ТГМ4А-0963

У меня как раз такой случай. Только НОТ и пригородные поезда для внутригородских поездок.

"Ивановской транспортной прокуратурой в ООО «Ивановское предприятие промышленного железнодорожного транспорта № 1» проведена проверка исполнения законодательства о безопасности на железнодорожном транспорте, в ходе которой выявлены нарушения. Установлено, что машинисты локомотивов данного предприятия не прошли обучение по программе пожарно-технического минимума. Кроме того, пассажирские вагоны, которые ранее использовались для пассажирских перевозок, не прошли техническую ревизию. В этой связи Ивановской транспортной прокуратурой в суд направлено соответствующее исковое заявление; в отношении указанного общества и его генерального директора вынесены постановления о возбуждении дел об административных правонарушениях, предусмотренных ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на железнодорожных путях необщего пользования); внесено представление. Ход рассмотрения актов прокурорского реагирования и устранения выявленных нарушений находятся на контроле." http://sztproc.ru/news/4514-ivanovskoy-transportnoy-prokuraturoy-vyyavleny-narusheniya-na-predpriyatii-zheleznodorozhnogo-transporta.html ----------------------------------------------------- Кроме того, заявляется, что путевое хозяйство не соответствует требованиям. "ООО «Ивановское ППЖТ №1» не провело необходимые ремонтные работы, несмотря на то, что ежегодно из областного бюджета перевозчику выплачивались субсидии на возмещение убытков, возникающих вследствие государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа, включая расходы на ремонт железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава." http://www.chastnik.ru/2015/04/21/5845577/

Использую для поездок исключительно билеты с магнитной полосой (многопоездочные). В любое время в любом удобном месте (например, ещё до выхода из дома) могу освежить в памяти число оставшихся поездок на обратной стороне билета. А как теперь получать информацию после ликвидации этого типа билетов? Искать тёткобудки? Да уж...

Но самый финиш - в будний день подстроиться под 816 четыре раза в сутки, заменив этим объезд 781-612-732-660. Определённо повезёт тому, кто опоздает лишь на первый рейс, а не на второй.

Я поначалу удивился, что указан 209, а не 731, маршрут которого пролегает ближе к МКАДу, а это делает кругосветку ещё ближе к идеальной форме Но потом вспомнил, что он курсирует только в рабочие дни.

У меня вот какой вопрос: возможно ли кругосветно проехать без использования 5292/6213? А то собираюсь воплотить на июньских. Просто последний автобус, на котором мне доставляет удовольствие ехать - ЛиАЗ-5256. По мере их списания, можно сказать, московский автобус для меня "заканчивается". Ещё МАЗ-107 приятен. Всё, что дальше - вызывает лишь отвращение. Как снаружи, так и внутри. Поэтому хотелось бы наложить друг на друга впечатления как от нетривиального маршрута, так и от подвижного состава.

На Тверском вагоностроительном заводе завершена сертификация пассажирских вагонов, предназначенных для транспортировки специального контингента – людей, в отношении которых по тем или иным причинам судом была определена мера пресечения в виде заключения под стражу или наказание, предполагающее лишение свободы (подследственные, осужденные). Новые вагоны (мод. 61-4495) отвечают всем требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Подвижной состав модели 61-4495 для перевозки спецконтингента – новая разработка специалистов ТВЗ, созданная на базе современной «сорок четвертой» серии пассажирских вагонов. Одним из ее основных отличий от предыдущих версий вагонов такого типа стал удлиненный кузов из коррозионно-инертной стали. Это дало возможность внести изменения и во внутреннюю планировку вагона, учесть требования, предъявляемые к организации специальных перевозок, улучшить эргономику и микроклимат. Срок службы вагона составляет не менее 40 лет. Вагон модели 61-4495 создан в полном соответствии с требованиями СанПИН и других нормативных документов, в том числе касающихся санитарных условий; с учетом замечаний и предложений правозащитных организаций, комиссии по правам человека при Президенте России и Федеральной службы исполнения наказаний, эксплуатирующей такой подвижной состав. Впервые в вагоне используются системы обеззараживания воды и воздуха, двухконтурная система кондиционирования. Получение сертификата дает право Тверскому вагоностроительному заводу приступить к серийному производству продукции. http://www.tvz.ru/press/news/news_detail.php?ELEMENT_ID=517 Фото: http://www.tvz.ru/upload/iblock/138/13891b270300ef5beedeaca70dad135e.jpg http://www.tvz.ru/upload/iblock/a86/a86ee7ecaf52f3118ed88459c3052836.jpg http://www.tvz.ru/upload/iblock/0fc/0fc2e7581a51e42e10297069e6348e3a.jpg

Ну что, начало длительным стоянкам во Владимире положено: 056/008/012 - 57 минут 146 - 65 минут 132 - 77 минут 092 - 37 минут 029/037 - 53 минуты

С июня появится сидячий вагон по полному маршруту в 89/90 Петропавловск - Москва - Петропавловск.

