ТГМ4А-0963

С 1 мая РА-3 должен поехать. 6511 (вых) Екатеринбург - Дружинино - Бажуково - Михайловский Завод 8:13 - 9:30/9:42 - 10:50/11:10 - 11:35 6512 (вых) Михайловский Завод - Бажуково - Дружинино - Екатеринбург 14:37 - 15:01/15:13 - 16:29/16:41 - 18:18 Время местное. Сезонную пару Дружинино - Михайловский Завод в виде РА-1 вроде как оставляют - сохранится прежним графиком, отличающимся от новоявленного поезда на час, и будет в ходу как и раньше - с последних выходных мая до октября. Хотя смысла в ней теперь не очень много будет. Видимо, рассчитывают, что туристический поток будет достаточен, чтобы его отделить, а в один состав все желающие не влезут.

Продление режима работы, переход на СВ и БВ, избавление от чрезмерного дублирования, чёткая градация маршрутов на магистральные, городские и подвозящие. Схема и подробности - https://trans-reform37.ru/

Техническое задание - https://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=D0F45AE6976DB656E05334548D0AA795

Похоже на ошибку. На ржд.ру с 12/12 он до Владимира.

Толком ни с чем нет нормального согласования по обоим концам маршрута, ни по Морину, ни по Руссе: Морино - Старая Русса 8:41-9:54 (пн,пт) Старая Русса - Морино 14:55-16:09 (пн,пт) По расписанию это они взяли за основу рабочий поезд Дно - Старая Русса, но Дно - Морино возить пассажиров не будут. Хотя понедельничным утром могли бы сделать рокировку: вместо РА, который бы прогнали резервом в одном направлении. Но в псковской, видимо, не желают платить за тепловозную тягу.

На официальном уровне поднимается вопрос о восстановлении межрегиональных перевозок Сергач - Канаш https://mintrans.cap.ru/news/2021/11/10/shumerlincev-priglashayut-prinyatj-uchastie-v-opro

Вводится Кабаново со следующей недели для экспрессов: 7195 Владимир (6:09)- Москва (8:55), 7172 Москва (8:05) - Крутов (9:36), 7179 Крутое (14:57) - Москва (16:14).

С лета раз в двое суток есть вагоны беспересадочные к брестскому (отцепляются в Минске и едут через Молодечно).

На aviasales неожиданно появился рейс Шереметьево - Гродно с декабря (Nordwind). На сайте перевозчика продажу пока не открыли. Три раза в неделю (пн,чт,сб). Правда, расписание туда на любителя - 0:55 из Москвы с прилётом в 2:45. Обратно 4:00-5:50. Безбагажный тариф на данный момент - 3 тысячи, что примерно на одном уровне с плацкартом.

Вот его-то и продлили в прошлом декабре, причём с согласованным автобусом непосредственно до города.

В Латвии с нового графика экспресс Рига - Краслава продлевается 2 раза в неделю дальше в сторону белорусской границы - до Индры (чт,пт - туда, пт,сб - обратно), куда местные поезда перестали ездить ещё в 2002.

"Синара" обратилась в федеральную антимонопольную службу по этому поводу. https://www.rbc.ru/business/01/11/2021/6172c8629a7947448b5e17b7

"Омская область получит инфраструктурный бюджетный кредит на развитие дорожной и транспортной инфраструктуры новых микрорайонов. «Ранее была одобрена заявка на 371,98 млн рублей, сеичас согласована заявка с учетом всей суммы утвержденного лимита в размере 3,9 млрд рублей. Планируется строительство жилых районов в Омске, и средства пойдут на обеспечение пассажирского сообщения с новыми жилыми районами», - отметил вице-премьер Марат Хуснуллин. Запланировано устройство 10,6 км контактной троллейбусной сети по улицам Крупской, Перелета, Комарова, Лукашевича и Волгоградской, строительство двух тяговых подстанций, реконструкция троллейбусного депо на ул. Ватутина и покупка 49 троллейбусов." http://omskportal.ru/novost?id=/main/2021/10/28/08

"Организатор перевозок" выложил у себя схемы 92 социальных маршрутов-2022 (запуск в три этапа - 1 апреля, 1 июня и 15 июля). http://orgp.spb.ru/tr-2022/new-routes/

"АО «Свердловская пригородная компания» совместно с правительством Ханты-Мансийского автономного округа прорабатывает вопрос продления маршрута пригородных поездов Ивдель 1 – Алябьево до станции Верхнекондинская; организацию нового маршрута Сургут – Когалым. Планируется развитие туристического маршрута с использованием железнодорожного транспорта на участке Верхнекондинская – Приобье с последующей пересадкой на речной до Нижних Нарыкар, Перегребного, Березового, Белоярского, Октябрьского, Ханты-Мансийска." https://svzd.rzd.ru/ru/4736/page/104069?id=267893

Только вот его одноэтажная предтеча в виде 433-го (около 10 вечера из Петербурга) именно для этих пунктов была поудачнее: Удомля 4:30, Максатиха 5:30, Бежецк 6:30. ----------------------------------------------------------- А вот кто точно не пострадает от дефицита сна, так это Кесова Гора/Кашин/Калязин/Углич с прибытием в 9-11 утра: летним беспересадочным вагонам СПб - Углич, которые вместо ушедшего 433-го теперь будут цепляться к ивановскому фирмачу, сохранили прежнюю нитку по савёловскому ходу, но стоянка в Сонкове будет 4,5 часа вместо 1,5.

