Дима Щ

61-й теперь Домтрансавто, как и №1048 (Ст. Подольск - Варшавское шоссе - Спортбаза - Старосиферопольское шоссе - ст. Подольск), и №67 (Ст. Подольск - Барыбино, 3 рейса в день). 5-й в Климовск уже давно перенумерован в 35-й. У 35-го 36 рейсов, из них 8 только по будням. А в 5-й номер уже давно перенумерован 55-й маршрут от Юбилейной пл. до платф. Кутузовская, курсирующий только по будням и субботам 13 раз в день. №44 (6 рейсов) - с заездом в Климовск. Через Климовск: №38 (14 рейсов, по вых. 13), №49 (7 рейсов, по воскр. - 6), №51 (13, по вых. - 12 рейсов), №71 (7 (по вых. - 6) рейсов в день), №1030 (Ст. Подольск - Старосимферопольское шоссе - Спортбаза - Варшавское шоссе - Ст. Подольск, 13 рейсов).

И не только. Например, продолжение присоединения территорий тоже повлияло. Например, при образовании гороокруга Подольск к нему присоединили город Климовск, сделав его микрорайоном Подольска, и вскоре, ещё до введения единого тарифа по округу, проезд из Подольска в Климовск стал по городскому тарифу (до образования горокруга Подольск Климовск в 1977-2015 годах был городом областного подчинения).

В 10:35 до Виноградово с 4 июля продлевается до 88-го км. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=7402&date=all

Лобня - Кубинка-1, ежедневно, от Лобни в 5:43, от Белорусского вокзала в 6:34, со всеми остановками, кроме Здравница. После 1-го июля: по выходным продолжит курсировать от Лобни до Кубинки-1 по тому же графику, по рабочим будет отправляться от Икши (от Икши в 5:18, от Трудовой в 5:24, от Катуара в 5:29, от Некрасовской в 5:33, от Луговой в 5:37, от Депо в 5:40, далее от Лобни до Кубинки-1 по нынешнему графику). https://www.tutu.ru/station.php?nnst=101&date=all

осталась, конечно. В той же Коломне бобики далеко не все осоциалили. Ну и межгород: 307-й, 333-й, 464-й, 319-й и подобное Ещё, например, 410-й "пос. Кузнечики (г.о. Подольск) - Метро Лесопарковая" (1-й (первый) рейс из Курилово). Маршрут курсирует только по будням и заканчивает очень рано.

Да. Если прочитать сообщение целиком, то понятно, что написано об этом. Читаем внимательно особенно подчеркнутое: и на рейсах МТА (на рейсах МТА наценка при оплате налом, вроде как, и на коммерции тоже).

и на рейсах МТА (на рейсах МТА наценка при оплате налом, вроде как, и на коммерции тоже).

Мне вот что подумалось. "Дикси" представлен по огромному количеству адресов. При этом, посмотрев список на сайте, оказывается, что магазины представлены лишь в 20-ти субъектах РФ: Москва и Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, Архангельская, Брянская, Владимирская, Вологодская, Ивановская, Калужская, Костромская, Мурманская, Новгородская, Орловская, Псковская, Рязановская, Смоленская, Тверская, Ярославская области, Республика Карелия. 20-ть регионов, ИМХО, немало, но с другой стороны не такое уж и огроменное число. "Магнит" на сайте указан в 59-ти субъектах России.

"С 3:00 15 июня планируется открытие нового остановочного пункта Ольгино. На данной платформе будут останавливаться все электрички, курсирующие по 1 и 2 (обычным) путям, за исключением экспрессов. Первое время данный ост. пункт будет работать в дополнение к существующим, расписание и остановки электричек (за исключением появления новой остановки в Ольгино) не изменятся. Однако позднее, ориентировочно в июле, на станции Железнодорожная начнётся масштабная реконструкция — будут закрыты 1 и 2 платформы станции, многие электрички будут следовать без остановки. И тогда Ольгино примет на себя значительную часть пассажиров Железнодорожной. В ближайшее время также будет изменена схема движения автобусов вблизи станции Железнодорожная. Ознакомиться с планируемыми изменениями можно на сайте Администрации городского округа Балашиха. О дате изменений автобусных маршрутов будет объявлено дополнительно." - https://www.tutu.ru/station.php?nnst=56008&date=all .

