-
Постов
2513 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Ulis
-
Ну тут много ленивцев, каждый на своей ветке. ))
-
"Смычка города и деревни" )
-
Сегодня (середина субботы) 15.15 от Андроновки Иволга в Раменское. Был перерыв 30 минут. После Выхина едем со стоячими (сидячка занята). Понятно, что пока отпуска, но по осени пиковые Иволги по сидячим скорее всего будут заполняться на Фабричной и Электрозаводской. О! В Иволге торговец продаёт наушники! Следом за ним - женщина с носками! ))
-
На Казанский - это малозначимое ответвление. Как на Рязановку. )
-
Но, насколько я знаю, лошадей с Беговой перевозили именно туда. Сделать станцию "Скаковая", с конкорсом будет самое то. ))
-
Там ещё фиг знает, что будет с московским ипподромом - может, раменский окажется ближайшим к Москве и всё будет норм. )
-
https://t.mos.ru/mostrans/all_news/115646
-
Удобное место Ваши любимые места в салонах общественного транспорта )
-
Утром обычно спешишь больше, чем вечером, да и сил больше. Хотя приехать на работу в должном настроении - тоже хорошо. Поэтому утром можно и стоя, а вечером - уже по обстоятельствам и вечерняя дорога не всегда очевидна. )
-
У меня было тоже такое ощущение, что вопросы в первую очередь к локомотивной бригаде. Но "может, там случилось что?" с локомотивной бригадой? Или это реальное торможение, а рельсу где-то "прикрутили проволочкой"? И где она могла так "выскочить"? Крутая кривая? Откуда шёл состав? Так прошить станцию, задеть ЭП и не заметить - это что-то совсем невероятное. Хотя в советское время что-то подобное уже было, но там была открытая платформа с людьми. Взрослые в 80-х рассказывали про такой случай и отходили на другую сторону платформы. Хорошо, если Ярослав напомнит о чем-то подобном.
-
Москва по идее может спросить Химки про контактную сеть в черте соседнего субъекта. Что, мол, надо соответствовать столичным стандартам.
-
Мне вот тоже кажется, что "не взлетит". По Царицыно будет большая сменяемость тех, кто поедет из аэропорта до метро или из областных центров в Москву...
-
Не знаю. Но ЭП, стартовавшая с Отдыха на Москву в 7.51, сегодня пошла с "МЦД" во весь рост на своём жёлто-серо-белом боку. То, что на казанском ходу попадаются ЭП с относительно небольшим логотипом "диаметров" - это да, было и раньше.
-
Там скорее о бобиках думают. Ну или о "новой маршрутной сети", в которую эти бобики встроятся. Справедливости ради: автобусы ещё с советских времён были минтрансовскими в масштабах Союза, в отличие от трамваев и троллейбусов (Минжилкомхоз).
-
На казанском плече на ЭП начали наносить лого МЦД во всю высоту... Красными буквами, разумеется. )
-
Если именно в центр, то это будет вариант и самый быстрый, и самый скотовозный. И дешёвый, если будет "тройка". Вот так "Выхино" снова добавит себе пассажиров.
-
Трамвай А, видимо. ))
-
Ох... Как это чудо (допустим, даже на гармошках) будет поворачивать с Нового Арбата на Никитский, подниматься по Рождественскому. На участке от Тверской до Нового Арбата и обратно - традиционные пробки.
-
Ой нет. Я лучше действительно прочитаю что-то с опозданием здесь, чем буду фильтровать эти помойки.
-
В принципе звучали идеи пропустить магистральный маршрут и через Киевский, и через центр.
-
На "Иннопроме" представили российский аналог "Ласточки" https://tass.ru/ekonomika/18232085
-
И вот сидишь и думаешь, что в этом "Садоводе" такого привлекательного. Кроме того что туда Птичий рынок переносили и последние "Икарусы" катались. Ведь клоака клоакой, наверное...
-
Нет, одного метро в Центре не достаточно, конечно. Не все в таком возрасте, чтобы скакать по горкам или переходить, скажем, Москворецкий мост. Кроме того, иногда действительно возникают случаи, когда передвигаешься исключительно на НОТ, меняя маршруты с пересадкой на остановке высадки. То, что даже остановку до метро вечером лучше проехать, чем пройти - для меня это как-то само собой. Не находишься, как говорится.