sai

А на мой взгляд, грамотно сработали. Автобусы более равномерно заполнились, а не так, что первый в мясо, а дальше воздух.

Осталось всего ничего. Линию заново построить.

В субботу Сонково-Пестово идет.

пригород до прибытия поезда из Весьегонска уходит.

Тогда в Сонково до полуночи ближайший поезд в Бологое ждать придется. А в сторону Ярославля еще дольше.

Через Тверь можно попробовать. В 15-00 из Весьегонска в Тверь автобус идет. Билеты на сайте e-traffic купить можно.

Паспорт могут выборочно забрать на проверку.

Ничего идеального не существует.

Кто мешает закатать?

С учетом МЦД лучше из Подольска. Т.е. от границы МЦД.

Между Тулой и Серпуховым куча остановок, от которой кроме как на электричке в Москву не уедешь.

Я в Одинцово не часто бываю, но когда бываю, вижу отстаивающиеся 339 у магазина Маринка

Естественно. Перевозчик лишь обосновывает повышение затрат (то бишь своих аппетитов), а на основании этих расчетов правительства регионов своими постановлениями повышают цены.

Ничего подобного. ЦППК повышает региону ценник, а регион, не желая платить из бюджета, перекладывает эти расходы на пассажиров.

Причем этот заезд был только в сторону Москвы

Ну в Клину все просто. Там у низкой части платформы электрички не останавливаются.

В Балакирево высокая платформа есть

Сейчас на 339 на ЭМУ вообще не указывается, в какую сторону автобус едет. Просто при движении в область автобус на кольце никого не сажает. В МТА, с учетом посадки только через переднюю дверь, это легко делается.

Кто мешает зашить в программное обеспечение пригородных касс и разъездных кассиров продажу трансграничных билетов по паспорту?

Где там разворачиваться? И кому в случае порезки они будут нужны?

Да и витязь, заполненный по сидячке процентов на 90 может пройти. Вот почему бы не разработать вариантные графики с учетом недовыпуска, чтобы были равномерные интервалы, а не дыры вместо отсутствующих вагонов. Впрочем, это для всего транспорта делать нужно.

Сажает. Только оплата по тарифу конкретного маршрута, внутригородские безлимитники не действуют А вот 15 (который Реутов-Первомайская) вполне себе сажает.

На кольце бывает, что первый и последний вагоны с сидячими, а в середине полно народу (не мясо, конечно)

Как вариант - купить однодневную экскурсию из Питера. Ибо пропуск делают быстро, а потом его путешествие по почте может сильно затянуться (больше, чем на месяц)

Последнюю неделю вообще ни одного на глаза не попадалось.