Дон Корлеоне

А где сейчас остановка 308 соц находится в аэропорту? При выходе после маршруток и 308 ком.? Тогда понятно, что на него мало кто идет.

Люблю при случае выпить, но сейчас уже намного меньше, контролирую количество выпиваемого (потому что одно время мог пить пока видел ) . Кстати первый раз выпил абсент в баре год назад. И удивился, как хорошо пошло (50г). Потом уже узнал, что там 70 градусов.

А чем социал на 308 хуже коммерческого? Останавливается на всех остановках?

Умиляло, как во время Олимпиады-80, звучало 'Mind the doors! Next Stop Prospect VernadskOVO' )))) Тады уж Prospeсt Vernadskava))) И что, тогда на английском дублировали все названия станций, или только те, рядом с которыми находились спортивные объекты?

Может, это было сделано специально, дабы через Шереметьево не объезжали пробку в Химках? А в советское время заезд был?

А из Зеленограда в ШРМ сейчас нет маршрута? Могли бы подсуетиться и организовать (от ст.Крюково)...

А по какой причине запрещены? Это как-то связано с безопасностью?

Не будет и слава богу. Стада маршруток в виде ОМВ от аэропортов в метро это позорище, они абсолютно не приспособлены для пассажиров с багажом. Нужно будет просто прокачать экспресс 611с Саларьево-Внуково, сделать у него интервал 5-10 мин и использовать там междугородный ПС с багажниками типа как на 400.

Они были мытищинского производства, а на Тракторном заводе собирали только салон или еще что-то?

Я сомневаюсь, что Ленин при власти был именно менеджером, скорее уж идеологом. Менеджерами при нем были другие люди, типа Кагановича и Дзержинского.

А оформление каких станций (ну кроме известной Царицыно) полностью не соответствует названию?

Кстати если переименовать "Площадь Ильича" в "Серп и Молот", то оформление тоже будет полностью соответствовать (там на путевых стенах большие серпы и молоты есть). Может изначально и хотели назвать "Серп и Молот"?

Внедрение современной контактной сети для троллейбуса в Москве просто саботируется. Хотя если посчитать как следует, полная замена спецчастей и тормозных участков сети дало бы в перспективе колоссальный экономический и имиджевый эффект. Но кое-кто видимо не хочет осваивать и внедрять новую технику (это же на всех троллейбусах надо ставить радиомодули переключения). Не удивлюсь, если кто-то будет выдвигать аргументы сохранения убогих древних спецчастей историческими причинами, типа Москва без таких спецчастей немыслима )

Что касается Новорязанки, то она начиная от МКАД обслуживается Росавтодором, а не московскими эксплуатирующими службами.

Говорят автолайн выйдет на социале СВ и БВ на МАЗах. В связи с этим вопрос, как качество МАЗов по сравнению с ЛИАЗами? Сегодня просто ехал на МАЗ-206 8-го ТМП Москвы по маршруту Первомайская-Янтарный (Балашиха). На заднем сиденье у меня чуть зубы не вывалились от вибрации от двигателя при остановках.

Это где в рижских были тонированные стекла? Они начиная с ЭД4М (МК) стали появляться, и то не во всех составах.

Вот какой кошмар не так давно взяли на 595 маршрут (естественно б/у):

Думаю что пассажиры скоро (в том числе и путем написания обращений в дептранс) будут жаловаться на то, что впереди имеются два места, на которые не разрешают посадку, в то время, как в салоне люди стоят.

В Пежо официально - 4 стоячих, в Спринтерах - 7. А по факту разрешают перевозку стоячих пассажиров?

Интересно как будет происходить контроль контролерами ГКУ ОП машин ОМВ. Там толком-то и не развернуться, а перевозка стоячих пассажиров запрещена (или нет?). Задерживать на остановке автобус и у всех проверять билеты и соцкарты?

А так на всех ОМВ всех перевозчиков будет, которые будут работать на социале? И если дверь заблокирована, зачем тогда они не убрали собственно сами сиденья. Думаю со временем там будут иногда возить знакомых или вообще пассажиров за черный нал. Или контролеры ГКУ ОП будут их проверять, чтобы такого не было?

Беременным женщинам кстати врачи советуют резко не бросать курить во время беременности.

Так можно или нельзя садиться на переднее сиденье? Если нет, то там дверь заблокирована либо водила выгоняет оттуда?

Пассажиры едут по проездным, Тройкам и льготным удостоверениям? Билеты у водителя кто-нибудь покупает или пытаются расплатиться наличными? Вне остановок не просят остановить?

Ну я и говорю, что не нужно имя. Кагановича тоже не нужно, в плане причастности к сталинским репрессям он личность неоднозначная, будут споры почище Войкова.