Антон Чиграй

В Варшаве не был, а вот упомянутые московские объекты жутко не нравятся - давящие они, несоразмерные окружающему пространству. "Каменные джунгли" натуральные. Та же минская библиотека, хоть она и на 10 м выше "Белой площади", на окружающих просторах выглядит гораздо спокойнее.

http://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=301502 Москва. 15 апреля. INTERFAX.RU Маршрутное такси сгорело в центре Москвы, передает корреспондент "Интерфакса". В понедельник утром на Бутырской улице в районе дома 2 произошло возгорание в микроавтобусе. В момент инцидента пассажиров в машине не было, водитель смог покинуть горящее маршрутное такси. На место происшествия прибыли пожарные расчеты, которые тушат микроавтобус, стоящий неподалеку от Савеловского вокзала.

82+22/84. Если с 82 не срастается, можно до 84 доехать на чём угодно до Савёловского. При начале поездки в произвольное время (не подгадывая под расписание 692) любой из этих вариантов будет намного быстрее 692-го.

Один раз видел инвалида-колясочника, которого поднимали на лифте под руководством сотрудника станции.

Автовключение эскалатора - это буржуйское жлобство. Наши экономисты решают проблему радикально:

На 447м среди китайцев Белс-авто вчера замечен Каунти Транс-Вея. В соответствии с РГАМ именно Транс-Вей и должен обслуживать маршрут 447м.

Попробую угадать: - Станция метро Новогиреево, Зелёный проспект; - Комсомольская площадь, магазин Московский.

Провода ещё надо развесить и обслуживать. В отличие от ситуации 15-20-летней давности сейчас провода сильно подорожали, а сотовая связь подешевела. ГЛОНАСС не избавит от необходимости как-то доводить информацию до пассажиров. Ну будет к сотовому прикручен не мегафон, а табло...

По нынешним временам можно повесить тот же мегафон высоко на столб и прицепить его к сотовому телефону. Дабы каждый такой столб не обзванивать, договориться с сотовым оператором о групповых вызовах. Можно даже провести это в рамках ОКСИОН, а не организации транспортного обслуживания.

А что его читать? Вот пофлудить с ним - забавно (а на тр.ру он в своё время постарался).

Да, где-то с февраля ездит. 10 машин ИП Зотин.

После того как техподдержке придёт в голову удалённо поиграться (без уведомления абонента), модем вернётся к исходным настройкам. Например могут централизованно перепрошить или поковыряться в настройках.

...и попасть на 35%-й налог на доходы, который взимается, если ставка больше, чем текущая ставка рефинансирования ЦБ РФ + 5 процентных пунктов (сейчас это 8,25 + 5 = 13,25%).

Занятный 4-осный агрегат (живой! на маршруте!) выловлен Артемием Лебедевым в Эритрее: http://www.tema.ru/travel/eritrea/4F2C7951.jpg

Обрушение платформы в Долгопрудном: http://www.kp.ru/daily/26055/2966656/ Во вторник в Московской области произошло обрушение конструкций железнодорожной платформы Долгопрудная Савеловского направления Московской железной дороги. Такого пассажиры подмосковной электрички, следующей из Москвы в Долгопрудный, точно не ожидали. На станции поезд остановился по расписанию в пять вечера. Толпа пассажиров ринулась к выходу из вагона. Первыми вышли две женщины и дети. Только они шагнули на асфальт, как платформа... обрушилась прямо под ногами. - Когда состав поравнялся со станцией и пассажиры стали выходить из электрички, платформа под их ногами рухнула, - сообщила представитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте Татьяна Морозова. Сначала сообщалось о четверых пострадавших, но после стало известно, что их было пятеро : две женщины и трое детей. Но в междучреждения Долгопрудного доставили четверых. Пассажиры, угодив в провал высотой около двух метров, получили ушибы спины, груди, переломы конечностей. Как стало известно «КП» из неофициальных источников, платформа была старая, и в мае планировался ее капитальный ремонт. А пока провал, шириной 2 метра и длиной 5, оградили красной лентой, а рядом дежурят работники станции. Пассажиров всех прибывающих электричек по громкоговорителю просят быть внимательнее: «Уважаемые пассажиры, на платформе произошел обвал плиты в районе шестого и седьмого вагона». Четверо пассажиров, в том числе двое детей, с телесными повреждениями госпитализированы в лечебные учреждения Долгопрудного. Пассажиры, угодив в провал высотой около двух метров, получили ушибы спины, груди, переломы конечностей. - На место происшествия выехала следственно-оперативная группа во главе с заместителем руководителя следственного управления, - уточнила Морозова. - Организовано производство необходимых проверочных мероприятий для установления всех обстоятельств случившегося.

