СергоФан

Ни у кого нет желания попытаться привязать встречу-"пойнтовку" к полноценному открытию БКЛ? Её могут открыть 22-го, можно встретиться 22-го вечером либо 23-го после встречи всем дружно прокатиться по свежеоткрытому маршруту, тем более предлагаемое место встречи удобно для осуществления этого плана.

Интересное кино: не успел я написать в Дептранс вопрос про дату открытия остановок, а на "6-м проезде МР" с верхнего аншлага уже убрали список маршрутов. Другой павильон я не проезжал, т. к. ехал на 126. Так хоть немного понятнее, что новая остановка ещё не действует. По остановке 404 маршрута написал запрос в Дептранс, заодно предложение о переименовании, поскольку указанные в остановках на Научном топонимы уже много лет не существуют - например, Витаминного института не просто не существует - на его месте уже несколько лет стоят другие здания.

В том-то и дело - у того же "2-го часового", стоя на остановке с указанным маршрутом автобуса, мне пришлось бежать на автобус, остановившийся на старом уже ничем не отмеченном месте. И на сфотографированные выше павильоны могли бы налепить временные наклейки типа "Скоро здесь будут останавливаться автобусы". @житель москвы Есть информация, где официально находится эта остановка на данный момент? (см. мой предыдущий комментарий).

Но именно 23-е февраля чуть не стало традиционной датой встречи форума много лет назад, если я не путаю Обещать не буду, но возможно присоединюсь ненадолго.

В скором времени планируются изменения по остановкам на Шереметьевской улице в сторону центра: - Остановка "6-й проезд Марьиной рощи" переместится на 100 метров назад, к дому 19 корпус 1 и ближе к самому 6-му проезду, и это удобно (особенно в свете запуска станции МЦД и вестибюля БКЛ), тем более сейчас между этой остановкой и "метро Марьина Роща" менее ста метров (не анти-рекорд ли?), но проблемой может быть регулярное скопление автомобилей на поворот в 5-й проезд; - Добавляется ещё одна остановка "Метро Марьина роща" возле выхода №3 из метро (напротив остановки в область). Эти остановки удалось разместить благодаря введённой выделенной полосе для НОТ, и смещению её вправо к тротуару перед пересечением с Сущёвским валом. Вот только как узнать, когда эти остановки будут введены? Могу предположить, что с открытием станций БКЛ и МЦД-2. Пока на них автобусы не останавливаются. Кстати, несмотря на наличие остановочного павильона "2-й часовой завод" у 404-го маршрута, установленного ещё в прошлом году, все автобусы до сих пор останавливаются только на бывшем месте остановки, на 40 метров раньше.

БВ уже достаточно давно не редкость. Но лучше бы ездили СВ с интервалом в два раза меньше, а не как сейчас по 30-40 минут. Думаю, из-за такого интервала пассажиропоток на нём упал до минимума.

На Рижской, Марьиной Роще, Сокольниках - аналогично, до сих пор. Только на МР растяжки с этой надписью, закрывающие строительный забор, перевесили на стройплощадку около ТЦ Капитолий, со стороны Веткиной улицы, чтобы никто не заметил

Да уж. Я проходил там в воскресенье - сквер между метро и парком освобождён от мусора и практически готов к эксплуатации, работы не ведутся, но до сих пор зачем-то перегорожен заборами. Я обходил слева (если идти к парку) и попал на толкучку возле Воскресенского храма, поскольку там очень узко, да ещё было много снега и скользко.

Печально Произошло это примерно в 19:00 - в 19:02 поезд с Комсомольской уже стоял с открытыми дверями. Вот только в новостях разместили фотографию с другой станции.

На Курской человек попал под поезд - по словам подруги, состав стоял примерно наполовину въехав на платформу. Другие подробности не известны.

Маловато данных для того, чтобы помочь, но попробую. Надо попробовать очистить кэш приложения. На системе Андроид нужно нажать и удерживать пиктограмму Я.Погоды, в выскочившем меню нажать "О приложении", далее найти кнопку "Очистить" и выбрать "Очистить кэш" или лучше "Очистить всё". Может помочь.

Судя по фото, РА-1 ка будто сделан из картона - кабину сплющило. Похоже, РАшки - самые слабые вагоны на железной дороге. Небось кузов изготовлен по метрополитеновским нормативам, а не железнодорожным.

А мне эта картинка сразу вспомнилась, с вопросом: "А Бутово где?!"

