СергоФан

После 9 утра из центра в область КРЛ ехала нормально, в обратную сторону сбоя тоже уже не заметил. Видимо, часов в 8 утра что-то случилось, к половине девятого не успели выровнять интервал.

Я это на переходе в МР ощутил: там боковые полосы бьют ярким светом в лицо. На Рижской в переходе свет бьёт вбок; по крайней мере, я дискомфорта не заметил.

Могу прокомментировать Там в основном реклама МТС, но периодически показывают прекрасную абстракцию, которую лучше всего смотреть лёжа. Впрочем, я нашёл ещё один прекрасный ракурс. По слухам, во второй половине марта этот экран уберут. А ещё оригинально сделали подсветку в переходе. Для меня Рижская в плане игры с освещением - самая удачная, и в целом если не на первом месте по красоте, но точно в тройке лидеров Рижская-Сокольники-НЗ. Марьина Роща на четвёртом, далее сложнее. А если учитывать другие нюансы - удобство выходов/переходов, красота вестибюлей и т. д. - ещё сложнее выбрать. Разве что Печатники в любом случае у меня на последнем месте из 9 станций. Я несколько раз ехал с севера на юг через новую восточную часть кольца, в том числе в час пик - заполненность ниже среднего. Только на Каховке поезд начинает нормально заполняться, а в Зюзино я уже выхожу. Отличный вариант для меня ехать в полупустом поезде, хоть и чуть дольше, чем через запад.

Смена машинистов по внутреннему кольцу происходит на Варшавской.

В Сокольниках никто не споткнулся об выступы перед ограждениями балкона второго этажа? Неудачно сделали на мой взгляд.

Там утром тоже с громкоговорителями стояли, а старый вход (по соседству с новым) закрыли; днём оба эскалатора работали на подъём, спускались ножками, и на лестницу вверх никого не пускали, даже наряд полиции стоял. Народу на пересадке стало ещё больше.

Тройки в честь открытия всей БКЛ будут продаваться только в сувенирных магазинах метро.

Сразу трое? Скорее, автоинформатор объявил "Следующая станция Варшавская", машинист не поправил голосом, вот они и уехали. В это я бы больше поверил. Всё-таки об открытии сегодня уже официально говорят, но без указания времени открытия.

На Каховской снова введëн оборот поездов через тупики. Всех выгонять не успевают, в одном поезде минимум трое из тупика приехали. На Марьиной Роще тоже ломятся в ещё закрытый новый вестибюль, около него тусуется съëмочная бригада.

Дата открытия 1 марта наконец официально подтверждена. P. S. На несколько секунд опередили Время не указано, по слухам - 13:00, но зная умение нашего президента не соблюдать свой график - вполне может быть и позже. Интересно, будут ли приостанавливать движение поездов, будут ли катать Собянина и других высокопоставленных лиц, а следовательно, будет ли сбит график движения на БКЛ.

Причём последние поезда отправляются не в 1:03, а в 1:20/1:12 и в некоторые дни позже.

Скорее всего, МР МЦД откроют вместе с БКЛ - платформа готова, инфраструктура вроде тоже, территория до конца не обустроена, но в целом ничто не мешает устранить недоделки после открытия. Сегодня уже и табло работают, и вывески, и освещение, и автоинформатор на платформе объявляет о прибывающем поезде и стандартные объявления.

Не надо. Хотя бы потому, что вход к ним не с Научного проезда, а с Каховки/Намёткина

Тоже неплохой вариант, хотя от нынешней остановки "Научный проезд" до самого Хлебобулочного не очень удобно идти, да и редкие пассажиры этой остановки идут опять-таки с Научного.

Почему хуже-то? Чем упоминание того, о чём мало кто помнит или даже не знает (БЦ там тоже не так давно построили, лет 10 назад) хуже упоминания того здания, в которое почти все едут? Я пишу не про абстрактный пример, а про конкретное место, куда периодически езжу, и общаюсь с сотрудниками, регулярно работающими там, никто ни разу в разговоре не упомянул Витаминный институт, зато упоминают "Бизнес-центр 9 акров" - второе название, но это и дом 17 по Научному, и дом 19, находящейся у предыдущей остановки, что получается тоже не шибко информативным. P. S. Научный, 14А - БЦ "Smart park". Тоже как вариант названия остановки, но тут уже моя идея отдавать предпочтение русским названиям, тем более в Смарт Парке сотрудников на порядок меньше.

