Перейти к содержанию

Ulis

Постоянные участники
  • Постов

    2391
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Ulis

  1. Тоже как-то осторожно отношусь к "Суворовской", так ли уж она необходима. Если с перекрытием Кольцевой к северу БКЛ присоединится МЦД-3, условное "выхино" может случиться на "Электрозаводской".
  2. Понял. Сел, поехал, а контролёры пусть пробивают билет от реальной станции. Их работа.
  3. Да. Если ехать в такую поездку, то в максимально длинные и тёплые световые дни. Ну и "брать билет - не брать билет" - это тоже неспортивно. Честно проехаться по всему кольцу, с пруфами. )
  4. У нас на тротуаре плитку демонтировали, и положили асфальт, вот теперь и думай, к чему это... )
  5. На заек посмотреть. )) Понятно, что имеется в виду максимальная сумма баланса "кошелька", но... "Мы играем в КВН, я тут сижу ночами, придумываю разные сцены, но приходит человек и на серьёзных щщах выдаёт такое, до чего бы я в жизни не догадался. Обидно!"
  6. А были где-либо объявления об изменениях в расположении остановок на Ленинском в сторону области? "Первая городская больница" теперь сильно до светофора у Безымянного переулка, "Улица Академика Петровского" отменена как таковая, e-шки - полуэкспрессы останавливаются на "Травмпункте". Про "Улицу Академика Зелинского" писал. На Яндексе изменения внесены, но объявлений на глаза не попадалось...
  7. Ах, конец 80-х, Икарус-гармошка 144 маршрута на Универмаге Москва... Он минуты три пытался отъехать от остановки, но не мог закрыть двери, потому что его брали штурмом несколько раз, и, как только кто-то терял надежду уехать, на освободившемся месте на подножке пытал счастья кто-то помельче, а следом за ним кто-нибудь ещё уминал остальных... И подобное ещё видел, когда на 26 трамвайный подали одиночный КТМ-8. Это уже было время АСКП, но на турникет никто внимания не обращал, потому что ехать надо, всё остальное не важно, так что вход во все двери, проезд почти бесплатный. Вечер, тихое Загородное шоссе, набитый под завязку трамвай выруливает со стороны Даниловского кладбища. Двери открываются, народ перегруппировывается, пара человек выходит, пара садится и вагон битком снова катится по пустынному шоссе, следующая - Кащенко! )
  8. Давайте на вытянутых руках держать телефончики и говорить, что места нет.
  9. Старательно объезжая филиал поликлиники 209. Мне в принципе не нравится, что сделали с маршрутами Славянского бульвара, но предложенный маршрут - это как-то совсем "очень удобно".
  10. Можно записать билет на "Тройку", только одноразовый бумажный билет пока всё-таки проще и понятнее. Кстати, что будет первичным в случае записи билета на карту: кошелёк, или... билет? )
  11. А как тут не залезть? Место есть. Кроме шуток.
  12. В городах России сократили 200 маршрутов общественного транспорта: https://www.rbc.ru/business/14/11/2022/636e73949a79471f6fdbfafe
  13. А если делать "одна останавливается, одна пролетает мимо", то жди толп в ожидании той, которая останавливается. Как мне кажется, с Текстильщиками пока не надо ничего менять. Народ со временем сам решит, как ему удобнее.
  14. Они просто забыли волшебное слово. Бывает. В моём случае человек при поездке из Нагатино в сторону Пушкинской вместо Коломенской переориентировался на трамвай до Нагатинской. Какого-то ужаса на СТЛ он не заметил. Ну кроме того, что теперь надо прибавить примерно 20 минут к привычному графику. Посмотрим, что будет вечером.
  15. Есть такое. Еду в м5 от Цветного в сторону Лужников (справедливости ради: все вокруг маршруты - электробусные, да и автобус - НефАЗ). Пожилая пара. Она спрашивает Его: "А это автобус или электробус? Если электробус, то почему его так трясёт?" Да ну, зачем отрицание. ) Сувенирную продукцию "Это троллейбус" с "рожками" энтузиасты уже сделали.
  16. По правде сказать, именно в ЛиАЗе-электробусе я вспоминаю АКСМ-троллейбус, особенно если еду по бульварам на с511, где троллейбус раньше был. Есть и плавность хода, и отсутствие дизельного шума (шумы во время движения тоже напоминают троллейбус). Так что есть что-то такое.
  17. Ну вот теперь наш местный размыв, и снова бесплатный восьмидесятый, правда е80... Кстати, не помню бумажек-билетов, возможно, на первых порах было, но при мне народ ездил просто так. Правда, может, они были нужны для повторного бесплатного прохода в метро - сейчас и не вспомнить уже.
  18. Смотреть по заполняемости, постепенно снимать машины с маршрута. На привычные трассы, как уже писали, машины сегодня не выйдут. С информированием, насколько я понимаю, дела тоже обстоят так себе, так что вечером я не удивлюсь, если кто-то вместо перехода на радиальную выйдет с Октябрьской-кольцевой на КМ. Ему написали даты: по 8 ноября.
  19. Прошедшее будущее: https://mosmetro.ru/news/detail/?news=1930 )) В телеграмах Дептранса не нашёл. ) В метро в 8.50 - одно объявление голосом машиниста на Чистых прудах.
  20. Ещё у КМ заметил остановку "улица Вавилова" - очевидно, тоже для сопряжения с тм14 до "Шаболовской". Посадка всё равно, судя по схеме, на кольцевой. Только если не решат сделать непрерывное движение с возможностью посадки на конечной-радиальной.
  21. Отчего-то не сильно удивлён "пешеходной пересадке" на Шаболовской. Но резон не тащить ОБВ (причем в количестве) на Шаболовку есть. Трамваи там вполне должны справиться. Хорошо. Но удивлён отсутствию альтернативы в виде 196. ))) И у КМ, если судить по схеме, будет сначала крюк через Апаковский проезд, высадка на остановке Б в сторону Смоленской (т.е. как раз на Октябрьской-радиальной), а дальше выход на Ленинский и посадка на кольцевой. Интересный ход. Посмотрим, как будет работать.
  22. Я на это просто не стал обращать внимания. Но вообще сначала можно в депо за барышней, а потом с ней в парк. )) Если серьезно, я в легком шоке от литер в нумерации. Вроде пытались уйти от этого, а становится только сложнее и хуже.
  23. Если в депо, то он бы был 643д, а тут всё-таки д643. ) И вообще, что вы понимаете в импортозамещении... ) Вопрос есть. Неужели буквы кончились? Вроде ж были... И совершенно дурацкий: можно ли на ЭМУ набрать Ø643 или ø643 (для эстетов)?
  24. Да, есть такое. Но Томилино, если смотреть по "раменской" стороне, застроено ближе к Егорьевскому шоссе, а дачная часть всё-таки продолжает держаться.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.