Mazzy

Он таким и был, его другим не сделать.

Да. Я уже один раз рвался туда проездной на метро купить. Думаю, а что это в одну кассу толпа, в другую никого.

Стоп-кран, как и кран машиниста, снижает давление в тормозной магистрали, автотормоза срабатывают точно также.

При нагнетании давления в магистраль воздух заполняет резервуар. При торможении давление в магистрали падает, за счёт разницы давления резервуары отключаются от магистрали и подключаются к тормозным цилиндрам. Но система несовершенно герметична, поэтому по мере ухода воздуха из резервуаров давление в них падает, и тормоза перестают действовать. Подробнее http://www.vagoni-jd.ru/razdel_07.3%20pnevmaticheskie%20tormoza.php Соответственно, читать надо про автотормоза.

Да, есть. Огородить ещё петардами надо. Но надеялись откачаться и поехать...

Если тормозная магистраль повреждена - тормоза будут работать 15 минут, дальше всё, тормозов нету. Неисправный клапан = повреждение магистрали. Эта электричка была уже сзади скорых.

Кататься по МЦК в нашем Мерзком Холодном Климате можно почти в любую погоду.

ПО Бухать лучше в понедельник с утра. Правда, это пока молодой.

Юнивёрсы и векторы там смотрелись получше. Если только ранды не собрались 595 социалом делать.

Не на дзержинку 595 случаем?

Надо сюда дедов с костиной кафедры. Они научат, как прожить жизнь, чтобы не было мучительно больно!

НЯП, запрет переработок шёл сверху, посте ДТП, НЯП, в Чите.

Значит ему не очень-то было и надо.

Его as to be нет нигде, это сказка типа коммунизма. Есть Запад, если то, что там, считать либерализмом, то у нас при Леониде Ильиче был коммунизм. Но когда такой получает ответку от работяг в том или ином виде, начинаются рассуждения про этику, мораль, порядочность, ну и вывод - народ не торт.

Почему не дано? Так толсто, что аж тонко.

С восточных регионов на море много ездят в Китай, Таиланд и Вьетнам.

Именно так. А я разве что-то писал про Костю?

Тема про отдых в России благополучно засрана.

метро и МЦК ликвидировать? Это не может не сказываться на качестве.

А СолЛ будет начинаться от ТПК.

Пишут, что хотят вкрячить оп для пересадки на Кутузовскую (видимо, перенести Москву-Сортировочную).

Чтобы Новая Москва была ближе к Москве старой, там надо строить что-то именно скоростное, с маршрутной скоростью под 100, а не 50, как у метро. А трамвай можно построить для местной развозки между остановочными пунктами.

Не в тех объёмах, что на окраинах. Собственно, даже хвалёная магистраль имеет длинные хвосты далеко за пределами центра. В этих условиях лучше выпускать транспорт с окраины, и в центр он уже повезёт пассажиров, если же выпускать его из центра - он поедет пустым.

А это точно будет раньше, чем построят ЦУ КСЛ?

Вопрос в том, что если какой-то дятел берётся что-то там регулировать, не пуская альтернативу - результат должен быть на уровне.