Ulis

По обстоятельствам. Однажды втиснешься на Выхино в первый поезд и поедешь быстро, сердито, стоя и сразу. Ещё и растолкаешь попутчиков. ) Или два поезда не угадаешь и поедешь как есть, на третьем - стоя, разумеется, ну или стеночка, или поручень в "Москве" будут. А уж попокладка - как получится. Расписание можно не знать - просто пару поездов пропустить по настроению, приноровиться к потоку и уже ехать, наконец.

Частично осушать на время строительства. Фактически в районе Болотной Водоотводный канал как раз несудоходный с фонтанами в фарватере.

ЦУ КСЛ, насколько я понимаю, на уровне "давай, попробуем, - а вдруг не получится". Технологии есть, возможности есть, даже площадки(?) имеются. Отсылки к кремлёвским запретам на уровне "встречную полосу для НОТ на Манежной проложить никак нельзя" - выясняется, что можно. До "Ударника" ("Кадашёвской", "Кропоткинской-2") фактически есть. Это гораздо проще, чем копать неведомый тоннель непонятного габарита, который свой грунт будет выкладывать хзнает где.

В пресс-релизе "Магистрали" его действительно указывали как "новый маршрут", но в реестре всё равно все изменения отражаются в строчке 15 троллейбуса.

15 троллейбус, потом автобус т15 и 15. )

Могут, а могут и оставить, как МЕГовский для всего Теплого Стана, поостановочник на Ленинском далее 26 Бакинских комиссаров, подвоз к Университету Нефти и газа и прямой ко входам метро и МЦК. Можно коротнуть до Новаторской, но я бы пока оставлял как есть - недостатка в пассажирах маршрут не испытывает.

010108 -> 030978 010119 -> 030929 010214 -> 030942 010132 -> 030932 010128 -> 030930

От "Акварели" у некоторых пассажиров реально "бомбило". ) Типа "зачем эта мазня, если сидений в два раза меньше".

"- Скажите, больной, Вы страдаете извращениями? - Что Вы, доктор, я ими наслаждаюсь!"

Хотел было удивиться ФЮЗ на М5, но нет: 010108 - это 030978, просто бортовые не переклеены. )

"Стартовать". )) Дальше в том же объявлении есть "отправляться", а тут на них что-то нашло.

Тройки-кошельки, безлимиты, оплата по штрих-коду, возможность записи удалённого пополнения на валидаторе с последующей оплатой, бесконтактные банковские карты - по-моему, достаточно способов. А вешать на водителя распространение талончиков (там и отвечай за хранение непроданных, и за инкассацию, потом появится какой-нибудь план по их распространению). Случилась возможность исключить водителя из процесса распространиения и не надо возобновлять, проехали.

196 - Октябрьская - Калужская 699 - Очаково - Калужская Как-то так.

Ну вот насчёт 196 и 699 первое, что подумалось, что возможна простая обрезка 196 по Калужской, тем более что 196 с разными короткими версиями и 699 исторически связаны.

Раньше кеды с крыш фотографировали. Типа "я достиг и я велик". У девочек, значит, актуальный маникюр и местоположение. Они так общаются.

А не Екатерина ли Андреева объявляла анонсы диаметров на м1? "До встречи на маршрутах МЦД?" Представил четвертый диаметр и там она в Железнодорожном.

С чего бы? Выручалочка, между прочим, и вполне работает как по Ленинскому, так и по 60 лет Октября для Ферсмана/Шверника и пересадки на 14/39, и по Профсоюзной с учётом расположения остановок. К слову, посмотрел расписание с КМ - сейчас до девяти вечера на одном выходе, получается?

Штатив. ) "Препятствует ведению поезда" во время движения. )

Обрыв провода: https://t.me/moynizhny/16840 https://t.me/moynizhny/16841 Ласточка 707/708 Нижний - Москва.

По Ленинскому м16 были и 2.01, и 3.01 вечером, но м1 и е-шки чаще. Сейчас м16 в онлайне на линии есть. А у всех теперь в "Московском транспорте" вместо условных и информативных значков по городу теперь бегают "синие тараканы" и сталкиваются друг с другом? )

Вчера вечером на e12 замечена гармонь.

Перестраховка на случай падения пассажира во время движения. Насколько я понимаю, падение пассажира в салоне для водителя де-факто ДТП, при объявлении пассажир считается предупреждённым.

История идёт со времён начальника Московского метро Дмитрия Владимировича Гаева, когда ему в прямом эфире на радио задали вопрос, мол, а может стоит в объявления поставить про беременных женщин. Подумали - поставили. Так и осталось. Нужна общая фраза: "Уважаемые пассажиры! Будьте внимательны друг к другу, по возможности уступайте посадочные места тем, кому трудно ехать стоя." Но так, по-моему, и в Петербурге не объявляют.)

Скорость путеизмерителя, конечно, смущает (высока), но, судя по лопатам, "грузовоз" увяз на переезде. Наличие ребенка в кабине добавляет вопросов к большегрузу.

Номер маршрута неразличим. 201 Киевский вокзал - ул. Артамонова мог быть, или он всё-таки в ФАТП? Для заказного нестандартный трафарет. Кстати... Напомните, пожалуйста, название остановки на "основном ходу Кутузовского/Гречко/Можайского на тот момент. "Музей-панорама "Бородинская битва", дальше "улица Генерала Ермолова"?