Krendel79

Не соглашусь. Полный бред это путь на Иваново через Ковров и Шую с паровозом.

Ну Экспресс и идёт ближе к 3 часам а не 2.

АПД: Сегодня потестил до Строгино. Долго, да - 25 минут автобус идёт и достаточно медленно как по Митинской, так и по Строгино. Плюс достаточно неравномерно пускают автобусы - то несколько подряд пустых, то интервал и со стоячими.

Да это понятно. Но вот смотри как с Красной Поляной сделали. Новая автодорога тоже хорошая от Адлера, пробок там нет. Но ведь удобно сразу сесть на Ласту в Сочи и доехать до Красной Поляны, а то и из Краснодара. Не помню, по моему даже из Ростова одно время ходила Ласточка. Только тогда Ласточки не прямые до Владимира, они достаточно дорогие, чтобы только до Владимира ехать и с билетами в пик проблемы.

Странно, думал ты в курсе этих планов. Официально отказались от строительства только недавно. А жаль. Кстати тут больше как раз про "экономически обоснованное грузовое движение":

Сам то на чем из п/с в итоге ехал? Не, я всё таки в идеале из разряда ПОмечтать хотел бы чтобы в Суздаль пришла, наконец, железная дорога после строительства линии Боголюбово - Нерль как и хотели когда то. Можно было бы запустить напрямую Ласточки на Плес, ой тьфу в Иваново и какое то количество пар в день сделать до Суздаля. Так же можно было бы сделать вокзал в ретро-стиле и допустим по линии через Александров - Кольчугино раз в неделю условно пускать в Суздаль ретро - поезд с паровозом.

А если ты сам самозанятый и работаешь на своей машине по точкам?

Все ушли на фронт (ВСМ).

Присоединяюсь к тому что нормальный вариант через Стрешнево и Е30. В принципе и до закрытия метро он был вполне нормальный чтобы на ВДНХ ездить.

Всё равно это долго уже для дачи, хоть и лучше чем было.

Они очень плохо, поверь укладываются. Так как БКЛ плохо проходит на севере, МЦК - на юге. И условно какой нибудь маршрут типа Митино - Лианозово уже совсем не весёлый своим ходом. Да и полно сейчас даже офисов и рабочих мест во всяких промзонах. Доберись туда на метро... Ну если мелкий бизнес это и есть работа, то как это считается? И допустим в день надо несколько точек посетить, опять же с грузом?

По Москве тоже ситуации бывают разные. В том числе и для банальных ежедневных поездок на работу, особенно если маршрут не окраина - центр, а окраина - окраина. Уж не говоря про тех у кого мелкий бизнес, детей надо куда то возить - в детсады и кружки и так далее. Так что для многих тоже жизненная необходимость даже по городу.

Да, но ездить туда, что своим ходом, что на авто далековато.

По Строгино автобусы в вечерний час пик, говорят, медленно едут. На остальных участках более менее быстро. Ну вообще ещё раз луч диареи халтурщикам, не сделавшим челнок до Мякинино.

Что то я не понял смысла написанного.

Ну вот тем не менее почему то экономят и самое Г - это как раз курица и мясо кур мехобвалки. Значит дешевле свинины.

Ну да, ну да. Мясо кур мехобвалки, соевый белок ну и чуть чуть для вкуса свинины.

Надо сказать, Ермолино по сравнению с этими пельменями из Ленты, видимо ещё не самое дно. Тут хорошо эта цитата подойдёт:

Аж 2 остановки сэкономили)))

В Рязанской области Сбер тоже (что не ожиданно было для меня) не работал при белых списках. Альфа, да, работала. Хорошо что наличку снял. Работал Яндекс и ВК. Ну и скрепный Макс, понятно. Пока необычно смотрелись смс уведомления о беспилотной опасности. Так то на мониторинг подписан, но смс Собянин не рассылает. Бережёт психику москвичей.

А в Питере есть Гребной канал? Да, там невозможно быть трезвым. (с)

Да. Видишь там канатка сверху едет?

Я бы сгонял. Даже ради чисто спортивного интереса. Может когда Сенную доковыряют.

Метеор в Кострому это новый маршрут будет, ярославский или транзитный из НН?

Там можно было бы севернее города сделать ТПУ. И места полно и расстояние минимальное.