Юрий А

573 до Меги не идёт. А так, альтернатива ему только с пересадкой. Частоходящий способен и обеспечивает. Ну а что касается скорости, то я хочу телепорт. Чтобы вот прямо сейчас нажал на кнопочку и оказался, ну, например, около статуи Свободы. Ну или в гостях у пингвинов. На меньшее я не согласен. Все перевозчики плохие, и легальные, и нелегальные, никто не может мне обеспечить такую услугу! PS: Складывается впечатление, что главный фанат чёрного извоза цепляется за любую соломинку, лишь бы обосрать легальный транспорт и восхвалить нелегальный. Причём в суть не вникает от слова совсем, главное чтобы кто-нибудь что-нибудь написал хорошее про не важно какие маршрутки, а ещё лучше про бандерлоганы.

Ранд-Транс это новый мегаблатной перевозчик. А так, есть и другие легальные перевозчики, но, увы, их немного. Стал нелегалом он тогда, когда ДепВел с Минтрансом МО решили войнушку устроить. Да-да, ту самую. Результатом оной стала не только публичная истерика Михайлова на тему штрафов на сколько-то там миллионов и уход МГТ с большинства пригородных маршрутов, но и то, что большинство перевозчиков, ранее на совершенно законных основаниях работавших на маршрутах, оказались в рядах нелегалов. Стаффы на 573 в том числе.

Нет, это отличная иллюстрация того, что выходить надо вовремя Интересно, сколько там не было легального транспорта? Минуту или две? Судя по описанию, Любезный просто очень сильно торопился и прыгнул в то что побыстрее. А так, там куча автобусов и троллейбусов ездит с суммарным интервалом близким к пришёл, сел, поехал. Кстати, 573 (если машина была действительно Стаффов, то это он) не такой уж и нелегальный. Точнее сказать нелегален он не более, чем куча других межсубъектных маршрутов, которые из-за крайне непрофессиональной работы чиновников областного Минтранса оказались с формально просроченными разрешениями.

Не, ну я сам с детской коляской в классической ГАЗели как-то ездил. А ещё знаю людей, которые в оную 2 велосипеда запихали )))

Мда... Очередные пространственные рассуждения из альтернативной реальности, не имеющие никакого отношения к нашей реальности. Можно конечно много что написать. Например, что троллейбусы на Куусинена и Новопесчанной возят местных жителей, которым ТПК никаким боком не поможет. Или то, что предлагаемое изменение 65-го принесёт один лишь вред при нулевой пользе, ибо ни одной принципиально новой связи образовано не будет, но при этом будут разорваны существующие. Но понимаю что это бесполезно, ибо у аффтара практически все посты, касающиеся идей о маршрутной сети, состоят из пространственных рассуждений о параллельных мирах.

Пока новые... А на счет инвалидов, это по документам что ли? ))) Про пухлики я в курсе, только их кот наплакал в общей массе.

Игорь, тут основной вопрос даже не в этом. А в том, что сначала большинство перевозчиков Московской области просто по беспределу, искусственно затягивая процесс продления разрешений, выдачи маршрутных карт и проведения конкурсов, лишили возможности легально работать на маршрутах, а потом не менее по беспределу протащили блатных, а всех остальных попросили подвинуться. Причём ладно бы перевели все маршруты на социал, или вместимость увеличили, или маршрутную сеть пересмотрели. Так ведь ничего подобного, просто тупо устроили передел рынка в пользу кого надо и всё. Ничего удивительного, что по результатам подобные разборки начали возникать, удивительно что их так мало.

Только сначала не забудь выжечь тех, кто чиста па панятиям проводит конкурсы и тендеры, протаскивая на них тех, кто больше денег занесёт. Была бы в Мособласти честная и открытая конкуренция на конкурсах, равно как и проводили бы процедуру допуска перевозчиков на маршруты своевременно и как положено - не было бы всех этих разборок. Да и нелегалов бы тоже было очень сильно меньше.

В 90-е на рынок выходили те, у кого бита больше, а сейчас выходят те, у кого связи круче. В остальном же этих самых легальщиков от нелегальщиков отличает только вывеска.

От метро там всё хорошо, а вот к метро малость жесть.

А можно ссылку на что-нибудь документально это подтверждающее? Спрашиваю с целью подкинуть документик заинтересованным лицам.

Саш, не в обиду, но ты сейчас со стороны смотришься не менее смешно, нежели твои оппоненты. Насколько я знаю, там проблема в переезде, а точнее в том, что никак не могут его хозяина установить.

А собственно что мешает его распечатать? Даже если такой кнопочки нет вообще, то выводишь оный на экран, делаешь скрин экрана, после чего любым доступным способом отправляешь полученную картинку на печать.

Это 4292 чтоли? Уж лучше пусть Пухлики будут, чем это чудо-юдо.

Тотальный вчера днём на Цветном был. Стояла стена ментов и всех с хоть сколько-либо заметным багажом отправляла на досмотр. Я не долго думая предложил показать содержимое рюкзака, на том и договорились, через 10 секунд пошел дальше.

Вчера досмотрели рюкзак на входе в метро в одном случае из четырёх и еще в одном случае из одного на МЦК. До этого не досматривали ХЗ сколько, хотя только с рюкзаком и хожу. Правда у меня есть отпугиватель

Не понял... это мне одному кажется, что сегодня четверг, или у всех уже лица бурдой наполнились?А разве сегодня не среда?

Странно, вообще он личку смотрит. Сбрось мне в личку.

Плохо. Как минимум то, что об этом написано в теме, выбранной автором сообщения от балды. Впрочем, для него написать абы что и абы где это нормально

Нет, я просто вижу, что он пишет посты двух совершенно разных типов. Одни состоят из упоротой пропаганды (причем часто они являются ответом нашим патриошам), а другие более чем адекватные и написаны умным и образованным человеком.

Да ну его нафиг этот первомай. На дорогах пробки, в электричках толпа. Пожрать шашлыки и выпить энное количество пива и в любой другой день можно.

На самом деле Кайзер очень неглупый и весьма образованный человек, но троллить ему, увы, не дано.

Ну как зачем? Там же одни ЯБылы рассказывают о Поездочках. Надо их направить на Путь Истины.

В этом случае Союзмультфильм должен был подготовить письмо в Зеленхоз. Тогда их задница была бы прикрыта и в любом случае они если что предупреждали. Если бумаги не было, то спрос уже с них.

Ну на станции он же как-то останавливается, причём замедление происходит явно искусственно. Если бы он только силой трения тормозил, то во-первых он бы к станции подползал со скоростью раненой черепахи, а во-вторых точность остановки была бы +/- километр.