Ulis

В августе были новости, что авиакомпании просили Минтранс узаконить "каннибализацию", недавно были новости, что два самолёта к этому процессу готовы - Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350. https://www.banki.ru/news/lenta/?id=10970401

Кстати, вполне реальная проблема, когда подвижной состав не вписывается в габарит реконструированной улицы или нового проезда. Показательный пример - площадь Киевского вокзала - вроде, хорошо сделали, но встречные БК не могут разъехаться на изгибе перед подъездом с Бережковской к вокзалу, ждут один другого. В центре много где было бы достаточно СК (причем речь не о магистральных маршрутах по Тверской или Охотному ряду).

У НефАЗов места "на полу" как раз "пенсионерские" и не всем "очень удобно" скакать по ступенькам, сам часто предпочитаю именно эти места. Ну и то, что народ тащит в автобус всё, что можно, почему это должно быть проблемой других пассажиров? Я понимаю, когда речь идёт о колясках или багаже, но самокатчики и велосипедисты пусть едут сами. По местам расположения валидаторов - да, на средней площадке БК и второй накопительной площадке ОБК хотелось бы иметь дополнительный валидатор. Сейчас ещё взяли за правило ставить валидатор на передней площадке прямо у входной двери - в результате получается либо столпотворение у кабины водителя в "мёртвой зоне", либо народ проходит в салон и валидирует карту уже на средней площадке. Прежнее место установки (за пределами передней площадки) как мне кажется, было удачнее.

Был уже анонс в 2018 году, что так может быть названа либо станция метро, либо МЦК. Но сейчас всё тихо.

Тоже как-то осторожно отношусь к "Суворовской", так ли уж она необходима. Если с перекрытием Кольцевой к северу БКЛ присоединится МЦД-3, условное "выхино" может случиться на "Электрозаводской".

Понял. Сел, поехал, а контролёры пусть пробивают билет от реальной станции. Их работа.

Да. Если ехать в такую поездку, то в максимально длинные и тёплые световые дни. Ну и "брать билет - не брать билет" - это тоже неспортивно. Честно проехаться по всему кольцу, с пруфами. )

У нас на тротуаре плитку демонтировали, и положили асфальт, вот теперь и думай, к чему это... )

На заек посмотреть. )) Понятно, что имеется в виду максимальная сумма баланса "кошелька", но... "Мы играем в КВН, я тут сижу ночами, придумываю разные сцены, но приходит человек и на серьёзных щщах выдаёт такое, до чего бы я в жизни не догадался. Обидно!"

А были где-либо объявления об изменениях в расположении остановок на Ленинском в сторону области? "Первая городская больница" теперь сильно до светофора у Безымянного переулка, "Улица Академика Петровского" отменена как таковая, e-шки - полуэкспрессы останавливаются на "Травмпункте". Про "Улицу Академика Зелинского" писал. На Яндексе изменения внесены, но объявлений на глаза не попадалось...

Старательно объезжая филиал поликлиники 209. Мне в принципе не нравится, что сделали с маршрутами Славянского бульвара, но предложенный маршрут - это как-то совсем "очень удобно".

Можно записать билет на "Тройку", только одноразовый бумажный билет пока всё-таки проще и понятнее. Кстати, что будет первичным в случае записи билета на карту: кошелёк, или... билет? )

В городах России сократили 200 маршрутов общественного транспорта: https://www.rbc.ru/business/14/11/2022/636e73949a79471f6fdbfafe

Есть такое. Еду в м5 от Цветного в сторону Лужников (справедливости ради: все вокруг маршруты - электробусные, да и автобус - НефАЗ). Пожилая пара. Она спрашивает Его: "А это автобус или электробус? Если электробус, то почему его так трясёт?" Да ну, зачем отрицание. ) Сувенирную продукцию "Это троллейбус" с "рожками" энтузиасты уже сделали.

По правде сказать, именно в ЛиАЗе-электробусе я вспоминаю АКСМ-троллейбус, особенно если еду по бульварам на с511, где троллейбус раньше был. Есть и плавность хода, и отсутствие дизельного шума (шумы во время движения тоже напоминают троллейбус). Так что есть что-то такое.

Я на это просто не стал обращать внимания. Но вообще сначала можно в депо за барышней, а потом с ней в парк. )) Если серьезно, я в легком шоке от литер в нумерации. Вроде пытались уйти от этого, а становится только сложнее и хуже.

Если в депо, то он бы был 643д, а тут всё-таки д643. ) И вообще, что вы понимаете в импортозамещении... ) Вопрос есть. Неужели буквы кончились? Вроде ж были... И совершенно дурацкий: можно ли на ЭМУ набрать Ø643 или ø643 (для эстетов)?

Да, есть такое. Но Томилино, если смотреть по "раменской" стороне, застроено ближе к Егорьевскому шоссе, а дачная часть всё-таки продолжает держаться.

Все посёлки, включая и Томилино, и Малаховку (не говоря уж о вышеперечисленных), вполне продолжают оставаться если не по КЛАДР, то по образу жизни местами дачными, хотя как правило народ старается строить капитально, жить круглогодично, а то и прописывается. Не говоря о том, что централизованные коммуникации (как минимум вода, а в СНТ и электричество) продолжают оставаться под контролем товариществ, а не условного Водоканала или Энергосбыта.

Насладился.

http://ru.esosedi.org/RU/VLA/4019356/pontonnyiy_most/ Вспомнился Муромский понтон. Общественного транспорта там, насколько я понимаю, там так и не появилось (граница регионов - Владимирской и Нижегородской областей, но тем не менее).

Да по идее даже между Новгородом Великим и Нижним народ не сильно путался (не знаю, как сейчас, но был такой поезд, мы ездили в Великий и садились в проходящий. Сменяемость по Москве была не стопроцентной, но внушительной).

Москва Казанская - Оборотная... Москва Казанская - Конечная в сторону Раменского - тоже хорошо, хотя на ЭП указывается одна (текущая) конечная. Так что "Конечная" - это исчерпывающе. )

"Сафоновская" ))

Там и с Ипподромом на "Беговой" какие-то вещи происходят, так что "Ипподром" на 47 километре может оказаться единственным. Потом и "Беговую" будем переименовывать, потому что название перестанет быть понятным, а рядом будет "Динамо", которое в соответствии с "Джентельменами удачи" "тоже бежит"... ) Вспомнил старый 12 автобусный маршрут: "платформа Отдых - платформа 42 км". ) Тут ещё вопрос территориальной принадлежности города и местоположения платформы. Жуковский - город областного подчинения, к Раменскому городскому округу не относится. Так что там пока на переименование может претендовать только "Отдых". Но и этого не надо, хватит "Есенинской" и "Ипподрома" )