтересен. Да и за 10 минут можно и показать успеть, если проводникам раздать нормальные считыватели штрих-кода, а паспорт проверить в поезде. Ну вроде коридор скоростной, а разница всего 45 минут (от Кёльна до Базеля 3-53 и 4-40 соответственно).А хотя поглядел карту, он оказывается разными путями ходят, ЕС не делают крюк в аэропорт Франкфурта и едут через Кобленц.. Но всё равно, их ПДС примерно по скорости равны "нашим" ласточкам.. Думаю, 165 могут.

А вот циклопический EC7 из Гамбурга в Интеркален (Швейцария) 11 часов в пути! С выездом в жесть утра(4 утра). Ну или если нужен ICE (а в чем там великое отличие?), то вот ICE75 Hamburg - Chur, 9 часов. Есть ещё Амстердам - Цюрих, всего 7 часов, зато 3 государства) В принципе, если ехать от какой-то промежуточной станции, то смысл есть. Но думаю основной смысл в сменяемости.. Я и сам подобной колбасой ехал по этой линии... Вроде от Фрайбурга до Базеля, а там на перекладных до гор, стоит дешевле, чем если просто от Базеля до гор билет брать, немцы международные тарифы ставят дешевле, чем швейцарцы внутренние И как эти немцы умудряются погрузиться за 2 минуты, наверное, с детства тренируются)

ну пример приведи, что ли. https://www.google.com/travel/flights/booking?tfs=CBwQAhpEagcIARIDT0dHEgoyMDIxLTA4LTEycgwIAxIIL20vMHMwZzciHwoDT0dHEgoyMDIxLTA4LTEyGgNITk0qAjlYMgM3MjJwAYIBCwj___________8BQAFIAZgBAg&tfu=CmhDalJJWnpZNGRFbENRa3QyY0VsQlFraG9SV2RDUnkwdExTMHRMUzB0YkdWaWFqRTRPVUZCUVVGQlIwVkJWRWt3UVdoNWVrRkJFZ1U1V0RjeU1ob0tDTHdlRUFJYUExVlRSRGdjY0x3ZRIGCAEQABgA Кахулуи - Хана, на машине максимум 1,5 часа (по извилистой дороге с однополосными мостами, сама по себе приключение для туристов). Летает авиамаршрутка 2 раза в день) Ну а так, действительно, совсем там всё неоднозначно. Допустим, надо было мне из Хьюстона в Нью Орлеан, это часов 6 езды, автобус - только ночной (так себе вариант), пришлось лететь самолётом. Или более релевантные Тверь - Смоленск: Колорадо Спрингс - Пуэбло (оба в Колорадо, первый 400 тыс, второй 100 тыс), расстояние - 80 км по автомагистрали с ограничением 128 км/ч, т.е. ехать легко) Ходит 2 автобуса в день, междугородние проходные.

Я немного выпал: 487 не собирались изначально отменять и по конкурсу должны были выйти 4БК, а в мае отменили? Ну если так, то вполне объяснимо, 4 машины на такой длинный маршрут - ни о чём.

На Транссибе остановили движение поездов из-за обрушения моста после сильных дождей 09:27, 23 июля 2021 На Транссибирской железнодорожной магистрали в Забайкалье из-за сильных дождей обрушился железнодорожный мост. По информации ГУ МЧС по Забайкалью, погибших и пострадавших нет. Обрушение произошло около села Нижняя Кэунга Сретенского района. Движение поездов остановлено в двух направлениях. Как заявили в ведомстве, информацию об обрушении моста им поступила в 9:00 по местному времени (3:00 по мск). https://novayagazeta.ru/articles/2021/07/23/na-transsibe-ostanovili-dvizhenie-poezdov-iz-za-obrusheniia-mosta-posle-silnykh-dozhdei?utm_source=tg&utm_medium=novaya&utm_campaign=na-transsibirskoy-zheleznodorozhnoy-magist

