Михаил_123

Новое информирование пассажиров в действии! Теперь не просто нужно обладать интуицией и предсказательством, ведь номер маршрута теперь - вещь не постоянная, но ещё и отличным зрением! http://fotobus.msk.ru/photo/2632761/

За исключением ночных маршрутов, пожалуй.

Не будет. Госконтракт не повзолит.

Больше фото: https://vk.com/wall-85624044_105212

Туда и РАшник раз в иногда запускают, а не каждый день.

Не выдержал обоснованной критики?

Матвеевский 641 тоже "типа" кольцевой, однако имеет формальную конечную "Ул. Ватутина". У этого 346 тоже имело бы смысл писать формальную конечную, типа "Раёво".

А голос информатора чей? Старый ТАЛовский или "единый для всего НОТа", как в соседней теме Даня Баев говорил?

@Даня БаевИнтересно, как же так получилось, что на ЭМУ есть надпись "(выс.)" ?

Ранды выйдут с новым ПС.

А я там один раз видел семью китайцев, которые выскочили из электрички и явно пытались найти переход в метро. Ведь это только местный знает, что там нет метро.

Есть там такое. К сожалению, этот канал вместо просветительской деятельности, занимается деятельностью провокационной. В одном из видео там контролёры в автобусе уже отстали, но автор видео продолжил до них докапываться на ровном месте. Кстати, у этого канала не один автор, а несколько. А также там есть возможность и самому прислать видео борьбы с контролёрами.

У Иволг и Ласточек - 1300 мм. У Демихов - 1400 мм. А высота платформ - 1100 мм. И только на тупиковых вокзалах и МЦК высота платформ совпадает с полом Ласточек и Иволг, там высота 1300 мм.

А в них от тепловоза электричество поступать будет? Чего-то у меня есть сомнения.

Сокращение от "Хрень"?

По 3. Конечно есть! Ведь сейчас не хотят делать наземные вестибюли с эскалатором прямо на платформу.

Це нормальная практика во всём мире для защиты своих производителей. Вон Венгрия и Болгария хотели бы купить новые вагоны метро от МВМ, но они это сделать не смогли из-за ограничений со стороны ЕС. Но они нашли способ сделать "КВР по документам".

Сегодня в Матвеевском. https://vk.com/ochakovo_matveevskoe?w=wall-35190544_194306

Верный знак того, что "не договорились". Снова будет 0 заявок, в конечном итоге.

Кстати да, информатор не работал.

У МГТ всё нормально, как и почти всегда. А вот у частников всё плохо. И не только. Питеравто (20 ТМП) также не шмогло в настройку. Сегодня ехал на С17 в сторону Очаково. На табло: Улица Кравченко. И я снова убедился в правильности своей подписи на форуме. Частник всегда будет работать хуже государства.

Список маршрутов по районам Городским Округам Подмосковья, где принимают к оплате Тройку. https://prj.riamo.ru/S21/g01-troika/final-for-inject.html

Я надеюсь, они добавят недостающие сиденья.

Россия передаст Никарагуа 250 автобусов Россия на безвозмездной основе передаст Никарагуа 250 автобусов в 2021 году. Об этом говорится в распоряжении российского правительства, опубликованном на официальном портале правовой информации 17 марта. Согласно документу, на эти цели Минпромторг получит до 1,3 млрд рублей. Единственным исполнителем поставок назначен Курганский автобусный завод (КАВЗ), входящий в группу ГАЗ. Помимо автобусов КАВЗ-4238-61 в республику будут переданы комплекты гарантийных запасных частей. Директор по экспорту группы ГАЗ Леонид Долгов в беседе с «Известиями» напомнил, что «КАВЗы» поставляются в Никарагуа с 2009 года, в том числе по коммерческим контрактам. По его словам, они составляют около половины автобусного парка столицы страны Манагуа. «То, что в качестве техпомощи передаются именно автобусы «КАВЗ», — это был выбор никарагуанской стороны, т.к. мы уже давно адаптировали эти автобусы под условия эксплуатации в стране — это жаркий климат, влажность, вулканическая пыль на дорогах, часто — низкое качество топлива, дороги с булыжным покрытием и холмистая местность, частый перегруз. В ходе адаптации автобусов было произведено более 30 конструктивных изменений», — добавил он. Также в компании отметили, что в Никарагуа было организовано качественное сервисное обслуживание автобусов с постоянным присутствием технического специалиста группы ГАЗ, налажены поставки запасных частей. Результатом этих усилий стала лояльность никарагуанских потребителей к продукции курганского завода, заметили в группе ГАЗ. https://iz.ru/1139125/2021-03-18/rossiia-peredast-nikaragua-250-avtobusov

Да и без НОТа тоже.