"Изменение схемы движения ждет маршрут №7к." - цитата. Хм-м-м... Вообще-то, 7к отменен (обслуживался "Автомигом"). Здесь указаны схемы планируемых к открытию маршрутов. https://www.podolsk.ru/news/n37299.html Нарисована вноска изменений в маршрут "Ст. Силикатная - платф. Кутузовская". Вообще-то, маршрут от Кутузовской до Силикатной не существует (но планировался).

Он всё равно не даст большого потока. Максимум сделают 3 рейса в день и хорош. И хорошо если это МТА будет,а если РТ то они и плюнуть на это могут. Они,я как понял,абы что брать не будут обслуживать. По поводу РТ и не обслуживания абы чего, подумалось мне об одном моменте. Ранд-Трансовский "Домтрансавто" обслуживает социальные маршруты 1051 (Ст. Подольск - Быково) и 1052 (Ст. Подольск (Стройиндустрия) - Быково - Ст. Подольск (Вокзальная пл.)). https://rasp.yandex.ru/station/9741366/ Например, могут набраться пассажиры из района Ново-Сырово, если долго нет других маршрутов в сторону ст. Подольск. Но в целом маршруты не пассажироёмкие, в целом поток небольшой. Правда, 1051-й и 1052-й не открывшиеся маршруты, а маршруты, которые уже обслуживались, только с 1 января 2019-го перешли в обслуживание Домтрансавто (вместо МТА).

Когда-то очень-очень давно я на маршруте из Глобуса видел в салоне объявление о некурсировании маршрута в пос. Кузнечики то ли по выходным, то ли по воскресеньям (точно не вспомню).

По 65 и так СК ездят, и по 1 вроде тоже. №1-му курсируют 1-н БК, 1-н СК и 1-а ГАЗель-NEXT, по 65-му 1-н БК, 1-н (?) СК и 1-а Газель-NEXT.

Это вообще где? Насчет первого ("Посёлок Кирпичного Завода" —> "Река Берёзовка"), наверное, Марушкинское сельское поселение Новомосковского административного округа. https://clck.ru/qGeJA

322-й (не 322э) между остановками "Новая Купавна" и "Химбаза" идёт не прямо по Горьковскому шоссе, а через Фабричное шоссе, Большую Московскую улицу и Химбазовское шоссе, из-за чего, ИМХО, почему бы не иметь отдельный номер? Вот только одно но... Судя по Яндексу, так идут только 5-ть рейсов 322-го, остальные рейсы (как и 382-й) проезжают прямо по Горьковскому шоссе. А ещё 382-й идет дальше, до 50-го магазина, но почему-то только последние 12 рейсов (остальные как и у 322-го тоже до Автовокзала Ногинска). Ну и ещё часть обязательных остановок 322-го не являются обязательными для 382-го.

Бывает, когда на уменьшение расстояние между остановками влияет расположение какой-либо остановки в противоположных направлениях не напротив друг друга. Иногда расположение не напротив друг друга влияет на уменьшение расстояния между остановками весьма существенно. Например, остановки "Больница имени Юдина" на Коломенском проезде в противоположных направлениях располагаются не напротив друг друга, и из-за этого получается, что от остановки "Каширское шоссе" до остановки "Больница имени Юдина", по данным Яндекса, около 240 метров, а в противоположном направлении от остановки "Больница имени Юдина" до остановки "Каширское шоссе" (упс!) примерно 110 метров. https://clck.ru/qCMYX около 240 метров (от "Каширское шоссе") https://clck.ru/qCMa9 примерно 110 метров (к "Каширскому шоссе")

