Антон Чиграй

Ласточка поехала с пассажирами: http://press.rzd.ru/news/public/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=81439 Официальная страница Ласточки (расписания, тарифы и т.д.): http://pass.rzd.ru/static/public/pass?STRUCTURE_ID=5229

Настолько перспективных, что возможно их никогда и не построят (особенно не повезло Солнцеву, куда рисовали сначала ЛМ, теперь продление СЛ, а ни одного, ни другого так и не построено и не будет построено). У схемы есть вполне конкретное назначение - определить, как проехать. Причём в первую очередь не местным жителям, а тем, кто в городе первый и возможно последний раз. Поэтому строящиеся и тем более ещё не строящиеся станции - избыточная информация, которая может привести к неправильному решению, особенно если она криво нарисована (говорят, на Достоевской регулярно спрашивают у дежурных "где здесь переход на кольцо"). Решение же нарисовать побольше перспективного - чисто политическое, "смотрите какой у нас новый мэр деятельный, голосуйте за него", и полностью противоречащее основному назначению схемы.

Внимательнее! Речь про такой вариант: Хотя я был бы двумя руками за САС до Шереметьево (с учётом количества авиарейсов, можно только в D-E-F, без заезда в северную зону).

Прекращена чеканка монет 1 и 5 копеек. http://ria.ru/economy/20130122/919223469.html

Таким, что у них были бы одинаковые конечные пункты.

Вспомни, где 6 парк находится.

http://vmdaily.ru/news/v-moskve-zagorelsya-avtobus-postradavshih-net1358745447.html В Москве загорелся автобус, пострадавших нет 09:17 21 января 2013 По предварительным данным, в общественном транспорте загорелся двигатель. На северо-востоке Москвы произошло возгорание пассажирского автобуса. «В понедельник, примерно в 6.20 мск на Звездном бульваре у дома 8, корпус 1 произошло возгорание рейсового автобуса маршрута 774», - сообщили в ГУ МВД России по Москве. В настоящее время полиция проводит проверку по данному факту. По предварительным данным, в автобусе на ходу загорелся двигатель, передает РИА «Новости». «В результате инцидента никто не пострадал, проводится проверка с целью установления всех обстоятельств произошедшего», - отметили в ведомстве.

В России линейные РВЗ в неединичных количествах остались только в Хабаровске и Комсомольске. Восьмёрки настолько убоги и ненадёжны, что много где списываются при сохранении КТМ-5.

А вот по факту - Уханов под вывеской РТК.

+11512.

В разы больше, чем года 2-3 назад...

Все вопросы к Уханову, который там должен работать вместо Гемы. По слухам, там катается что-то бесплатное от Транс-Вея, в связи с чем за деньги там никто ездить не хочет.

Так оно им просто не нужно - магазин изначально создавался совсем не для того, чтобы пенсионер туда каждый день за батоном хлеба приходил. А для того, чтобы гламурное кисо, которой западло вместе с пенсионерами в одной очереди стоять, туда регулярно заезжало и оставляло там всё содержимое кошелька. В Дикси надо выцеплять отдельные товары, на которые цены ниже, чем по окрестным магазинам. Но это больше для пенсионеров занятие, бо времени требует.

Поглазел тут давеча на это чудо. Тб1 уже показывается, но система не угадывает не только время прохождения машины (ошибки огромные, до 20 минут), но даже порядок их прохождения (например пишет "1-12-12ц", а по факту приходит "12-1-12-12ц"). Посему на табло пока лучше не смотреть.

На остановках появились объявления, что закрытие Прянишникова продлено до 11 января. Причём это именно из-за ремонта путей, поскольку работы с тоннелем в створе Прянишникова завершены, восстановлено прямое движение автотранспорта.

Я бы сказал, что там это стандарт. Равно как и время работы до 22, а не 19-20 часов, вполне может быть поводом рекламировать себя за квартал от магазина. Вот уж в чём, а в части времени работы магазинов на Европу равняться не стоит, у нас гораздо удобнее.

Говорилось про 028.

На монорельсе в порядке объединения системы оплаты проезда с метро появились бесконтактные билеты: http://transphoto.ru/photo/555334/

По состоянию на сегодня: - уложены все плиты; - разложены и варятся в плети рельсы на прямом участе вдоль пруда; - забетонирована и засыпана секция тоннеля под трамвайными путями; - укладываются и закрываются КЖП трамвайные пути поверх тоннеля. Поскольку плиты раскладывались не последовательно, а в нескольких местах сразу, кое-где есть довольно крупные щели между плитами. Ни эти щели, ни пазухи пока не закрыты. Контактная сеть, разобранная в начале работ на всём протяжении ремонтируемого участка, пока не восстановлена.

За Москву не отвечаю, но по федеральному и областному законодательству бесплатные маршруты не требуют регистрации (достаточно договора, по которому заказчик полностью оплачивает перевозки и запрещает брать деньги с пассажиров).

Нелегальный. А должен - по Молостовых. Да, и у каждого перевозчика (Автокольцо и Трансс-Реутов) свой небольшой заскок с трассой. Проблема решается, предложения по оптимизации принимаются.

И 600 не пересадка, и 500 не пересадка. Видимо потому, что всё остальное ещё хуже.

500 м.

В Покровском-Стрешнево с электрички нельзя пересесть ни в метро, ни на другую электричку. Остановка там нужна или нет?

А никак не делать. Это не пересадка.