Перейти к содержанию

Ulis

Постоянные участники
  • Постов

    2513
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Ulis

  1. Ну тут много ленивцев, каждый на своей ветке. ))
  2. Сегодня (середина субботы) 15.15 от Андроновки Иволга в Раменское. Был перерыв 30 минут. После Выхина едем со стоячими (сидячка занята). Понятно, что пока отпуска, но по осени пиковые Иволги по сидячим скорее всего будут заполняться на Фабричной и Электрозаводской. О! В Иволге торговец продаёт наушники! Следом за ним - женщина с носками! ))
  3. На Казанский - это малозначимое ответвление. Как на Рязановку. )
  4. Глядя, какими петлями с заездами ведут сейчас новые трассы, не удивлюсь. Но, возможно, сеть переиграют более основательно. Периодически всплывали идеи насчёт магистральника по Профсоюзной - вряд ли тогда т72 останется как есть.
  5. Но, насколько я знаю, лошадей с Беговой перевозили именно туда. Сделать станцию "Скаковая", с конкорсом будет самое то. ))
  6. Там ещё фиг знает, что будет с московским ипподромом - может, раменский окажется ближайшим к Москве и всё будет норм. )
  7. Удобное место Ваши любимые места в салонах общественного транспорта )
  8. Утром обычно спешишь больше, чем вечером, да и сил больше. Хотя приехать на работу в должном настроении - тоже хорошо. Поэтому утром можно и стоя, а вечером - уже по обстоятельствам и вечерняя дорога не всегда очевидна. )
  9. У меня было тоже такое ощущение, что вопросы в первую очередь к локомотивной бригаде. Но "может, там случилось что?" с локомотивной бригадой? Или это реальное торможение, а рельсу где-то "прикрутили проволочкой"? И где она могла так "выскочить"? Крутая кривая? Откуда шёл состав? Так прошить станцию, задеть ЭП и не заметить - это что-то совсем невероятное. Хотя в советское время что-то подобное уже было, но там была открытая платформа с людьми. Взрослые в 80-х рассказывали про такой случай и отходили на другую сторону платформы. Хорошо, если Ярослав напомнит о чем-то подобном.
  10. Москва по идее может спросить Химки про контактную сеть в черте соседнего субъекта. Что, мол, надо соответствовать столичным стандартам.
  11. Мне вот тоже кажется, что "не взлетит". По Царицыно будет большая сменяемость тех, кто поедет из аэропорта до метро или из областных центров в Москву...
  12. Не знаю. Но ЭП, стартовавшая с Отдыха на Москву в 7.51, сегодня пошла с "МЦД" во весь рост на своём жёлто-серо-белом боку. То, что на казанском ходу попадаются ЭП с относительно небольшим логотипом "диаметров" - это да, было и раньше.
  13. Там скорее о бобиках думают. Ну или о "новой маршрутной сети", в которую эти бобики встроятся. Справедливости ради: автобусы ещё с советских времён были минтрансовскими в масштабах Союза, в отличие от трамваев и троллейбусов (Минжилкомхоз).
  14. На казанском плече на ЭП начали наносить лого МЦД во всю высоту... Красными буквами, разумеется. )
  15. Если именно в центр, то это будет вариант и самый быстрый, и самый скотовозный. И дешёвый, если будет "тройка". Вот так "Выхино" снова добавит себе пассажиров.
  16. Ох... Как это чудо (допустим, даже на гармошках) будет поворачивать с Нового Арбата на Никитский, подниматься по Рождественскому. На участке от Тверской до Нового Арбата и обратно - традиционные пробки.
  17. Ой нет. Я лучше действительно прочитаю что-то с опозданием здесь, чем буду фильтровать эти помойки.
  18. В принципе звучали идеи пропустить магистральный маршрут и через Киевский, и через центр.
  19. На "Иннопроме" представили российский аналог "Ласточки" https://tass.ru/ekonomika/18232085
  20. И вот сидишь и думаешь, что в этом "Садоводе" такого привлекательного. Кроме того что туда Птичий рынок переносили и последние "Икарусы" катались. Ведь клоака клоакой, наверное...
  21. Нет, одного метро в Центре не достаточно, конечно. Не все в таком возрасте, чтобы скакать по горкам или переходить, скажем, Москворецкий мост. Кроме того, иногда действительно возникают случаи, когда передвигаешься исключительно на НОТ, меняя маршруты с пересадкой на остановке высадки. То, что даже остановку до метро вечером лучше проехать, чем пройти - для меня это как-то само собой. Не находишься, как говорится.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.