-
Постов
23164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
328
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Юрий А
-
Да где-то 20-30 минут было.
-
Пустить 2 челнока Парк Победы - Раменки не проще?
-
Когда в конце 90-х в Москву пришли первые Мерсы, на фоне Икаров и Скотин они были просто космосом. А сейчас... Ну Мерс, ну автобус, ну немного другой. Не более того. ЗЫ: А тем временем в Питере запустили первый маршрут на электробусах с динамической подзарядкой. Сразу полноценный и с нормальным интервалом. Сам Полтавченко на открытие приехал. Причём это именно развитие: существующий маршрут продлили туда, куда отродясь никакой ЭТ не ходил.
-
Да много где они тогда ходили.
-
Она там постоянно работает.
-
Трамвай не подъезжает только к Каховской линии. К СТЛ он вполне себе нормально подъезжает.
-
Упс, спасибо, поправим. Специально. Можно конечно сделать конечной Европарк, но тогда маршрутизатор начнёт на нём предлагать ездить не только от/до ТЦ, но и например от метро до дома наравне с обычными маршрутами.
-
БОльшая часть, но не 100%.
-
Нам тоже ничего не присылали, хотя обычно шлют.
-
Нет, это разные люди.
-
Да, только вот забывает она не потому что безлимит, а потому что забывает. Равно как и в глубоких познаниях законодательства не замечена. Поедет с другим типом билета - точно также забудет. Что-то мне кажется, что таких людей на самом деле не так уж и мало.
-
Есть ещё 4-я категория: те, кому надо напоминать оплатить. Знаю, например, одну обладательницу безлимитного проездного, которая спокойно может тупо забыть его приложить к валидатору если турникета нет.
-
А вот кстати вполне правдоподобная версия. Формально маршрут продлили, реально просто узаконили ночные рейсы до Янгеля. При этом заложить в расписании 98% укороченных рейсов ни один закон не запрещает.
-
А вот кстати вполне правдоподобная версия. Формально маршрут продлили, реально просто узаконили ночные рейсы до Янгеля. При этом заложить в расписании 98% укороченных рейсов ни один закон не запрещает.
-
Я на Выхино в то время когда оно ещё конечной было, таких умников, стоящих вплотную к дверям пустого поезда, не только безжалостно распихивал, но и в поезд заталкивал, и матюгами крыл. Ибо если так хочется свою задницу положить, то нефиг других людей заставлять лишнее время на дорогу тратить. Хочешь пропустить поезд - отойди от двери и не мешай войти другим. Если же ты настолько тупой и наглый, что не собираешься этого делать - получай по заслугам. Но вообще справедливости ради, не знаю как в других местах, а на Выхино обычно адекватное большинство старалось соблюдать негласное правило "Хочешь жопу положить - стой строго напротив дверей, но оставляй проход сбоку для тех, кому надо ехать". Соответственно те кому ехать сидя не принципиально заходили сбоку этих кучек. Обычно работало, но иногда тупое быдло перекрывающее проходы попадалось и вот тут уже в ход шла грубая физическая при поддержке чьей-то матери
-
Очередной скотовоз с убогой планировкой
-
Так разговоры ходят что Филёвку хотят на Москву по окончанию ремонта перевести. С учётом того, что на АПЛ и так Русичи один сломали, один потеряли один утопили, один долбанули и один расхреначили, как раз за счёт Филёвки можно будет убрать с линии заткнувшие дырки 760-е и увеличить выпуск.
-
Между рисованием по горячим следам и выездом на местность успел случиться релиз. Скоро будет правильно
-
Это та карта, на которой отсутвовало несколько давно построенных станций метро?
-
Ну и пусть вылетает. От Славбуля до МЦК 10 минут на частоходящем автобусе, который привозит прямо к дверям оного.
-
Я и на Угрешской встречал людей, искавших дорогу до метро Волгоградский проспект. Выяснив что им в итоге надо на Выхино, указал на подъехавший троллейбус со словами "езжайте через Текстильщики, это проще и быстрее". Но это не значит что там есть пересадка на ТКЛ. Просто бывают ситуации, когда действительно 10-15 минут пешком это удобнее поездок кругами через центр. Были бы нормальные пересадки - людей на них было бы в разы больше.