Михаил_123

Лично видел С17 пол года назад со сломанной второй дверью и перевозивший пассажиров. А сегодня ехал в 187 (МГТ) с не работавшей передней дверью.

В 187 011204 до сих пор вещают про 8 сентября...

На соседнем ФНТ вот что пишут про 559 маршрут: https://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=54209

МГТ или Питеравто?

В 807 сегодня услышал голос из 14 АП.

Почему новую? Я тут на СТТСе одно фото нашёл:

Тарифами....

На ЖД сейчас так и есть.

На том участке 251 всегда был воздуховозом. Не понятно, почему его только в одном направлении запустили по Осеннему бульвару. Там хоть попутный ветер можно возить в сторону северного Крылатского от метро. https://vk.com/wall-35190544_145885 Что называется, "дептранс не смог". Все МГТ маршруты (42 и 187) тормозят на обоих остановках, а частники проезжали данную остановку мимо. Возможно, это благодаря мне данный казус наконец-то устранён! После первого письма мне прислали отписку в стиле "по ПДД нельзя тут останавливаться", на что я им написал, что тут УЖЕ останавливается МГТ. Во втором письме они мне пообещали ввести остановку до конца августа... ну, хоть в октябре вводят.

Хрень там только в том, что платформу Перерва якобы снесут. На самом деле, кроме Покровского-Стрешнево ничего в Москве из существующих платформ сносить не собираются. А можно почитать? Так-то понятно, что он уже несколько лет, как филиал "Собянин-24".

Ну да. И там объявят. Только без слова "наземный".

Наземный переход!!!11

Сами себе противоречат. На 400-х будет ещё большая ж.

Дзен подсунул вот такую статью: https://ru-railway.livejournal.com/3422766.html

Там внизу пояснялка есть. Пунктир без цифр - короткая "наземная" пересадка. Пунктир с цифрами - недопересадка длинные "наземные" пересадки более 6 минут.

Почти идеально! Как у an_bar с ФНТ линии ЖД не оканчиваются на конечных МЦД, а продолжаются дальше. Хорошо, что есть выделение границы тарифной зоны на МЦД. Ещё и линии МЦД и МЦК вынесли в отдельную графу "наземное метро". Но тут же сделали хрень. Каким боком к "наземному метро" относится монорельс и Бутовская линия? Бутовскую надо было в "метро" оставить, а монорельс в отдельную графу "монорельс" вынести.

Тут как раз выгодно.

А мне карточку всё не восстановили, а завтра надо по МЦК будет проехать...

В МГТ кондиционеры уже почти 10 лет. Работают они не всегда. А в прошлом году, пока в сентябре из деп транса не пнули - они не работали поголовно.

Как и новые троллейбусы, которых нет.

А ты не думал, что чипы у обоих этих карт - одинаковые?

В Мытищах местных депутатов точно выбирают.

Как введут НБС - сможет. Возможно, даже и не на две, а на большее число зон.

Вроде есть они там. Просто не подписаны.

Да. Почему - уже тысячу раз объясняли. Зачем говорить в 1001-й? Всё будет хорошо! Вот МЦД-2: https://forum.nashtransport.ru/uploads/1567078272/gallery_11419_62_2617355.jpg 2,66 мб Источник: вот этот пост.