Mazzy

Пассажиры агломерации всё равно доедут до вокзала и поедут на ласте, так что всё пучком. Остановка в 1 минуту с неостановкой ярославских ПДСов (а вот им придётся сложнее и времени больше истратится) может дать поток от агломерации до Ярославля, не нужный в Костромской ласте, а нужный в ярославских экспрессах.

Именно так. Лобнятранс не выдержал толп халявщиков с соцкартами и обанкротился. Почитай тему про эффективность.

Возвращаясь к Костромской ласте, которая всегда заполнена. Лишние остановки ей не нужны.

Одинцовские всё ещё катаются....

Не знаю, не ездил В любом случае обе трамвайные ласты. Для доезда от Москвы до НН и Питера соответственно есть другие поезда.

Обгон где-то между Песками и Щурово. Отследил бы точнее, но Крендель отвлёк очередным флудом, на этот раз остановкофлудом.

Это пригород. Билеты не все по документам. Посадка без проверки.

Вокзал как раз предназначен для погрузки и выгрузки пассажиров дальнего сообщения. Да, на вокзале дальнего пассажира проверят через рамку. На платформе - нет. Из-за трёх остановок наносится глубокая психологическая травма, да. А автобусы междугородние, прикинь, на всякие "ворота" загоняют, которые не на ближайшем метро. Вот где побороться бы, бо глупость.

Ну тогда выигрыш времени ещё меньше будет. Ужас какой. Напишу про Берлин, как в Варшаве не знаю. 1. Там не проверяют билеты и документы при посадке. 2. Там есть боковые пути, куда поезд загоняют для остановки. Стрелки пологие.

Так, буду вести онлайн-трансляцию. Тольяттинский уплетывает вовсю. в 17-30 проехал Раменское.

Заинтриговал, млин.

Надо либо служебку, либо онлайн-табло пида смотреть.

Халява на коммерции, говорят, за счёт бобикоконторы. Там и с социалом как-то мутят.

Раскатывать новые маршруты в области невыгодно абсолютно. Обслуживать-то не каждый маршрут выгодно с халявой.

Там 4 пути есть. А потом какой там нормальный дальняк? Петушки и Дрезна уже научились оплачивать проезд и вести себя прилично?

В Царицыно на грузовые пути переползают экспрессы, а там платформы нет.

Есть у рандов и новомодельные внутримосковские маршруты.

Там депо.

В случае с Костромской ластой нет проблемы.

Пишут про восстановление 40к Кубинка -Тучково с 10 июня. Тоже ушел перевозчик, скорее всего, из-за халявщиков.

Не выдержали нашествия пенсов с халявой? Ранды в помощь! Или ранды вдруг увидели, что выручки нет, и приказали убрать конкурентов?

Тем не менее, успешных перебегов наблюдаю значительно больше, как минимум на куровском ходу.

Ласта в СПб не идёт в пик, ей не нужна скорость, она не заявлена как основной транспорт от конечной до конечной.

В СП - да, в Ростокино он будет ПОбольше. Но от Ростокина до вокзала доехать недалеко.

И ставим движение собак, пока проводники не пробьют всех желающих сесть (наблюдал процесс в Ярославле, ласта ушла с оПОзданием). Высадка будет ПОбыстрее, но всё равно, народ с чемоданами выгружаться будет не одну минуту.