Ленинградское направление (из Москвы). в 5:05 (экспресс до Твери) с 10 июня от Чуприяновки в 6:38 (вместо в 7:00), прибытие в Тверь в 6:47 (вместо в 7:08). в 8:31(до Подсолнечной) 4, 5, 11, 12, 13, 18, 19, 25 и 26 июня, 2, 3, 9 июля и с 10 июля ускоряется: от Молжаниново до Поваровки отбытие на 1-4 минуты раньше, отбытие от Поварово в 9:38 (вместо 10:13), от Березок-Дачных в 9:42 (вместо 10:17), прибытие к Подсолнечной в 9:52 (вместо 10:26); С 10 июля: 1) в 6:13, 8:16, 9:17, 11:03 по 9 июля до Сходни, с 10 июля до Крюково; 2) в 8:02 по рабочим, в 16:55, 17:24, 18:19, 21:19, 22:25 по 9 июля до Химок, с 10 июля до Крюково; 3) в 7:35 до Крюково: на ст. Крюково отстой с 8:27 до 8:38 (по 9 июля отбытие в 8:29), от Алабушево отбытие в 8:42 (вместо 8:34), от Радищево отбытие в 8:46 (вместо 8:38), далее отбытие на 3 минуты раньше (от Поварово в 8:51 вместо 8:54 и т.д.); 4) в 7:43 до Конаково-ГРЭС ускоряется: отбытие от Подрезково и далее на 1-5 минут раньше; 5) в 8:03 (экспресс до Крюково) с 10 июля ускоряется на 6 минут (от Химок в 8:19 вместо 8:22, от Сходни в 8:27 вместо 8:31); 6) в 14:12 до Крюково переносится на 14:25; 7) в 16:31 до Клина ускоряется: от Подрезково до Поваровки отбытие на 1-3 минуты раньше, от Поварово-1 в 17:40 (вместо 18:14), от Березок-Дачных в 17:44 (вместо 18:18), от Подсолнечной в 17:50 (вместо 18:25), от Сенеж в 18:17 (вместо 18:28), от Головково в 18:21 (вместо 18:32), от Покровки в 18:25 (вместо 18:36), от Фроловское в 18:30 (вместо 18:41), от Стреглово в 18:34 (вместо 18:45), прибытие в Клин в 18:41 (вместо 18:52); 8) в 17:46 экспресс в Тверь (кроме суббот) ускоряется: от Подсолнечной в 18:32 (вместо 18:34), от Клина в 18:46 (вместо 18:57), прибытие в Тверь в 19:20 (вместо 19:30); 9) в 17:56 экспресс в Тверь ускоряется: от Подсолнечной в 18:38 (вместо 18:40), от Клина в 18:52 (вместо 19:03), от Решетниково в 19:01 (вместо 19:12), от Завидово в 19:09 (вместо 19:20), от Редкино в 19:18 (вместо 19:29), прибытие в Тверь в 19:35 (вместо 19:46); 10) в 18:57 до Крюково с остановками Рижская, Останкино, Петровско-Разумовская, Лихоборы, Грачёвская, Ховрино, Химки, Сходня с 10 июля со всеми остановками; 11) в 20:15 по 9 июля до Сходни, с 10 июля в 20:17 до Крюково; 12) в 23:15 до Крюково ускоряется: от Сходни в 23:58 (вместо 00:08), от Фирсановской в 00:02 (вместо 0:12), от Малино в 00:06 (вместо 00:12), прибытие в Крюково в 0:11 (вместо 0:21). https://www.tutu.ru/station.php?nnst=79310&date=all

"В Московской области запретили оплату проезда в общественном транспорте наличными через водителя, билеты можно теперь покупать только в кассах и автоматах, соответствующее решение приняли депутаты Мособлдумы". "Отмечалось, что оплата проезда наличными увеличивала время на посадку, а также отвлекала внимание водителя от дороги, так как сдача отсчитывалась во время движения". https://ria.ru/20220602/proezd-1792587349.html Бывает, когда оплата производится на аппарате водителя, что увеличивает время посадки существенно, и, ИМХО, намного больше, чем оплата налом, т.к. оплачивающих налом в наше время в Московском регионе небольшой процент. Ну и заход только в переднюю дверь увеличивает время посадки. И ещё, если карта не сработала, то раньше пассажир должен был оплатить налом. А теперь в таком случае что делать???!!! Покидать салон (выходить на улицу)???!!!

Вчера в Подольске видел, что синий ЛиАЗ (один из тех, что прислали из Москвы), следовавший из Каменки к ст. Подольск, сломался на предпредпоследней остановке. Вот такие дела.

Странно. Остальным (406, 407, 417, 446, 520) Большую Бутовскую (теперь так называется остановка "Химзавод") добавили (но, правда, эти маршруты "черные", 410-й же "красный").

