ТГМ4А-0963

C понедельника пополнение будет возможно только безналичным способом. https://strelkacard.ru/project/news/415

Причём в Невельск будут восстанавливать прерванные 20 лет назад пассажирские перевозки.

А пригородный-то из Ярославля по-прежнему будет прибывать в Ермолино в 6:11. Идеально вышло! Станут возможными межрайонные поездки типа Нерехта/Фурманов - Вичуга/Кинешма. Понятно, что мало кому это нужно, но как бонус с учётом отсутствия автобусов...

Ждут поступления второго состава на СЖД.

Обнародован актуальный проект планировки - https://drive.google.com/drive/folders/16hLIoeOPXM-Z_h0CHt_UisM1Hff7g6Qv?fbclid=IwAR0Cicmj0HqlSKIS9Bk51LfexG4KD_jkRBxJWh1KIRSZuG5hS2hrsgcXAA0 Переносить будут в сторону Дмитровской. Таким образом, что восточный выход с платформ направлен на Вучетича и Петровско-Разумовский проезд. По улично-дорожной сети: реконструируется Чуксин тупик с запуском общественного транспорта и организацией разворотной площадки у западного выхода новой Гражданской; к станции строится подъезд от пересечения 1-й улицы 8 Марта и улицы Юннатов (опять же, с запуском автобусов), при этом указанные улицы реконструируются под двустороннее движение Теперь по Красному Балтийцу. Проектом предусмотрен подвоз к станции с южной стороны: запуск автобусов по 3-му Балтийскому переулку и 2-му Амбулаторному проезду. Собираются построить дорогу, соединяющую 2-й Амбулаторный и 8-го Марта мимо нового ЖК, а также возвести автомобильный путепровод через жд с выходом на Приорова.

Возьмём Балашиху. 1960 Москва - Балашиха 5:18-5:54, 0.36 со всеми остановками 2020 Москва - Балашиха 5:39-6:24, 0.45 со всеми остановками Может показаться, что это исключение, но нет. Сравнил среднее время в пути тогда - вышло 38 минут, сейчас же всё равно 45. Вот так накинули почти 10 минут на коротком маршруте в 25 километров...

РА3 заведены в систему на сайте РЖД с 30/07: 7003: Иваново - - 05:50 (стыковка с "Ласточкой" 15 минут) Строкино 06:02 1 мин 06:03 Ермолино 06:12 1 мин 06:13 Каминский 06:25 1 мин 06:26 Горкино 06:34 1 мин 06:35 Вичуга 06:52 1 мин 06:53 Кинешма 07:19 - - 7004: Кинешма - - 08:28 Вичуга 08:53 1 мин 08:54 Горкино 09:10 1 мин 09:11 Каминский 09:19 1 мин 09:20 Ермолино 09:33 1 мин 09:34 Строкино 09:44 1 мин 09:45 Иваново 09:57 - - 7005: Иваново - - 11:05 (стыковка с "Ласточкой" 17 минут) Строкино 11:20 1 мин 11:21 Ермолино 11:31 1 мин 11:32 Каминский 11:44 1 мин 11:45 Горкино 11:52 1 мин 11:53 Вичуга 12:10 1 мин 12:11 Кинешма 12:34 - - 7006: Кинешма - - 17:21 Вичуга 17:45 1 мин 17:46 Горкино 18:02 1 мин 18:03 Каминский 18:11 1 мин 18:12 Ермолино 18:25 1 мин 18:26 Строкино 18:36 1 мин 18:37 Иваново 18:50 - - (стыковка с "Ласточкой" 14 минут)

Ну если ждать 23-й в сторону "Тимирязевской" на указанной остановке, а не на соседней улице Яблочкова, где он реально проходит, то отсутствие рейсов объяснимо Или у него такой орлиный взор, что может на расстоянии более 100 метров от места дислокации увидеть, что там проехало. Возможно, конечно, что он отслеживал его проезд на яндекс-картах, но в таком случае многочасовое сидение на скамейке делается ещё более странным.

В будни, когда поезд состоит из 1-2 вагонов, ставят исключительно сидячку. В выходные на волне увеличения составности возможны варианты... По субботам-воскресеньям давненько там не ездил, но раньше включали плацкартный.

Ветка заработала, на прошлой неделе состоялись первые отгрузки железорудного концентрата. Интенсивность движения пока невысокая - до конца июля собираются отправить 8 составов (35 тысяч тонн), в августе - 16.

