Аккорд1970

35, который стал 127.

А следующая Михневская, а потом Бирюлёвская 58, а потом Загорьевская, а потом Загорье

13, который теперь волею Зайкиной 913. До войны ходил также, но был 14.

Да, нечасто. Но все таки могли поставить, если никто не опаздывает, а я один опаздываю.

Сегодня видал красавца ёжика. По какому маршруту он ходит?

Притом что 629 в ту пору уже был свободен. Кстати, теперь в Жулебино вместе ходят м79 и 279, а на Выхино ещё и просто 79.

Такая скорость способна втянуть в объятия Морфея. И тогда включается автопилот. Но водитель ещё не совсем отключился и опомнившись, нажал на тормоз. Со мной такое часто бывало, в вечернее время. Что-то вот непонятно. Раньше за опоздания кресты ставили, теперь вообще никаких мер воздействия?

В снег стрелки ломиком переводят, не получится уделать. А ещё новые трамваи оказывается сходить с рельс умеют.

В 556. Зайки, не читайте этого!

Бедный Витязь! Кого назначили крайним?

Тогда уж 576. А т76 - м56 какой-то

Он примерно одинаково в 6 и 5 зоне, сделали бы 514 при следовании к Семеновской, 604 в обратную🤐

Есть такая тема История троллейбусных и трамвайных маршрутов. 9

Практически одинаковые от Даниловской пл. до пл Ногина. Зато теперь куча 8рок.

Только году в 1950м он ушёл с главной роли, так как метро было неразвито и рассматривалось как аттракцион, особенно до 1938 года, когда ввели ГЗЛ и АПЛ. Троллейбус только вступил на славный путь, а автобусы были маловместительны. В годы войны автобусы вообще практически исчезли из города.

Провода мешают наслаждаться пейзажем😁

А Коммунарка как же? Ещё и Мичуринский проспект туда же. На западе Москвы жило много не простых людей, и они якобы не хотели троллейбуса. Тут больший вопрос. В Новокосино были и парк и линия троллейбуса с 2002 года, но при этом не было маршрута. А в дометровские времена он был бы совсем не лишним.

Немного не так сформулировал, вместо куска Коломенской улицы следует по Кленовому, Судостроительной и Затонной

Точно. Спасибо!

А те, кто на промежуточных остановках заходят, у водителя обилечиваются?

ЮБИЛЯРЫ В ФЕВРАЛЕ-2024 (дополнения) 1 ФЕВРАЛЯ - 5 лет А-399 Братцево - 13-й МР Тушина 2 ФЕВРАЛЯ - 5 лет А-382 Белорусский вокзал - ул. Правды (кольцевой) 9 ФЕВРАЛЯ - 5 лет как прекратил свою работу Тб-12 Белорусский вокзал - Гидропроект Также с этого дня произошли изменения маршрутов в Нагатинском затоне: А-156 стал следовать по Кленовому бульвару и Судостроительной и Затонной улице вместо прямого движения по Коломенской набережной А-670, 751 стали следовать по Кленовому бульвару и Судостроительной и Затонной улице вместо прямого движения по Коломенской улице А-219 вместо Затонной улицы стал следовать по Кленовому бульвару А-724 раскольцован и стал работать на участке Кленовый б-р - метро Коломенская - Нагатинская наб. - Нагатинский затон 16 ФЕВРАЛЯ - 5 лет как Тм-9 укорочен до состояния метро Белорусская - МИИТ, Тм-19 продлён от платф. Каланчёвская до метро Новослободская, при этом Тм-19 ОТМЕНЁН

Так же как и Солнцево - юго запад, Гольяново - северо восток, Некрасовки восток. 9

Ну почему же? 289 (бывший М89), 203 (м88). Когда-то так делали 206. Писали М10, а в скобочках 206.

Он примерно одинаково идёт и в 5, и в 6 зоне. Кстати, к северу от Щелковского шоссе, Хабаровская ул и т д, это все ещё 6я зона?

Не было такой конечной, видимо входил в трассу следования.