Что-то в нем далеко не все маршруты указаны. В списке остановок №410 из Курилово указаны "ТЦ ХайВей", "Липки", МКАД. Во-первых, некоторое время назад остановка МКАД у подмосковных перевозчиков отменена, а ещё ранее после реконструкции шоссе вместо "ТЦ ХайВей" и "Липки" теперь "Захарьинские дворики" и "Поворот на Милицейский посёлок". Кроме того, на Яндекс-карте у №410 также указаны остановки "Троицкое-2", "Ознобишино-2", "Молокозавод", "Стройматериалы", "Фетищевская улица", "Храм Моисея Мурина" (из Подольска, в противоположную сторону остановка не существует (вообще, а не данный маршрут останавливается)), "Варшавское шоссе, 261", "Новоникольское", "Большая Бутовская ул.". На Яндекс-карте бывают ошибки в указании остановок у полуэкспрессов и маршрутов с пропусками чего-либо (Кстати, когда автобус курсирует не со всеми остановками, но при этом почти со всеми остановками (а бывает и такое) - это, ИМХО, бред). Остановки "Варшавское шоссе, 261", "Новоникольское", "Большая Бутовская ул." отсутствует неверно, т.к. их некоторое время назад добавили полуэкспрессам бывшей Мострансавтовской автоколонны 1788; остановки "Троицкое-2", "Ознобишино-2", "Молокозавод", "Стройматериалы", "Фетищевская улица", "Храм Моисея Мурина", указанные на Яндекс-карте, в расписании на сайте МТА у 410-го отсутствуют. Кроме того, на сайте МТА не указана остановка "Ботанический сад", указанная в реестре и на Яндекс-карте. Когда-то очень давно на теперь уже бывшем форуме МТА был комментарий, что остановка "Ботанический сад" у маршрутов из Подольска добавлена в режиме по требованию, но позднее в расписаниях эта остановка перестала указываться. Вчера обнаружил, что 1045-й (МЦД Подольск - Посёлок Новомосковский), судя по Яндекс-расписанию и Яндекс-картам, обрезали до ст. Щербинка. Видать, пассажирам предлагается пересесть у ст. Щербинка на 506-й автобус. Но, ведь, есть такой момент, что от ст. Подольск до ст. Щербинка можно доехать электричкой, тем более, что количество рейсов увеличилось со вводом МЦД-2 (может и мало, но, знаю, что кое-кто пользовался 1045-м от ст. Подольск для проезда в микрорайон Новомосковский Щербинки, ныне часть Москвы).

И второй банковской нет? Одна есть, второй нет. В настоящий момент есть и 2-я, но я её с собой не ношу.

Стандартный набор каждого пассажира - тройка/стрелка плюс банковская карта. Если обе не пройдут, неработа терминала доказана У меня нет транспортной карты.

Ещё актуальны просьбы об остановке на самой М4. По Тульской области почти через каждые 3-5 км есть остановки для местных автобусов. Например, автобус №2765 от станции Орехово на Яндекс-карте значится полуэкспрессом со всеми остановками Тульской области, автобус №2789 на Яндекс карте значится полуэкспрессом с остановками: Метро "Домодедовская", Барабаново (г.о. Кашира) и почти со всеми остановками по Тульской области. А вот про маршрут МГТ видел на Яндекс-расписании, что он чистый экспресс. Не уверен, хорошо ли это.

Вы что-то путаете. ПО 220-ФЗ СК 7,5 - 10 метров, БК - 10 - 16 метров. Не спорю, но... На сайтах мне встречалось так: До 5 метров – особо малые. От 7,0 до 7,5 метров – малые. От 8,0 до 9,5 метров – средние. От 10,5 до 12,0 метров – большие. От 16,5 метров и более – особо большие. Например, https://rasklad.net/klassifikaciya/ , и не только. На https://rasklad.net/klassifikaciya/ указано вот так: особо малый (длина до 5,5); малый (6,0 - 7,5); средний (8,5 - 10,0); большой (11,0 - 12,0); особо большой (16,5 - 24,0). На сайте https://вцсо.рф/lgoty/klassifikatsiya-avtobusov-tipy-vidy-i-prednaznachenie.html указано так: Класс ТС Номер класса Длина (в метрах) Вместимость Особо малые 2 До 5 10 – 35 мест Малые 3 6 – 7,5 До 40 мест Средние 4 8 – 9,5 До 65 мест Большие 5 10,5 – 12 До 110 мест Особо большие 6 12 – 16,5 До 153 мест Не надо читать Википедею, её всякие Московитовы про ОТ редактируют. Он 15 метров и БК. Так пишут не только на Википедии. Например, "ГолАЗ-6228, он же «Вояж L» — 15-метровый трёхосный автобус особо большого класса" http://nash-transport.com/bus/golaz-6228-voyazh-l/