Конечно, подставный знак. Вот с панорам кажется, что я бы его за рулём увидел бы слишком поздно. Ну, конечно, поток подскажет. А по хорошему вроде есть же и в России предупреждающий знак об остановке впереди?(или нет?).. Ну без знаков можно плакат нарисовать, если цель знака - обеспечение безопасности ДД. Стоп, по панорамам и спутнику там сразу оказываешься в правой полосе? Этот перекресток по панорам вообще чудной: уступи дорогу стоит перед выездом с какой-то шаурмы/рынка (неужели оттуда более важный траффик, чем с МКАД), который может показаться "уступи дорогу" перед Ленинградкой, но там STOP sign неуютно прижался справа и без стоп-линии.

Съезды не являются перекрестками, учили в школе (в связи со всякими временными ограничениями, когда "забывают" ставить знак "отмена всех ограничений"). Но судя по ЯК знак там стоит и даже дублируется. Нафига, конечно, непонятно, учитывая надземный переход и дублёр. То-то все превышают) Значит сотрудники ГИБДД оценивают дорожную обстановку более консервативно. И то, что без дождя 90 в дождь им 70, хотя для нас кажется что 140 и 110 соответственно) В России, конечно, очень дёшево нарушать. 20-40 км/ч - 250 рублей. Меня тут словили в США и на 165$ развели за +36 км/ч (на трассе). И это ещё более-менее мягко. В нескольких штатах это уголовно, во многих более 500$ штраф/лишение.. Ну и для местных это подорожание страховки на +2-4000$ в год, 3 нарушения - лишение. Ну и кроме того само по себе наказание, особенно разряда уголовное очень плохо смотрится в биографии (ибо до "за что" доходят не все). Меня словил передвигающийся в потоке патруль - собсна его-то и обгонял - ехал он точно по знаку, чем бесил (обычно +5-10 едут все)

Брал в аренду Toyota Camry выпуска 2021, по потребительским свойствам не особо отличается: ставишь круиз-контроль, контроль дистанции и "помощник удержания в полосе" руль крутится сам, тормозит сама, но если надолго убрать руки с руля ругается - держите руками рулевое колесо! Видимо, беспилотники формально нельзя, поэтому формально он помогает крутить руль, а вся ответственность за водителем. В целом рулит очень даже неплохо, в серпантинах очень хорошо, я так не всегда справляюсь, скорость сбрасываю сильнее или полосы режу. Но иногда сама на себя ругается: пересекает те самые линии разметки на резких поворотах(а ассистент полосы ругается на любое пересечение). Ну и глючит на уширениях, когда дают/отбирают полосу для опережения, и когда кто-то впереди делает маневр поворота слишком оттормаживается, не понимает, что препятствие сейчас уйдет из габарита, хотя с точки зрения ПДД эта тактика правильная.

Н-да, дорого стоит закрытие наземных переходов и удобных поворотов. А что, кстати, мешает сделать туалетную остановку на Октябрьской с использованием соответствующих удобств для водителей трамваев А и 14? А Нагатинскую проезжать сходу. На этот разворот будет 25% времени круга и уходить.

Это как? До 1 Нагатиского проезда что ли круги будут наматывать после чего те, что из центра налево, а в центр дальше?

Tram вообще-то) Ещё вариант американский streetcar. Ну и, если оно делает вид, что скоростное да или просто в зависимости от традиций Light Rail.

Да я не протназвание, а про суть: кольцевой маршрут из Твери. Значиь рассчитан на тверичан. Вот и вопрос, сколько там таких туристов. Возможно, по факту 70% там за счет бюджета каким-то льготникам раздадут (вояки, школьники, многодетные), иных вариантов заполнить поезд тверичами не вижу

Интересно, много ли они туристов в Твери-то нашли?)) Уж наверное даже в Подольске каком и то больше вышло.. В Твери там совсем не до туризма, как я понимаю. Тем более в столицу, куда они каждый день туризм делают на заработки.

