Дон Корлеоне

Этот вопрос со стрелкой и тройкой достоин вынесенения в соответствующую тему с описанием знающих людей, как и что там работает и где работают а где не работают скидки. Для меня например было открытием что Стрелкой можно платить в метро и МГТ

Чисто стрелку (не совмещенную с тройкой) можно прикладывать в метро и автобусах дептранса? Первый раз такое слышу, но может отстал от жизни. И льготы с кошельком тройки с бесплатными пересадками на ОТ будут и скидка 50 проц за пересадку с наземного на рельсовый ОТ? Кстати на стрелке ведь кошелек не тот, что на тройке.

Это московский валидатор перепрограммировали под прием Стрелки? А что, так можно было? И ещё, почему до 2022 года МГТ заказывали ЛиАЗы с ZF или чем там ещё, а МТА с китайскими коробками и мостами? Ведь пассажиру без разницы, чья там коробка и мост. Чем ZF лучше китайских изделий?

Ну китайские мосты и КПП после 2022, думаю, на всех ЛиАЗах стали ставить. Зачем их оставили в комплекте с машинами, уходящими в МТА, если они не умеют считывать Стрелку? Они так и висят там в салонах?

А чем отличаются московские синие отказники 4292 от более поздних 4292 в стандартном окрасе? У синих вроде пол под ламинат, а у стандартных обычный, есть ли еще отличия?

Как в анекдоте: "Я всю жизнь мечтала услышать этот звонок!"

А водители трамваев тем более чужого депо обкатаны на этих участках, не входящих в маршруты их депо? На самом то деле я даже очень рад был появлению такого трамвая на этой остановке, т.к. многие не решались в него садиться и в нем даже были сидячие места что редкость в это время

Сегодня утром 32 трамвай (в виде морковки как всегда) проехал в сторону Красноказарменной по Шоссе Энтузиастов и остановился у м. Авиамоторная не у префектуры, где положено а непосредственно у выхода у метро где останавливаются 37,46,50. При этом в нем уже были люди и я тоже в него сел, но у некоторых на остановке было удивление, что это и куда едет. Это временное или постоянное изменение?

Дырки на М3 есть, на многих станциях в Москве. Я даже их зафотографировал. Отправить куда следует (куда именно)? Думаю не проблема закрыть эти дырки и установить камеры на ближайший пост охраны. Все лучше чем охранники ЦППК которые просто ходят туда-сюда в вагоне с целью проверки не мусорит ли никто и не распивает алкоголь. Билеты проверяют другие люди. p.s. новый анекдот Один монитор - программист Два монитора - хороший программист Три монитора - очень хороший программист Четыре монитора - охранник

А у всех кто с приложением Метро Москвы в истории проходов в приложении перестал отображаться номер маршрута наземного транспорта? Отображается типа "Трамвайное управление 1 площадка" или "Автобус филиал Восточный". Причем трамвай 1 филиала отображается похоже всегда даже когда я ехал на 4 трамвае депо Баумана которое к 1 площадке не относится. По идее какая разница пассажиру какая площадка или филиал его везёт (пусть это будет в служебных данных для статистики), пассажиру важнее номер маршрута

Обычно в таком случае при таком поведении толстяка бывает только 2 варианта. 1) худой с очками летит куда-то, но через какое-то время (либо ещё в вагоне, либо на станции, либо к нему домой позже) к толстяку приходят сотрудники полиции, берут под руки и там - от штрафа за хулиганство до статьи за тяжкие телесные) 2) худой такому невежливому толстяку всаживает ребро в бок, и неважно что худой за это все равно поимеет проблемы, а здоровье и жизнь у толстяка все равно одна.

При этом, я никак не умаляю деятельность калужской верхушки по развитию своего региона. Реально из всех областей граничащих с Московской в Калужской лучше остальных во многих отношениях.

Нынешний калужский губернатор родом из Обнинска, и учился в Обнинском институте атомной энергетики, как и я.) Насчёт ассортимента продуктов в сетевых магазинах МО и КО он на 95 проц. ничем не отличается, остальные 5 проц. - это хлеб, яйца, квас. Даже пива калужского нет в сетевых магазинах КО.

Ну вот и доказательство того, что очень мало кто заезжал в Протвино за продуктами по дороге в Кременки ) ЦКАД платная, нафига водиле из своего кармана платить за проезд по ней, вряд ли перевозчик согласовывал именно такой маршрут. Скорее всего это был какой-то заказной рейс, и была необходимость заехать куда-то в области и потом поехать по ЦКАД. Как-то несколько лет назад видел волгоградский автобус на Щелчке за Балашихой (Волгалайн вроде), вряд ли это рейсовый был.

В самих Кременках негде купить замороженные продукты?)

Зачем заезжать в Протвино в магазины, когда гораздо проще и быстрее купить необходимое в Москве и привезти на прямом автобусе.

Может он не один, года два назад между Выхино и Авиамоторной постоянно видел таких с орешками, потом года полтора не ездил по этому направлению

Помню года 2-3 назад на Рязанском направлении видел одного гитариста, которому можно было поверить (единственного). Он говорил нормальным не пропитым адекватным голосом, раньше мы тут с сыном ходили вам пели, а теперь мой сын тяжело заболел и лечится в больнице, и я собираю деньги ему на лечение. Не знаю насколько это правда, вроде такими вещами не шутят, Я бы точно не стал шутить, ибо возвращаются такие шутки обратно...

Например в Сапсанах нет ни тех ни других, хотя казалось бы какой простор для творчества? Дело в админресурсе и организации контроля.

Когда наконец вонючих музыкантов выгонят с МЦД и вообще отовсюду? Когда люди едут вечером с работы, им точно не до того, чтобы слушать эти гнусавые голоса не в ритм.

А откуда жители Подольска узнали, что их автобусы Видное стали обслуживать? Они в массовом количестве читали транспортные форумы, или им водители про это сказали? Например какие? Раньше например была Киевка до Внуково-2 и Ленинградка до поворота на Шереметьево-1, но первая сейчас и так оказалась в Москве, а вторую вроде как передали на обслуживание в область (хотя это не точно).

Мой страховой агент, который мне уже лет 7 ежегодно привозит полис Осаго от Ингосстраха на дом или работу, говорит что через сравни.ру у других страховых дешевле, но условия договора могут не включать то, что есть в Ингосе (типа выезда и консультации агента в случае, если вина другого водилы и т.п)

Сегодня, минут 40 назад на трамвае 4 вместо Витязя депо Баумана которые там всегда ходили т.к. в Баумана других нет, видел "морковку" депо Апакова (выпуск с ТРЗ на Энтузиастов очевидно) номер точно не запомнил, 2ххх.

Это ЭД4М? Не там ли у нее ночью вандалы разрисовали несколько вагонов где-то неделю назад, так что даже стекла закрашены оказались? Причем в таком виде она минимум два дня ездила.

Что-то я думаю 90% пассажиров даже не в курсе, какой перевозчик (МГТ или другая компания по госконтракту) их везет, а по QR кодам в салоне оценивают просто работу всего наземного транспорта...