Ulis

На Казанском открыли проход по всему перрону, теперь свободный проход с платформ электричек в сторону ПДС открыт, необходимости заходить в здание вокзала с прохождением досмотра нет.

Спрошу здесь: вчера ехал по Егорьевскому шоссе, в районе Томилино-Малаховки около пяти вечера в сторону Москвы прошли "кубик" 15**** (в салоне 4-5 чел.), микроавтобус в бренде (возможно, техничка) и ещё один "кубик": 03**** и 04****. Все шли порознь, на ЭМУ "кубиков" что-то было, но бликовало. Что это было?

Ещё что-то похожее было ещё с 47 автобусом в давние времена: улица Коштоянца - Озёрная улица (да и совсем давние Раменки I тоже бы сошли за пример)

Аналогично в Кратове ходящий по своему сложному графику коммерческий выход 29 (Отдых-Мира-Кратово, 2 утренних рейса в Поповку) стал 59к.

Яндекс-маркет внезапно отработал по этой теме. :)

На троллейбусах 7к разве не был ни разу?

Со всякими управами и поликлиниками надо либо С20 городить, либо оставить как есть с остановкой на Мосфильме в сторону Раменок, чтобы люди могли пересесть. Всё равно что от Киевской, что на неё - подавляющее большинство едет из района Пырьева до Киевской, либо обратно, и "Мосфильм" - следующая остановка "Мосфильм" - воспринимается часто как некая пустая формальность. "Попутный ветер" от второго "Мосфильма" - весьма небольшой, последующие остановки - тоже как правило формальность. Завернуть в сторону "Студенческой" вместо ПП хорошая идея, но получится ли сделать левый поворот с Б. Дорогомиловской? К слову, в 324 проезд стоя разрешен?

Нет, не было.

А чего там было успевать, и так им достаточно часто пользовался. :) Да, сегодня 7 уже на автобусах, причём 7к тоже сохранился. Буду надеяться, что троллейбусы по окончании чемпионата вернут.

"Следующая остановка - БыкОво. The next stop is БЫково."

Иногда бывает, что они бывают как на платформах для обычных электричек, так и на платформах для ПДС (приезжал так утром - и никаких турникетов на выход :) ). Но 17 путь - это далековато как-то. Видимо, что-то нештатное.

По-моему, нет. Из железнодорожного можно РА1 приспособить. Представляю его прибытие на "Александровский сад" )

Сначала подумал, что салон отсутствием задней двери скорее подходит для областных маршрутов, а потом вспомнил, что раньше на пригородные "Луноходы" сзади вешали запасное колесо. Прогресс не стоит на месте: с дорогами, может и получше стало, а вот дополнительный заряд точно лишним не будет. Могли бы ещё от колёс подзаряд на ходу делать. :)

Означает ли это, что никаких маршрутов на Рождественском в обозримом будущем ждать не стоит? Вообще эпика: поставить остановку, подключить и настроить табло, чтобы потом тупо демонтировать.

Для неё это не автобус, а маршрутка, которая обязана остановиться у любого столба. Такого подвижного состава на городских маршрутах после реформы (за редким исключением) в принципе не должно было бы оставаться.

Да. Интересно, посадка на Донской и в Безымянном будет? Так бы вообще можно было там повесить уличные расписания с этими рейсами.

Может там какая-то причина есть, что нет ни желания упоминать РЖД в новом названии, ни переименовывать во-что-то иное? Так можно бы было в какую-нибудь "Сосновую аллею" переименовать, хотя лично меня и "МПС" устраивает. ))

Было дело он и реку называл Сетунью по аналогии, видимо, с Катунью. Из всех вышеперечисленных "Яхромская", наверное, лучше всего. "Юбилейной" пусть 300-ю станцию метро называют: печенье "Юбилейное" названо в честь 300-летия Дома Романовых - ну и метро по аналогии.

Поиски фирменного стиля продолжаются: http://transphoto.ru/photo/1091447

Да. Лучше всего они ходили до 1991 года включительно (по уличному расписанию, но правило: "до других аэропортов - раз в час, до Аэровокзала - раз в полчаса" как правило выдерживалось), в 1992 году расписание начало терять свою регулярность. Мы тоже из Внукова могли с комфортом поехать до "Парка Культуры" (до Аэровокзала ещё была остановка на "Маяковской") на красном Икарусе "Для авиапассажиров", а не на 511э до "Юго-Западной" . Из "Быкова" в сторону Аэровокзала, по-моему, были такие же остановки ("ПК" и "Маяковская"). Потом быковских икарусов не стало, а из "Внукова" автобус стал делать остановку на "Октябрьской". Потом движение и вовсе свернули, а знак на "Октябрьской" провисел некоторое время, пока "Автокомбинат № 3", бывший оператором этого маршрута, не заставили его снять.

Насколько я понимаю, и для БВ не самый простой разворот: отсюда

Свершилось: 144о на ЭМУ - Октябрьская - Теплый стан. Гармонь, вход во все двери. И не трудно ей на Октябрьской разворачиваться? )

Интереснее, когда оба поезда одновременно открывают двери. Там же ещё сообразить успеть надо, в какую сторону пойдёт встречный. Очень напоминает юмореску про мужика, который впрыгивает в уходящий автобус и спрашивает: "Это какой?"

Ещё четыре маршрута: 37, 507, 607, 724к: http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/eshche-4-moskovskikh-avtobusnykh-marshruta-stanut-besturnik/

Офф: остановки "метро Минская" в сторону Мосфильмовской до сих пор нет. Пересаживаться там особо не на что (вход на этой стороне до сих пор не открыт), но тем не менее год прошёл.