Обогреватели и соль спасут мечты Собянина. Не, точнее, даже мигранты с лопатами, не будет он на обогреватели тратиться))

А что мешает ездить трамваям на третьем рельсе, уж если так провода мешают? Так ходят, например, в Туре (город в округе Центр Франции)

Ну вы же не испанцы и не граждане ЕС? На западе контроль для граждан как правило проходит очень быстро. Так то я в Нью-Йорке и час стоял, люди пишут, что бывало и 2, в Шанхае на вылет 2 часа стоял..3 будки работало, это в основном аэропорту крупнейшего города мира, из-за этого и рей даже задержали. Билет покупается Аэрофлота, он и должен следить за качеством обслуживания от момента продажи билета до выхода из аэропорта. У Аэрофлота беда везде. Тем более Шеремуха их базовый аэропорт, там само собой должно быть строгое наблюдение за качеством. Как правило, на самом деле, у меня все было хорошо, 2-3 человека в очереди. Просто сейчас всех, похоже, поувольняли, а поток восстановился до обычного + 2 терминала закрыты. Немного офтопик, в США брал в аренду машины и обе были с "обратитесь к дилеру, нужно обслуживание", одна - +"залейте омывайку". Разговорился с заливайщиком - он говорит, что на пандемию всех сократили, машины продали, потому и выдают всё, что движется, рук не хватает для качества. Страна другая, но проблема похоже та же.

Ну а кто будет жаловаться? Аэрофлот - думаю клал большой и жирный болт на пассажиров, пассажиры найдут применение своему свободному времени полезнее. Учитывая, что так или иначе 70% минимум ждёт багаж, который идёт больше. Если честно, мне непонятно, что в России за проблема с багажом)) Его стабильно долго выдают везде.

Почему ж половина, думаю, 2/3, учитывая "задние")) И как минимум три 777 (Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Анталья) прилетело, ну и ещё куча других, раз нам места на стоянке не хватило. Ещё то, о чём Варламов писал: вместо одной змейки, куча очередей и получается, что кто-то тормозит и вся мелкая очередь тормозит.. В США же вообще везде, включая многие аптеки/супермаркеты одна очередь на всех. Достает хождение по змейке зато справедливо

1195 похоже, отменили заезд в Д:( Пришлось час без малого тащиться на 851. Уже просто было лень заново досматриваться, чтоб доехать в B или перейти в F, а по табло 851 был в 4 минутах (по факту 7, уже должно было насторожить). Водитель - таскун + пробка на съезде на Ленинградку. Обслуживает он, в основном, Химки. Про Шереметьево: самолёт из Нью-Йорка (т.е. Боинг 777) поставили на стоянку без телетрапа, автобусы ехали очень долго, грузили до состояния битком. Иммиграционный контроль для граждан РФ долгий, минут 30. Багаж мой приполз через 40 минут. Дно... Для сравнения Кэннэди, Нью-йорк обслужил минут за 30, негражданина, хотя по аэропорту и трап тоже долго катали, аэропорт в моём рейтинге на дне среди аэропортов США)

В смысле если стелки нет, то ты ее в Домодедово не найдешь и заплатишь наличкой, за котоую чек не дадут потому что положат сумму в карман. Круг тех, у кого есть стрелка, сильно меньше тех, у кого есть бесконтактная банковская карта.(уже боюсь сказать пэйпас) Можно гуглить(искать на сайте Google.com ), можно вспомнить английский и догадаться. https://varlamov.ru/c6Bd_mjdPrU "Огромные очереди на вход в аэропорт, на регистрацию, на паспортный контроль и последующий досмотр. В очередях люди проводят час-два и опаздывают на свои рейсы. Похожая история в зоне прилёта." Кстати, не очень понимаю, что там в зоне прилета то? Роснепотребнадзор бумажки собирает за секунду, погранцы делают ту же работу, что и было.. обычно паспортный проходит за 1-5 минут. Просто что ли сократили сотрудников на корону и не набрали заново?