Mazzy

При этом сам Ранд-транс обладает талантом закатывания пассажиропотока. Поглядел тут на 595к - от былой роскоши в виде набитых хендаев не осталось и следа.

Как вырастают ненавистники поездкинга.

Хорошо Крендель очепятался... Но опасно...

А нафига МТА 900 Газелей Некст? Вместо Спринтеров? От субподрядчиков избавиться? Модификация, надеюсь, та самая, низкопольная, с 6 сидухами?

Надеюсь, по МКАД?

В эти года вполне могло быть.

А давно это было?

А я завтрак вижу

Была линия до метро Белорусская и осталась до метро Белорусская. Ну, может быть, у второго выхода остановка поближе будет. Что касается вокзала - igla правильно написал. По сути это просто перенос конечной остановки в другое место. Зато можно будет катать забугорных урбанистов по Тверской и говорить: вот, смотрите, У НАС ТРАМВАЙ!!!" При этом по всему городу автобусные остановки поуезжали из удобных мест в неудобные. Но всем срать.

Ну вот это продление до Белорусской - это именно показушная линия типа "как в европах". Само собой, сделана она, чтобы на неё смотреть, а не ездить по ней, бо если ей пользоваться - "европейскость" сразу ощущаться перестанет.

А это идея! А деньги выплачивать тем, кто ВПоездки ездит. Обкатывать предложение следует на руководятлах и клерках депвела, минтранса, мосгортранса, мострансавто, пида и т.п. А ещё надо для них организовывать соревнования типа бегущего города на ОТ. Занявших последние места - отправлять на гей-тусовки в Лас-Вегас. Может, хоть это расширит их профессиональный кругозор.

Скорее вместе с областным транспортом. А вот нефиг.

А у трамвая будет остановка рядом с другим выходом с кольцевой?

Касым с утра уже "...немедленно выпил" (с)

Чем хуже - тем лучше. (с) Побольше укоротов, и народ начнёт требовать рога обратно.

Ну это ещё имеет какой-то смысл...

Со стороны центра или 138-го?

Зато московская почти не глючит.

Остапа несло...

Обратно можно на собачке, только расписание посмотреть надо. Или на автобусе...

Нафига? Не, ну если в качестве имитации бурной деятельности - то почему бы и нет? Или работа ак1417 при новом губернаторе всех достала до печёнок?

Чтобы обеспечивать заказами Русские Автобусы. НЯЗ, Уханов нынче неуважаем и нерукопожат.

Во времена 12ап льготы на МГТ у них были.

Это они не со зла, а просто экономят на ремонте. На рязанке тоже так было, но перед МАКСом всё починили.

Тогда НОТ при всей его тормознутости наконец начнёт играть магистральную роль, желание некоторых исполнится.