Михаил_123

Странно, что провластное СМИ вспомнило, что в Москве вообще такой орган власти есть. Обычно о нём вспоминают перед выборами в него.

ПРОТОКОЛ совещания у начальника Московско-Смоленского центра организации работы железнодорожных станций г. Москва от 19 июля 2023 г. № Отсюда.

Перечитал сейчас ещё раз все сообщения и понял, что немножко неправильно воспринял слово "платформа". Я изначально почему-то подумал, что это про железнодорожный вагон Антон Чиграй написал. Да, тогда всё верно. Есть там видеокамеры и электричество.

Им же надо электричество откуда-то получать. А если бы было электричество, то на грузовых составах давно бы "прикрутили" ЭПТ. Не думаю я, что там есть камеры. В лучшем случае есть работник с рацией, который докладывает машинисту, если что-то идёт не так.

Вот тут есть видео столкновения с уличной камеры . https://t.me/moscowproc/2422 Я правильно понимаю, что оба автобуса - это ранд?

На картах Яндекса есть маршрут. Только надо кликать на причалы в районе Делового центра. Остальные причалы маршрут не хотят показывать почему-то.

Только это теперь не Яндекс, а ВК.

Тарифы на "Это Водный Транспорт" утвердили. Халява будет только для обладателей Единого на 90 и 365 дней. Даже владельцев соцкарт обломали. https://t.me/DtRoad/26259

Про интервалы на МЦД-3 от ЦППК: https://t.me/central_ppk/6915

Мой район всё больше поглощается "Уважаемым перевозчиком".

Но там в фильме машинист поставил контроллер в ход только на первую позицию. А на первой позиции тепловоз максимум, что сделает - это с места сдвинется, но разогнаться до внушительной скорости не сможет.

У Газели в Домодедово вырвало заднюю ось. Очевидно, это был Самый Уважаемый перевозчик. По ссылке есть фото: https://t.me/balashikha_life/6004

Скоро метро уже в сам аэропорт придёт. Пока схемы переклеят и с 128 автобусом - уже снова надо будет схемы переклеивать с новыми станциями метро.

Пишут, что у метро Аминьевская автомобиль въехал в автобус предположительно 325 маршрута (судя по бортовому) и отлетел в остановку. Пострадавших нет. Видео последствий и фото автомобиля в комментариях: https://t.me/effydior/1508

Если и будет, то в виде отдельных линий.

Животное Человек решил походить между эскалаторов на Петровско-Разумовской в 2012 году: Интересно, его потом заставили заплатить за разбитое освещение, если он вообще выжил?

А тех, кто сносит промзоны, это не волнует.

Накинуть не 10, а 9 минут?

Ну не на столько мелко, я думаю. Губернатор какого-нибудь дотационно-депрессивного региона, вплоне возможно.

Ещё около ТЦ "Матвеевский" будет новая остановка: https://yandex.ru/maps/org/ostanovka_obshchestvennogo_transporta/17413391745/?indoorLevel=1&ll=37.464763%2C55.702609&z=18 Думаю, её назовут "Матвеевская улица, 20". В реальности там павильон уже есть, в районной группе в ВК даже фотография была, но уже давно, сейчас её сложно будет найти. А вот другая нужная остановка в Матвеевском даже не строится. Это "Матвеевская улица, 36" в сторону Матвеевского. И ещё, пожелание для "заек", если они читают ФОТ. Сделайте остановку у Успенского храма на Нежинской улице для пересадки с 260, который теперь делает "круг почёта", на более быстрые 325, 329, 341, 474 для проезда по Веерной улице.

Насколько я понимаю, валидаторы установлены со стороны выхода из метро, а не со стороны улицы.

Валидаторы были допотопные и не имели доступа в интернет. Из-за этого невозможно было контролировать, откуда и куда едет человек и правильный ли у него билет. Возможно, поэтому отказались.

Кстати, для особо "жирных" остановок (у метро ит.д.) могут валидаторы на самих остановках установить. Но это лишь моё предположение, до которого у "зайчиков" мозги додумают не сразу, а только после значительного увеличения времени посадки/высадки на таких остановках, ведь всем придётся прикладывать билеты. ещё и на выходе из автобуса.

Валидация билета на входе и выходе из автобуса. К интернету валидаторы уже все подключены, проблем с этим не будет.