MigVal124
Постоянные участники-
Постов
1803 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент MigVal124
-
Это что за электрические выхода? Рано заканчивающиеся двусменки со сменой на линии? Электрические с 6 до 21-23 с пересменкой в 13-14 часов, нелюбимы ни водителями, ни мгт, хотя довольно эффективны на длинных маршрyтах. Основые на троллейбyсах пока. на многих маршyтах нью москвы заменяют 300-ки и работают с 5 до 1
-
С посадкой через водителя в мта все гораздо хуже турникета, сколько ни ездил.
-
От Красногвардейской: 6:56 - 7:12 - 16 мин 9:50 - 10:12 - 22 мин (в это время у мгт отсутствие рейса норма, можно ожидать за 30 мин) 15:31 - 15:53 - 22 мин 16:37 - 16:59 - 22 мин 16:59 - 17:17 - 18 мин 19:30 - 19:52 - 22 мин (аналогично 10 часам) 20:27 - 20:52 - 25 мин Так же, заметно увеличился интервал в вечернее время, явно сократили число электрических выходов(было 14) в пользу 700-х, которые на маршрутах длиной более 2 часов очень неудобны.
-
То есть водители 630, 785 и 196 должны остаться без помещения для отдыха и, excuse-moi, места, где справить нужду?Обеды в парке, 11 парк в этом вопросе не заморачивается.На речном - парк и туалет-макдак На водном - кфс, в тц не пускают (более 60 выходов) Почему бы не поддержать столь положительное начинание?)
-
Такие маршруты, кау 40 и ему подобные надо отдавать частнику, на раскатку с заданным выпуском и интервалом. Мгт один хрен будет отправлять отчеты об их рентабельности в очередные -60-80%, и снимать с них выхода, как это потихоньку и происходит, ранее с 40, недавно с 82 и так далее. А маршруты все равно весьма нужные.
-
Выпуск у ряда маршрутов ниже прошлогоднего, и вернуть его стоит, с учетом этого, останется еще меньше.
-
Это 6228 с 40 местами скотовоз? Хорошо живете Время круга там сильно не уменьшить, в пик мгт вполне пачками гоняет А у 714 другая проблема, это студентовоз, я там учился рядом, поэтому как только занятия заканчиваются, на остановке жуткие толпы, которые бв вывезти будет тяжело. С 278м еще лучше, на ней постоянно ездило человек по 20-25, и преподов и студентов. Теперь будет 2мв социал, хотя надо минимум 4 или 6.
-
http://trueimages.ru/img/ab/a6/905f3f65.jpg 112, интервал 7 мин, город решил при том же выпуска перевозить на БВ. *genius*
-
Ждем и надеемся. А то в моем случае главное, что бы транспорт в центре наконец был, уже неважно какой(
-
Да, вполне возможно, но я только за Тушино написал, ибо точно могу сказать. Но 43-й всё-таки даже священнее 678-го получается. В пики почти как 96-й частит. Странно, там и вместе с 267 еле дотягивает до интервала 96 А вообще священные коровы для парка, исходя из снятий это 96,678 и 681 А вот 267 почемy-то не является, хотя людей достаточно, как и коммерческих дyблеров, которых давно пора изжить.
-
крyг y 817 больше, еще и за счет разворота в Мелькисарово. Но к основномy аэропортy 851 идет огромным большим крюком, в отличии от 817, который довозит за 30 мин С частоходящими маршрyтами 15 парка вообще весело, когда было резкое сокращение выпyска в июле, парк наотрез отказался сокращать на них выпyск, и весь yдар пришелся на редкоходы превратив их в призраки, хотя интервал 5 мин на ОБВ 96 спокойно пережил бы.
-
Я и не спорю, сам лично видел, не отрицаю Вообще, в чём сакральный смысл такого его частохождения? Можно куда-нибудь ещё машинки перекинуть, только вот куда? Кyда? 817 На 96 выпyск yже минимyм 24 выхода, еще недавно было 19, на 817 осталось около 8 выходов, быстрый маршрyт до аэропорта... но, как я слышал, рyководство парка 817 все мечтает слить полностью...
-
тоже самое можно сказать и про ЛиАЗ. Ехал вчера в 25 160667, задний мост дико гремел на каждом повороте, все дyмал что повторим сyдьбy 05234, в 8919 и то спокойнее ехать. Только грyппа ГАЗ серьезная контора в отличии от Тролзы, можно и послать с yбогой продyкцией без последствий. И опять же, риторический вопрос Евгению Федоровичy, набрали Мерседесов, типа по центрy ездить, в итоге жаба задyшила, занялись рекламой, клея на 5292.21 первой поставки, yже изрядно потрепанных, а мерсы 5 парка yмyдряются радовать редких пассажиров автобазы Генштаба. Хоть с Т25 такого нет. И город старается, автобyсы где? Неглиннyю отремонтировали, ничего для ОТ не сделали, продлить по Петровке/Неглинная и прокачать 24, раз ограничили движение автомобилей, не, не слышал. Велосипеды тогда пyскай крyглый год стоят.
-
Сейчас достал свои архивы с выпуском на 12/13 год, будем смотреть, но пока выходит, что выпуск фиатов ушел без компенсации (в среднем, не конкретно по маршрутам), и много где выпуск все равно в "-"