Из пальца. На календарь посмотри...

4м для этого существует.

...плюс усиление трамвая с перебросом на него высвобождаемой мощности тяговой подстанции.

На 904 ходят сочленённые автобусы с сиденьями 2+2 и общим количеством сидений штук так 60-80? Нет? Тогда ещё есть куда стремиться без увеличения количества автобусов и водителей.

Зоны ПДС и пригорода и так уже много где разделены, ну поделят где ещё не успели. Придётся с электрички выходить в город и входить через пункт досмотра. Кроме попила - ещё не менее традиционная имитация бурной деятельности как перед начальником, так и перед населением.

Нет конечно, 12 кругорейсов (двумя выходами).

http://ria.ru/incidents/20130325/928886147.html МОСКВА, 25 мар — РИА Новости. Столичные полицейские проверяют бывшее руководство Московской монорельсовой транспортной системы на причастность к злоупотреблениям при распределении бюджетных субсидий, сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе столичного главка МВД. Ранее СМИ сообщили, что сменившееся в феврале руководство монорельсовой системы в 2010-2012 годах, возможно, распределяло субсидии с нарушениями закона. По предварительным данным, ущерб от предположительного злоупотребления полномочиями составил 15,5 миллионов рублей. "По данному факту проводится доследственная проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение", — сказал сотрудник пресс-службы.

Монорельса сегодня умудрилась ползти от ВДНХ до Тимирязевской аж 23 минуты, итого 8 км/ч. Вместо объявления остановок было какое-то тихое нечленораздельное хрюканье. Где-то около МосКИНАП-а состав остановился, постоял, немного откатился назад и дальше поехал уже с почти нормальной скоростью, а на Милашенкова уже и остановки объявляли.

Сами АТС скорее всего в утиль, а вот здания, где они стояли - это гораздо вкуснее. Вот не нашёл пока конторы, которя бы давала по сопоставимым ценам объёмы порядка 2-4 часов в день. Дешевле оказывается всю небольшую компанию клуш-трепальщиц поподключать по выделенкам и пробросить VoIP между ними, без выхода на телефонные сети.

Горел 11-й автобусный парк: http://www.ntv.ru/novosti/527397/ (с видео) В Москве потушили пожар, который произошел в гараже транспортного предприятия. В результате ЧП никто не пострадал. Представитель ГУ МЧС России по Московской области: «Площадь возгорания двух автобусов ЛиАЗ составила 40 квадратных метров. Пожар был ликвидирован в 00:55, пострадавших нет». Теперь пожарные устанавливают причину возгорания, передает РИА Новости. Пожар в ночь на пятницу произошел в 11-м автобусном парке, расположенном на Левобережной улице, 6. Огнем были охвачены два автобуса, которые стояли в гаражном отсеке на ремонте. Тушение пожара осложнялось тем, что в гараже также хранились газовые баллоны, напоминает НТВ.Ru. http://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=296954 Москва. 22 марта. ИНТЕРФАКС Пожар в автобусном парке на севере Москвы ликвидирован, сообщил "Интерфаксу" в ночь на пятницу источник в правоохранительных органах. По его данным, ликвидировать пожар на Левобережной улице, дом 6, где на территории автобусного парка загорелись два автобуса, удалось в 0:55 мск. Площадь пожара составила 40 кв. метров. Пожарные продолжают проливать автобусы водой, так как в ходе тушения обнаружили, что на крышах машин закреплены газовые баллоны, которые в ходе возгорания разгерметизировались. Проводится их охлаждение. Ранее сообщалось, что из железобетонного здания размером 150 на 50 метров пожарные вместе с представителями парка эвакуируют пять других автобусов, находящихся в опасной близости от возгорания. Всего на территории парка находятся 450 машин.