В Таллинне приступили к испытаниям нового трехсекционного троллейбуса. https://www.tallinn.ee/rus/Uudis-V-Tallinne-pristupili-k-ispytanijam-novogo-trehsektsionnogo-trollejbusa До конца декабря на городских троллейбусных маршрутах будут проводиться испытания нового трехсекционного троллейбуса. Он может передвигаться как троллейбус - с помощью контактной сети, но при необходимости убирать штанговые токоприемники и ехать с помощью аккумулятора - как электробус. Произведенный на заводе Solaris троллейбус Trollino 24 MetroStyle вмещает почти 200 пассажиров, то есть в четыре раза больше, чем обычный автобус. У трехсекционного троллейбуса имеется пять дверей. Эти троллейбусы подходят для передвижения по так называемым скоростным маршрутам метробуса – они могут курсировать в часы пик по магистралям, соединяющим центр города с крупнейшими районами столицы. Коридор для метробуса обычно отделен от остального транспортного потока для того, чтобы общественный транспорт мог быстро и беспрепятственно передвигаться по выделенной полосе. «Мы планируем внедрять в Таллинне новые виды общественного транспорта и создавать новые маршруты, - сказал мэр Таллинна Михаил Кылварт. – Создание системы метробусов обойдется в несколько раз дешевле прокладывания трамвайных линий, при этом метробус, так же, как и трамвай, экологичен и имеет такую же грузоподъемность. Это не значит, что город откажется от трамвайных или автобусных маршрутов. Но подходить к вопросу маршрутов и подвижного состава нужно комплексно, чтобы каждое решение являлось частью более масштабной картины». Как отметил вице-мэр Андрей Новиков, грузоподъемность тестируемой машины можно сравнить с трамваем, но по сравнению с нынешним общественным транспортом, она вмещает максимально возможное количество пассажиров. «Также троллейбус не нуждается в такой дорогостоящей инфраструктуре, какая требуется трамваю, и он дешевле в качестве подвижного состава, - пояснил Новиков. – Преимущество этого троллейбуса перед обычным электробусом в том, что его можно динамически заряжать от троллейбусной контактной сети, а для подзарядки необязательно создавать большую инфраструктуру на конечных остановках. Уже сейчас электроэнергия, использующаяся в троллейбусной сети, полностью зеленая». До начала декабря новый троллейбус будет курсировать на всех таллиннских троллейбусных маршрутах. Пассажиры смогут воспользоваться им уже со следующего понедельника. Поначалу троллейбус будет работать на маршруте номер 1. Троллейбус нового поколения заряжает аккумуляторы от контактной сети и может автоматически убирать токоприемники; с помощью аккумулятора он может проехать расстояние почти в 10 км. Это дает возможность использовать транспортное средство на линиях, которые частично не оснащены контактной сетью. Также токоприемники можно убирать на сложных развязках и проезжать их таким образом быстрее, чем это делают курсирующие сейчас в Таллинне троллейбусы."

Со вчерашнего дня прекращено трамвайное движение по ул. Демидовская Плотина (в связи с ремонтом моста, который продлится ориентировочно год). Маршруты 6,15,10 перенаправлены по Советской. С учётом того, что 6-й и 15-й только в пиковые часы и работали, сценарий "забудут вернуть" не выглядит фантастическим.

Уже видели, и не раз. А кто-то уже и ездил. Только маршрут был до/из Ярославля. Кстати, с этого двухэтажника хорошая пересадка по Сонково на 610-й. Для страждущих попасть на мологский ход теперь возможно что-то вроде: Москва - Ярославль 7:35-11:01, прогулка по Ярославлю, Ярославль - Сонково 14:27-17:08, Сонково - ... 18:00-...

Автопарк МУП «УРТ» пополнился 85 автобусами из Москвы. В текущем году Правительством Москвы в Рязань были переданы 85 автобусов марки ЛиАЗ. Сейчас машины проходят техническое обслуживание перед выходом на линию. 19 октября глава администрации Елена Сорокина осмотрела поступившую технику и оценила подготовку транспорта к эксплуатации. Как сообщил начальник управления транспорта Вениамин Синяков, первые 15 автобусов планируется запустить до 1 ноября. Часть из них выйдет на 16 маршрут, остальные – на новый маршрут «пос. Мехзавода – Телезавод». https://admrzn.ru/informatsionnye-razdely/novosti/2021/:45096

"В ближайших планах у коллектива эксплуатационного локомотивного депо "Ржевское" (ТЧЭ-32) – освоить ещё и паровозную тягу: летом 2022 года на участке Ржев – Торжок планируется запустить ретропоезд." https://gudok.ru/zdr/169/?ID=1580444

Будет убран разрыв между Морино и Старой Руссой, возникший в 2014 - https://vk.com/wall434915124_17972

До Северной (Октябрьская,297)

Один из депутатов горсовета Новосибирска предложил ликвидировать троллейбусные маршруты и убрать всю контактную сеть