-
Постов
30702 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
252
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mazzy
-
Правильно - на входе и на выходе. Если знаешь принцип работы системы - на выходе можно прикладывать не всегда. Ситуацию осложняет то, что система глючит по-чёрному и водилы забывают рейс переключить.
-
Вагон какой марки? В тот день в тупике на открытом участке утром стоял ёжик. Небольшой участок из чугунных тюбингов есть между Выхино и Лермонтовским проспектом - в том месте, где был прорыв плывуна при строительстве.
-
Грех не ободрать отдыхающих. Да и местные там не самые бедные...
-
Таки да, нафиг. Есть психологический момент: когда ухудшают то, что уже есть - это воспринимается куда острее, чем если было плохо и осталось плохо. Поэтому раньше в Жулебино автобусы спокойно возили народ по пробкам, а сейчас, когда на недельку понадобилось метро закрыть - устраивают выделенные полосы и отменяют собакам остановки на Выхино. Есть ещё такой момент: почему СолЛ запроектировали такой? Это дурь или хитрый план, чтобы солнцевцы в центр особо не совались?
-
В Митино и Строгино уже есть кривая АПЛ. Изврат с ФЛ будет явным ухудшением. А в Солнцево метро пока нет, соответственно, статус кво можно оставить. А с чего, собственно, их должно это волновать? Зеркала из депвела и депстроя так напроектировали и построили, вот пускай Солнцево к ним и обращается.
-
Ты же вроде против потока ездишь?
-
Не следует ССС открывать СолЛ до выборов, ох не следует, скандальчик с жопой на Парке Победы будет.
-
А губа не треснет? Кому что не нравится - Сокольническая линия остаётся, можно продолжать ездить.
-
А я нет.
-
Если стрелки включены в план - водилы их берут. Если нет - отбрыкиваются руками и ногами. Но ранд-транс, так понимаю, один хрен будет круче всех.
-
Видимо, у рандов люди не менее уважаемы, чем Греф. Хотя их и пытались натянуть на стрелку, даже дешевле на 5 руб по стрелке одно время было.
-
Ну, из моего болота до Москвы на основном маршруте наблюдается нечастый случай, когда социал лучше коммерции. Так что мне нет необходимости бороться. С другой стороны, есть мнение, что это коммерция держит социал в тонусе. Дык они не для того маршрут на субподряд брали, чтобы благотворительностью заниматься. Это в первую очередь "уважаемого" ранд-транса касается. Весело получилось у нас на 518к. Работавший на нём МУП ЛАТП не только без вопросов принимал стрелку (тут понятно, неуважаемым перевозчикам полагался за неприём стрелки крупный штраф), но и предоставлял скидки. После тотального орандтрансивания водилы ранд-транса стали народ со стрелками отшивать. Пикантность ситуации придавал факт, что по городу по стрелке ездили школьники, у которых налика не было. Народ начал скандалить, в т.ч. через местную прессу, ранды с явной неохотой стали стрелку принимать. Когда в Домодедово случилась разборка с гибелью одного из рандтрансовцев, по ящику какой-то хрен из минтранса МО пояснял, что в официальных кошерных маршрутках ранд-транса есть бегущая строка! По факту она есть, показывает всегда одну остановку: ул. Татьяны Снежиной - Ботанический жилмассив.
-
Люди 50 лет трудились во благо Родины (кстати, какой? Советской, которую просрали и развалили?) и получили халяву на социале с его стилем работы (даже это не худший вариант, в области на ряде маршрутов всё намного печальнее). Ну а дальше, казалось бы, правильный путь - добиваться (ну или, на худой конец, желать) нормальной качественной работы социала: МГТ или новой модели. Но есть некоторые (их совсем немного), которые всех хотят запихнуть в социал, каким бы отвратным он ни был, это несмотря на то, что есть вероятность, что им места в этом социале не останется. При этом ключевой момент - не улучшение работы социала, а ликвидация альтернатив, чтобы другие тоже страдали.
-
Да-да, речь именно об этом. Наличие Халявы - ключевой момент. Ну а если Халявы нет - можно придумать тысячи причин, почему бобики плохие.
-
И.А. Крылов. "Лиса и виноград".
-
Народ работу меняет - новую находит исходя из доступности по МЦК.
-
Не, разбежались...
-
Сегодня около 8-30 на перегоне Кузьминки - Текстильщики подрались два дебила, один из дебилов пшикнул из газового баллончика. На Текстильщиках народ повылезал из вагона, пока вылазили, пока разбирались - состав сломали. Очередной сбой был готов.
-
Я ошивался в основном у Негрески, Вильфранш-сюр-мер, один раз ездил на берег, вдоль жд (Бьо?).
-
В Ницце в 2008 году топлесс хватало, но в основной массе это были женщины 50+ и время их не очень жалело. Хотя пару раз и девки попадались Возможно, они играли в дорогого Леонида Ильича.
-
Дерипасковое лобби детектед. Подозреваю, что жакон исполняться будет с большим трудом: когда лиазы поломаются - один хрен Хендаи будут вынуждены выводить. Ну и да, указанные сроки - для отечественной техники адекватные.