И получаем кучу остановок с названием "Аптека", "Почта", "Универсам", причём припоминаю случаи в давней курьерской юности, когда на одном длинном маршруте были две остановки "Аптека" (а ещё вроде "Поликлиника" и "Школа") в разных районах. Впрочем, называть остановку с упоминанием названия ТЦ не считаю зазорным, ну и "Почта" имеет право на жизнь, а аптека сейчас чуть ли не в каждом доме имеется, как исключение остановки можно называть только в честь круглосуточных дежурных аптек, и называть соответственно "Дежурная аптека". В случае "Витаминного института" других топонимов кроме "БЦ Научный 17" нет. Возможно, надо было и такое название предложить в электронном заявлении, но Дептранс его скорее всего забраковало бы. Посмотрим, как на эти предложения ответят.

Не согласен. Поскольку при таком утверждении остановку можно назвать "Анальгин", предыдущую - "Аспирин", следующую - "Йод" -пассажиры запомнят, на какой выходить, но мало того, что никакой информативности не будет, но и если это утверждение распространит на весь город - получится полный бред.

Пардон, не прочитал. Разница в том, что "Научный поезд, дом 17" банально звучит короче и удобнее, чем "Бизнес-центр Научный, 17" - я банально из-за этого предлагаю дать остановке адресное название.

Хорошо, приведи другой вариант названия этой остановки, но такое, чтобы оно говорило пассажирам о том, куда они приехали. Пользоваться картами разрешается. Кстати, в выше указанном твоём примере детальной информации об остановке тоже не содержится, ибо так можно назвать и предыдущую, и следующую.

Я не понимаю, какой смысл в памяти о витаминном институте. Когда я в первый раз приехал работать на Научный почти пять лет назад, я тщетно пытался на месте узнать о хоть каком-то упоминании о нём, и только в интернете прочёл о том, где его здание находилось. Сейчас тем более никто не помнит о нём. Насчёт часового завода - память о нём сохранилась в названии "технопарка", вот пусть она и остаётся. Почему лучше, чем "улица, дом", если подавляющее большинство пассажиров этой остановки едут именно из этого дома, и других вариантов названия для обозначения ориентира местности нет? Для кого названия остановок придумывают, как не для пассажиров?

Более десяти лет существует такая группа, в ней приятель моего приятеля участвует Теперь от оффтопа к названию остановок. Какой смысл в названии "Прпр 5470"? Его там никто не знает, даже я, периодически работающий в БЦ на Научном, никаких зданий по нему нет, ни одной адресной таблички с его упоминанием, никому этот проезд не нужен, никакой информации его упоминание не несёт. Зато большинство пользователей этой остановки - сотрудники бизнес-центра "Научный 17", поэтому так и надо её назвать, разве что опустить упоминание "БЦ". Насчёт "Технопарк Слава" - в предложении в Дептранс я это название написал на первом месте, оно и на мой взгляд наиболее удачное. Что витаминного и часового осталось в Научном? Может, не надо придумывать ерунду тому, кто ничего не знает о районе? Сейчас одну остановку рядом с моей основной работой переименовали в "Институт полимерных материалов". Видимо, это для любителей синтипопа?

"Витаминный институт" предложил переименовать в "Научный проезд, дом 14А" или "Научный проезд, дом 17". "2-й часовой завод" - в "Научный проезд, дом 19", "Научный проезд, дом 20", или "Технопарк Слава".

Моё дело предложить, а я скорее всего в первый день открытия поеду: не столько посмотреть новые станции, сколько оценить, будет ли удобнее (возможно) и быстрее (сомневаюсь) ехать из дома на работу по прямой без пересадок.

Ни у кого нет желания попытаться привязать встречу-"пойнтовку" к полноценному открытию БКЛ? Её могут открыть 22-го, можно встретиться 22-го вечером либо 23-го после встречи всем дружно прокатиться по свежеоткрытому маршруту, тем более предлагаемое место встречи удобно для осуществления этого плана.

Интересное кино: не успел я написать в Дептранс вопрос про дату открытия остановок, а на "6-м проезде МР" с верхнего аншлага уже убрали список маршрутов. Другой павильон я не проезжал, т. к. ехал на 126. Так хоть немного понятнее, что новая остановка ещё не действует. По остановке 404 маршрута написал запрос в Дептранс, заодно предложение о переименовании, поскольку указанные в остановках на Научном топонимы уже много лет не существуют - например, Витаминного института не просто не существует - на его месте уже несколько лет стоят другие здания.