У меня был НетБайНет, вполне устраивал, но я переехал в район, где этого провайдера нет. Ростелеком (бывший Онлайм) выбесил на стадии подключения и заключения договора (много косяков, долго перечислять), потом ещё пытались взять дополнительные деньги за "аренду канала" или что-то подобное, хотя менеджер уверял, что никаких лишних начислений не будет, после чего разорвал с ними договор. Сейчас пользуюсь местным МосНет, но они не по всей Москве работают. Качество нормальное, но перебои бывают, вечернюю аварию в доме исправляли на следующий день, то есть оперативности 24 часа в сутки ждать не стоит.

Этим летом я обновил свою крайнюю северную точку: теперь это водопады Батарейский и Териберский чуть севернее Лодейного ("Новая Териберка"). Ездили компанией, но как подавляющее большинство моих путешествий - "самостоятельно". Крайне редко пользуюсь турфирмами и т. п.

В прошедшие выходные был в Чебоксарах. Троллейбусы ездят часто, регулярно, в том числе вечером, в Яндекс-карте видны. Много маршрутов троллейбусов и автобусов, можно без проблем уехать куда надо (либо мне так везло на районы). А теперь хотят сломать хорошо налаженную рабочую систему

Через кольцевую линию метро большинство ездило. Ну, и на наземном транспорте между Динамо и Савёловской до открытия перегона метро пассажиропоток был побольше, как мне кажется. А в целом - к хорошему быстро привыкаешь

В Марьиной Роще тоже идёт благоустройство вокруг нового вестибюля, постепенно убирают строительные заборы вокруг вестибюля. Название прикрепили ещё месяц назад. Неужели таки надеются осенью открыть?

Писали, что таки было задымление в вестибюле.

В четверг в Абхазии произошло столкновение грузового и хозяйственного поездов. В результате не смог уехать пассажирский поезд Сухуми - Санкт-Петербург, на котором должен был ехать я с друзьями (в том числе с Жителем Москвы); пришлось ехать на автомобиле частника до границы, поскольку в пятницу утром мы должны были улететь самолётом из города Сочи. Хорошо, что в Абхазии низкие цены. Вообще, на прошлой неделе на черноморском побережье из-за непогоды регулярно случались мелкие ЧП на железной дороге - то отключение электричества (скорее всего, из-за обрыва проводов; из-за этого мы чуть не опоздали на пересадку в районе Туапсе), то селевые сходы на пути. А так же в выходные в Абхазии произошли ещё два ЧП, повлиявшие на график движения поездов.

Да, и в мае было мероприятие "Мосретровесна", на котором тоже катали на старых автобусах. Я забыл написать анонс. Плюс в последнее время периодически устраивают экскурсии по Москве на ЛиАЗе-677, ЛАЗе-695, Икарусе-250. У них есть телеграм-канал.

Не заметил, что сохранилась только часть моего комментария. Либо дописать забыл. В-общем, помню, что хотели временно сделать самую длинную линию от Некрасовки через северную часть БКЛ, поискал, и оказалось, что объявляли о временном объединении Солнцевской и Некрасовской линий, и сейчас это действительно практически невозможно. Про возможный вариант "Некрасовка - Каховская" я сходу нашёл только неофициальную информацию полуторалетней давности, но если она проходила, значит, теоретически такой вариант всё-таки возможен. Но учитывая то, что есть некоторые проблемы строительства и на севере, и на юго-востоке БКЛ, пока можно только гадать, как всё будет. Мне-то лучше, чтобы северная часть БКЛ была раньше открыта, тогда будет прямая линия до работы

Ха, а не так давно сам Дептранс анонсировал именно такой

Ура, мне вчера вечером наконец продлили безлимит, не использованный в апреле 2020 года! Нюанс - действие начинается с момента записи продления на карту, но мне это было удобно. В-общем, действия такие: нужно сначала писать заявление о продлении (я писал в СЦ, но можно и через сайт), дождаться официального ответа и с ним ехать в сервисный центр. В соседнем окне также продляли проездной.

Наконец разродились новостью. Благодаря такой конспирологии надеятся на то, что посетителей будет меньше, или зачем молчали до последнего? Чтобы в депо было меньше посетителей? Зачем тогда вообще использовать закрытую служебную территорию? Я планирую сегодня съездить на репетицию. В прошлый раз трамваи должны были выехать из депо в 22:00, по факту выехали чуть позже половины одиннадцатого, и от Останкино колонна не вся поехала в депо имени Русакова, часть сразу поехала на улицу Галушкина.