Опаринский леспромхоз решил демонтировать дорогу до Чурсьи - https://oparino-oms.ru/index.php/5292-po-voprosu-pereselenie-zhitelej-chursi

А губернатор так вообще в восторге Осталось только понять, как "Ласточка", прибывающая в Москву в половине двенадцатого, поможет успеть на утреннее мероприятие.

Сейчас вроде бы рассматривается перспектива установки на "Ласточки" аккумуляторных батарей с возможностью подзарядки от контактной сети, дабы уйти от нынешних схем с тепловозной тягой. Правда, запас хода в автономном режиме там будет чуть более 100 км.

Новые выделенные полосы для наземного общественного транспорта и автомобилей экстренных служб появятся на трех участках столичных дорог с 15 августа. Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе ГКУ "Центр организации дорожного движения". "С 15 августа по трем участкам выделенных полос проезд будет разрешен только наземному городскому транспорту и автомобилям экстренных служб. Автомобилям такси движение по ним будет запрещено", - говорится в сообщении. Выделенные полосы начнут действовать на Проспекте Мира от улицы Кибальчича до Ростокинской улицы в направлении области, а также на дублере Ярославского шоссе от улицы Холмогорская до улицы Вешних Вод в сторону центра и дублере Волгоградского проспекта от д. 97к1 до д. 59, которая заработает в ежедневном режиме. "По этому участку Волгоградского проспекта каждый день двенадцать маршрутов наземного городского транспорта перевозит 29,5 тыс. пассажиров. Мы хотим сделать поездки на городском транспорте максимально удобными и сократить время ожидания для его пассажиров. Чтобы выделенная полоса работала максимально эффективно, с 15 августа этот участок будет работать не только в будни, но и в выходные дни, а проезд по ней будет разрешен только для городского транспорта и экстренных служб", - отметили в пресс-службе ЦОДД, В целом по этим дорожным участкам выделенных полос проходит суммарно 49 маршрутов наземного транспорта, которым пользуется более 150 тыс. пассажиров ежедневно. https://tass.ru/moskva/9049325

На заседании шведского правительства в четверг транспортной администрации было поручено провести закупки спальных вагонов, чтобы начать движение ночных поездов из Швеции на континент. В течение двух лет, согласно решению, должны начать курсировать ежедневные пассажирские поезда между Мальмё и Брюсселем, а также между Стокгольмом и Гамбургом. Приблизительное время в пути - восемь часов из Мальмё в Брюссель и одиннадцать часов из Стокгольма в Гамбург. Правительство согласилось выделить 300 миллионов шведских крон на эти цели. Ранее SJ (главный шведский государственный железнодорожный перевозчик) убрал из расписания все международные ночные поезда из-за убыточности. И в настоящее время можно путешествовать прямыми поездами из Швеции только в Данию и Норвегию, а также в Берлин в летние месяцы (но не в этом году - отменён из-за коронавируса), когда Snälltåget отправляется из Стокгольма в столицу Германии. На текущий момент в Швеции осталось около 100 вагонов ночных поездов, большинство из которых уже используется внутри страны. Движение по приведённым маршрутам должно быть запущено не позднее 1 августа 2022 года. https://swedinfo.ru/novosti-stokgolma/3125-passazhirskoe-zheleznodorozhnoe-soobshchenie-svyazhet-shvetsiyu-s-kontinentom

817Я (с 31/07, пт, сб, вск) Кострома Новая - - 20:00 Нерехта 20:37 2 мин 20:39 Ярославль 21:13 - - 818Я (с 31/07, пт, сб, вск) Ярославль - - 21:36 Нерехта 22:19 2 мин 22:21 Кострома Новая 22:55 - -

Ну её отменили из-за эпидемиологической обстановки с 15/04, с 3 августа вернётся.

Одна пара по будням кроме пятницы.

Там на ЮВЖД масса ограничений:

В Ростове.

1935.

Администрация Солнечногорска сообщает, что с 18/07 2 рейса маршрута 24 Солнечногорск - Тараканово (9:10 и 16:10) по субботам и воскресеньям продлены до усадьбы Шахматово. Обратно: https://solreg.ru/news/61582/

В Нижнем Новгороде собрались строить автомобильный путепровод вместо существующего переезда на стыке улиц Светлоярской и Циолковского. Из-за этого небывалую интенсивность движения получит линия Починки - Варя. Уже с 1 августа маршрут будут обслуживать свыше 30 (!) пар поездов с тактовым интервалом в полчаса.

Губернатор Калужской области сообщает, что предстоящая отмена поездов отозвана - https://vk.com/wall585626025_103262