В случае неминуемого столкновения локомотива, МВПС с внезапно возникшим на пути препятствием машинист должен применить экстренное торможение, а помощник машиниста уйти в машинное (дизельное) отделение, салон вагона электропоезда, оставив двери открытыми для ухода машиниста из кабины управления. Да и в официальном пресс-релизе ОЖД говорится о том, что "по инструкции, он мог покинуть кабину машиниста, оценивая расстояние как недостаточное для остановки локомотива".

Непонятно, почему в данной ситуации машинист не покинул кабину после применения экстренного торможения. А как же 587-й и 720-й?

Через неделю будет прекращено пригородное сообщение на участке Кирс - Верхнекамская. Периодичность движения оставшихся поездов будет уменьшена: одна пара - пять раз в неделю, вторая - всего лишь два.

Так всё для исполнения поручений президента. Серьёзно. В бумажке, которую Министерство экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской области отправило в Свердловскую ППК, так и написано: "Во исполнение поручений Президента РФ от 05.02.2015, направляем вам изменения в маршрутной сети". Это цирк.

С 20 апреля на территории Оренбургской области отменяется почти всё: 6604 Кувандык - Орск 9:10-12:15 6603 Орск - Кувандык 12:02-15:12 6610 Орск - Айдырля 4:54-7:34 6613 Айдырля - Орск 17:26-19:52 6631 Рудный Клад - Орск 4:48-9:23 (пн,чт) 6632 Орск - Рудный Клад 15:55-20:34 (ср,вск) 6789 Кувандык - Оренбург 9:25-12:30 6790 Оренбург - Кувандык 11:30-15:00 6771 Сакмарская - Оренбург 13:50-14:43 6772 Оренбург - Чебеньки 18:40-19:58 6764 Оренбург - Сакмарская 6:55-7:49 6766 Оренбург - Сакмарская 9:50-10:40 6705/6707 Оренбург - Бузулук 6:40-11:35 (пн,вт,ср,чт,пт,вск) 6706/6704 Бузулук - Оренбург 11:58-17:02 (пн,вт,ср,чт,пт,сб) 6719 Тюльпан - Бузулук 7:40-10:07 (пн,чт) 6720 Бузулук - Тюльпан 15:40-18:03 (ср,вск) Но этого явно недостаточно, поэтому с 17.04 тариф будет повышен на 25% - с 12 рублей до 15.

Станция Малая Мартыновка в Центральном обслуживает подземный портал Донского магистрального оросительного канала. http://bloknot-volgodonsk.ru/news/chem-zanimalis-moskovskie-metrostroevtsy-v-stepyakh-587130 Кроме того, осуществляются перевозки минеральных удобрений. Вряд ли что-то поменялось с этой поры - http://bloknot-volgodonsk.ru/news/srok-otkrytiya-morozovskoy-vetki-opyat-sdvigaetsya-530639 ООО "Новочеркасский Промжелдортанс". Блокпост 13 км. ----------------------------------------------------- Что касается космодрома "Восточный", то запланированы электропоезда для доставки работников.

Вчера дошло до того, что поздним вечером вынужден был залезать на скамейку остановочного павильона, чтобы узреть расписание. При этом не скажу, что у меня какие-то существенные проблемы со зрением. А уж с ночным - тем более. На жёлтом фоне и с прежним шрифтом всё отлично распознавалось отнюдь не вплотную, а издалека. До вчерашнего момента никогда не приходилось куда-то карабкаться по этому поводу.

Какая прекрасная истерика в обращении. >мы могли оторвать наших детей от компьютеров То есть это время виновато. А не родители, которые не могут заинтересовать и организовать досуг ребёнка вместо тупого просиживания долгих часов перед разнообразными устройствами. Всё равно что сказать: мой сын из-за вашего зимнего времени ступил на криминальную тропу, вечера поспособствовали. >заставляют на час раньше заходить домой, жечь электричество. Да, прям распихивают всех по квартирам и ещё дубасят при этом. >после нескольких месяцев сидения дома мы могли погулять вечером после работы, подышать воздухом. Если кто-то хочет сидеть, пусть сидит. Личный выбор. А у кого-то в это время зима проходила активно и интересно.

Да уже дошло до самых окраин, вчера в Новогиреево видел.

Но это не отменит возможности при такой разметке переходить улицы "углом", я надеюсь?

Кстати, Дрозденко сказал, что на линии Лосево - Каменногорск всё же будут организованы пригородные перевозки. Изначально вроде бы не планировалось. Но платформы тем не менее построены. Только вот кого там возить... Местность пустынна до неприличия.

В столице могут убрать дневные перерывы в движении электричек

Я вот в сидячки ПДСов пересел по этому маршруту уже давно. Хотя лет 5-7 назад пользовался только пригородом. Но эта укаждостолбность откровенно достала.

А у Павелецкого как будто они присутствуют...

Рижский получил Н6.

Мда, видимо, когда он займёт 4 место в группе (что вполне возможно), наконец-то поймут, что дедушке давно уже пора на покой.