Перейти к содержанию

sai

Постоянные участники
  • Постов

    4605
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент sai

  1. От Теплого Стана до ВДНХ примерно 40-45 минут. Соответственно до центра минут на 10 быстрее. А вот жителей Троицка нужно обеспечивать рабочими местами в самом Троицке, а не заставлять их мотаться на работу в центр. Тогда и никакое метро туда не нужно строить.
  2. Ну не знаю. Я на 11-м еще с 80-х годов как ездил от Галушкина до Первомайской за 50 минут, так и езжу. Просто при турникетах они дольше стояли на остановках, но быстрее шли по перегонам. Хотя последний год трамвай за 45 стал доезжать.
  3. Как-то нет желания спускаться под землю ради одной-двух остановок. Особенно когда хотя бы одна из двух точек маршрута не у метро. Метро все-же магистральный транспорт для проезда на дальние расстояния, а местными развозками должен частоходящий НОТ заниматься.
  4. Вообще объявить о длительном стояке и объяснить причину - это проявить элементарное уважение пассажиру. А еще в этой ситуации с помощью диспетчера по возможности дотянуть на красный поезд до ближайшей платформы и там стоять.
  5. У меня со стрелки с балансом в несколько копеек и истекшим сроком годности без проблем списывалась сумма в 60 рублей. Правда она перед этим не использовалась несколько месяцев. А тут приложил не ту карту по ошибке.
  6. Если смотреть на 11-й маршрут, то с вводом турникетов время хода не увеличилось, и соответственно не уменьшилось после их снятия. А после передачи метрополитену он даже немного ускорился.
  7. Чтобы не перегружать уличную сеть, лучше вообще ни одного.
  8. В Северный они хотели по Широкой, но местные стали протестовать против вырубки сквера.
  9. Как человек, живущий 40 лет с трамваем под окнами, скажу, что к трамваю быстро привыкаешь, и его просто не слышишь. Зато остановка в минуте ходьбы от подъезда огромный плюс.
  10. Эти трактора изначально были на пригороде. А по городу ездили Икарусы и Лиазы. Это уже позже по городу стали газели и пазики ездить.
  11. Как это ни звучит странно, но билеты он выдал всем.
  12. Наличкой водитель брал у всех полтинник. Сколько по безналу, сказать не могу. Но дело было уже в январе.
  13. Мне недавно в маршрутке 1274 в Химках водитель выдал билет(чек) на 55 рублей, взяв с меня 50 рублей (наличкой).
  14. Уже не помню, но много народу толкали. Причем перед началом водитель что-то на всех колесных парах делал.
  15. Самому приходилось толкать Татру, остановившуюся на пересечении с троллейбусными проводами.
  16. Ну пока у Минтранса МО не будет политической воли заставить Ранд работать по правилам, ничего не изменится.
  17. Правильно, автобусы должны быть на линии, а не на конечной.
  18. С ВДНХ через Парк Победы и Киевскую получилось минут на 5-7 быстрее, чем через Калужскую-Мичуринский. Хотя что через Калужскую удобнее, спорить не буду.
  19. На Ярославском направлении между Маленковской и Яузой?
  20. Там вроде Киевский локомотив был, которым управляла Брянская бригада
  21. Это можно и в парке сделать. Лично наблюдал (а точнее ехал в этом автобусе), как в Вороново водители сменились прямо посреди маршрута (не помню номер, 503 или 1004 )
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.