Михаил_123

Они теперь каждый раз в интернет идут, когда к ним карточку прикладывают, похоже. В этом-то и проблема. Раньше приложение на телефоне Яндекс.Метро умело читать баланс карты, а теперь не умеет, а ещё официальное приложение "метро Москвы" без интернета не хочет читать баланс карты.

Все варианты красивы по-своему, но не для этого места.

Я тоже, но это всё вписывается в общий тренд на сокращение доступности медицинской помощи. В Кунцево больница была - закрыта. На Филёвском парке была - тоже закрыта.

ЖК в данном случае - это женская консультация. Так называют гинекологии. Ещё лет 10 назад они были почти в каждой обычной поликлинике, потом их начали упразднять. Конкретно у меня в Матвеевском ЖК в поликлинике просто закрыли и сделали пустые кабинеты на её месте, а саму ЖК перевели в роддом №3. Сейчас уже и роддом закрыли полностью.

Ну так в ЗАО все ЖК грохнули, открыв по поручению на улице Багрицкого одну большую ЖК в бывшем здании медсанчасти грохнутого завода МРТЗ. Туда ещё хрен доедешь на ОТ. В лучшем случае от остановки на Можайском шоссе пешкарусить.

Может у турникета время неправильное?

На новой улице Гайдая сейчас почти уже закончили делать нормальную дорогу 2+2. А вот в этом месте 55.695320, 37.467707 явно сделан разворот под автобусы, которые туда будут приезжать со стороны центра и МЦД Аминьевская у них будет конечная остановка без конечной станции. Я думаю, потом 299 туда перенаправят после МЦД Матвеевская, там тоже как-то планируется сделать новый съезд с Проспекта Дорохова в этот новый район. И заряжаться он будет тогда на Филёвском Парке, а вот 107, я предполагаю, сделают по Веерной улице в обе стороны и до Аминьевской, с зарядкой на Аминьевской.

Могли бы добавить ещё один рейс и официально добавить его к ночным маршрутам.

https://www.advgazeta.ru/novosti/nelzya-vzyskat-ubytki-ot-prostoya-tramvaev-iz-za-dtp-iz-rascheta-po-vnutrennim-aktam-predpriyatiya/ Теперь трамваю будут меньше уступать.

А сама улица уже в МО находится. Но это хорошо, что добавили остановку, теперь надо и в другую сторону её сделать, но там уже капитальные работы потребуются.

Я думаю, у комментаторов не сильно высокая зарплата. Я вот хоккей смотрю и очень многие комментаторы помимо ТВ ещё на всякие программы в Ютубе ходят, которые спонсируются букмекерами.

Хорошая идея, только что-то мне подсказывает, ФСО не согласует перекрытие шоссе ради какого-то там автобуса с 10 людьми.

Что тогда поедет в Мякинино? Это территория Москвы, просто так маршрут не отменить.

Я думаю, там все пешком ходят от метро Крылатское.

Может просто двойную систему тарифов прикрутят. У кого московский безлимит - едут спокойно по нему, а кого Стрелка - едут по ней.

Были с пассажирами. Но там съезды, а тут полноценная ССВ. Синхронизировать график уже не обязательно, можно будет и постоять в тоннеле.

А ещё с280 на БК и 376 на МК.

И хорошо. На АПЛ поменьше народу будет.

Трансфото раньше назывался таким именем https://stts.mosfont.ru/ Теперь на этом сайте тестовая фотогалерея про котиков от того же автора, о чём намекает email для связи с администрацией .

Вот водитель ОТ знает, а другие не знают, а потом могут обалдеть от того, что стали виновником в дтп. Вот тут Шумский объясняет пример такого дтп из-за отсутствия таких знаков. Видео в Ютуб, смотреть с 28:56. Видео в ВК, смотреть с 27:23.

Вот если бы эти знаки не отменили - вопросов бы ни у кого не возникало.

Ну нельзя же так палиться! Вот 139 человек - это уже другое дело! Можно заменить на Это Электробус с гармошкой По Его Поручению.

У меня сначала долго грузилось, потом выскочило предупреждение от браузера про отсутствие HTTPS у сайта, потом опять долго загружалось, но смогло загрузиться. Недавно примерно также долго Наш-Транспорт загружался, пока они на новый сервер не переехали.

А он там планировался? Если да, тогда можно было бы сделать пересадку.

Вроде как, "Ленинградский односвод" имеет существенный недостаток в том, что если заранее пересадку не предусмотрели, то потом её встроить на существующую станцию невозможно. Тут об этом пишут на примере станций в СПБ. Если на Тимирязевской изначально не предусмотрели пересадку куда-либо, то пересадки там не будет, либо будет только "наземная" через выход на улицу, а потом снова длинный спуск на станцию БКЛ по наклону.