Перейти к содержанию

Sagaro-san

Постоянные участники
  • Постов

    927
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Sagaro-san

  1. На 735 не только машины с н6 переключались по вечерам, днем, когда свои машины везли опоздания (не помню уже из-за чего, то ли МКАД стоял, то ли расписание было такое), а они достигали порой 90 минут, туда отправлялось все то, что первое под руку диспетчера попадет - а именно 181 или 696. Сейчас такого уже давно нет, да ездить стали намного лучше чем тогда...
  2. Легковая ехала на зеленый, электробус поворачивая налево, не пропустил легковой а/м
  3. 46 через Халтуринскую ходил вроде бы два выходных дня, из-за ремонта стрелочного перевода, который уже отремонтировали и маршрут ездит своей трассой
  4. По будням практически каждый день, ну может раз в неделю тишина, в выходные обычно никого нет
  5. Как уже выше написал Дмитрий, утром всё зависит от того, есть ли проверка. Раньше старались дублер выпускать вместе с открывающим, чтобы уж кто то но точно открыл движение, сейчас же участились случаи когда первого выхода может не быть вообще, а открывает движение, например, третья машина своим временем, потому что попросту больше некому... Что касается закрывающих - если парк не занарядил на выход водителя или он не вышел на работу, то регулирующий маршрут диспетчер просит предзакрывающего закрыть движение, либо же переключают с другого маршрута с этой же или соседней конечной. Всё зависит от ситуации, но лично по своему опыту работу скажу так - раньше парки очень боялись что у них нет открывающего выхода и рвали и метали чтобы найти кого нибудь, а сейчас тенденция такого, что по большей части к этому уже относятся скажем так пофигистически - есть кому поехать - хорошо, нет - ну на нет как говорится и мы ничего не можем сдлеать...
  6. На ремонт перегоняли, машина в тот же или на следующий день вернулась в 15 парк
  7. С 3 ноября м54 планируется на электробусы, гармошки с него временно уходят на 300, ну а когда откроют эстакаду в Бескудниково то с большой вероятностью они перейдут на м57
  8. Странно, вчера вроде 741 на вениках был и 271 с 733 этому никак не помешали
  9. Просто дизели нужно тоже куда то гонять, на ночь на конечной их нельзя оставить
  10. Не знаю откуда у вас там в Северном в 4 утра пробки на МКАД, может и правда есть, видимо в таком же кол-ве как и фантомные электробусы, гоняющие на зарядки с утра до вечера.. А если по сути, то рано утром до 7 утра (где то до этого времени обычно выезжает основной выпуск) та часть МКАДа более чем свободна, долетают от Митино до Крылатского минут за 20, такое же время сейчас дается нулям с площадки Сокол, ну а если брать вечер, то примерно половина выходов уходит в парк с Сокола, там самое дно разворот на Алабяна, но я думаю это не сильно хуже чем в то же самое время ехать по МКАДу В Лужниках зарядки заработали?
  11. Вчера на маршруте 834 работала 080114, переключенная с 883
  12. С пятницы появились (если не ошибаюсь), весь выпуск. Заработали зарядки на конечной Троицк мкр. В. Есть правда одно маленькое НО - расписание осталось дизельное и зарядок в нем не предусмотрено, соответственно рейсы выполняются не всегда по расписанию
  13. Выделенка на Планерной появилась, по ней можно попасть к ТПУ не объезжая вокруг
  14. Тебе предлагать не буду, но 167 сейчас заряжается в 7 АП, вроде как временно..
  15. Отдали обратно в 5 АП - там теперь снова Лиазы
  16. Ну во-первых по будням на 847 4 выхода, в момент ДТП два автобуса ехали друг за другом, на остановки остановился первый автобус, второй подъехал сзади не вплотную, высадил пассажиров и хотел объехать впереди стоящий автобус, но по какой то неизвестной причине во время объезда автобус поехал прямо на другой автобус, и случилось ДТП
  17. Сколько ты еще будешь продолжать писать этот бред? Единственный маршрут который может нулем ехать из Северного на зарядку в сторону 7 ап, заряжаясь при этом по факту на ДСК-1 это 843, но он это врятли делает в 5630 утра, потом что просто начинает работать позже, 763 я в расчет не беру, у него по расписанию зарядка в 7 ап, у всех остальных маршрутов в районе Северного есть зарядки на 6 мкр Бибирева и в Бескудниковском переулке
  18. Проба видимо, сделал круг и уехал в парк
  19. Ехал как то на е143 по Калужке к ТС, примерно около Ольховой гармошка шла со скорость 100 км/ч (по Яндекс навигатору)
  20. По расписанию он теперь в 11 парке, только вот по факту из 6 выходов 3 ездят из Зелака и 3 из 11
  21. Левый поворот с Симферопольского на Балаклавский, далее разворот в районе дома 8А и обратно на Симферопольский
  22. Понятия не имею, но во время ремонта путей и организации О23, который катался на газовых гармошках, они именно туда с Михалкова на обед и ездили, ну и 323 там обедает
  23. Не-а, после передачи маршрута из ФСВ в 11 парк обеды им сделали на Окружной, либо если после заправки то на МЦК Лихоборы, вместе с 323
  24. У т57 обеды по плану заложены на МЦД Окружная, по расписанию он в тот момент как раз ехал на обед...
  25. Это наверное выход, который делает шк рейсы от Пос Строителей в 7:45 и 8:45 )))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.