Ulis

Не, я не про это. Допускаю, что со временем т7к отменят, а т7 укоротят и сделают разворот через площадь на Октябрьской.

Кто знает... Не удивлюсь, если со временем обрубят по Октябрьской с разворотом на площади как 111 и 196. Ну тут просто следствие выдаётся за причину. А вообще провода после "Моей улицы" для постоянной эксплуатации сохраняли, по-моему, только на "Ударнике", так что с "любовью" к троллейбусам у нашей городской администрации всё понятно.

Контактная сеть вокруг Европейского и прямая линия на Бережковскую с Дорогомиловской пока цела, то есть можно организовать и оборот на конечной вокруг Европейского Тб 17, 34, 34к, и маршрут Тб7 без заезда на площадь Киевского вокзала.

Высадка на ФП разве не после поворота на Сеславинскую?

Ромена Роллана в сторону метро хороша пересадкой на 109/470. Всё равно после высадки в сторону ОРП ехать мимо этой остановки, так что можно было бы и сделать. Ответ из Дептранса про "статус" и транзитных пассажиров по-своему замечателен.

Дикой очереди, как была, уже нет, всё намного спокойнее. Кабинки могут заполняться не по всем местам. Как-то так. В выходные, подозреваю, народу побольше.

Видимо, да. ?

"Выезжает на лужок не машина, а "Бычок". Переезд Краснопресненского депо в Строгино, 5 троллейбусного на его место, ночёвки 5 и 15 маршрутов площадке в Лужниках (28 и 31 ещё какое-то время ночевали по старому адресу на Малой Трубецкой), раздача ПС остальным паркам, снос и застройка территории старого 5ТП - всё было в нулевых при Лужкове. А юридически - да, 5ТП стал площадкой ФЦ при Собянине.

Крупнейший в России производитель троллейбусов собрался уволить половину сотрудников. https://meduza.io/news/2019/03/29/krupneyshiy-v-rossii-proizvoditel-trolleybusov-sobralsya-uvolit-polovinu-sotrudnikov Власти намерены сохранить трудовой коллектив завода "Тролза" под Саратовом. https://tass.ru/ekonomika/6274532

В смысле мало совмещённых остановок автобуса и троллейбуса? Ну да, есть патологически далеко разнесённые остановки на Бережковской, но на Ленинском совмещение - норма.

А речь о метро или наземном? Вспомнилась автобусная "Березка" в Зеленограде. А так - да, есть платформы "(имени) Калинина" и новая (просто) "Зорге". Да и "Ерофей Павлович" вроде жив.

На Косыгина парковка платная.

Какое-то объяснение этому есть. В моём случае был ещё и полностью рабочий автоинформатор и бегущая строка в салоне, настроенные на 4к до Профсоюзной. Единственное, чего не было - лобового цветного "шильдика" и маршрутной доски (стояла обратной стороной "магистральная" доска от обычной 4)

Именно на одной даче видел несколько плафонов от "Ежей" (правда, развешены они были некошерно - на стенах). А так - да, в качестве декоративного светильника, если определился с интерьером, взять бы было можно. Интерес, по-моему, действительно подогрет, сайт Мосметро вчера какое-то время не открывался (ошибка 500), а потом товары были сняты с продажи (либо действительно проданы) с приглашением посетить Тушино оффлайн.

Ну кто о чём подумал... http://www.rphc.ru/tk/index.htm

В таких случаях приходится снимать 4900=

Вчера в 111 был информатор с "Безымянным проездом". :)

Вечером в понедельник в районе ВДНХ они были.

В конце 2020-го всё-таки. Да и кончаться там особо нечему.

https://meduza.io/news/2018/12/17/prokuror-poprosil-pyat-let-kolonii-poseleniya-dlya-voditelya-avtobusa-v-ehavshego-v-podzemnyy-perehod-v-moskve

Площадь Киевского вокзала в следующем году будут дербанить по "Моей улице" - смысла строить, а потом переделывать, по ходу дел кладя на лопатки выпуск из ФАТП/ФЦ? Пусть пока тренируют всю систему на 6ТП. После истории с полностью подключенной, а потом снесённой остановкой на Трубной площади удивляться нечему.

В трамвайных парадах "Витязь" участвовал, остальное, насколько я понимаю, решается монитором в кабине водителя. Другое дело, что Апакова принять "Витязи" не в состоянии, "Бирюлёва"нет, а сажать ещё один "нуль" на дальнее депо? "Единичка" в Калитниках утренним выпуском уже вставала, но в Чертанове были дублёры. Если встанет 26 (он в выборе вместительного транспорта приоритетнее относительно 39), то тут будет сложнее. Ну и 38 на новой трассе я бы пока не трогал.

Борт, емнип, 171221 - над передней дверью снаружи висит колонка, из которой на каждой остановке женским голосом выдаётся информация типа "Автобус номер 144 к, следует до конечной остановки "Улица Кравченко". Смешаные чувства. По крайней мере непривычно.

Для них, конечно. Смотровая - одно из "свадебных" мест. В плане общественного транспорта Смотровая сама по себе место достаточно глухое: один редкоходящий троллейбусный маршрут, которого ещё надо дождаться. А тут маршрут по прямой и через десять-пятнадцать минут уже на станции МЦК или у метро.

Да.