Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Только что, Krendel79 сказал:

Ты при всем уважении как говориться считаешь что Вологда выше? Тут в плане не по личным ощущениям а «как считается». 

Костромы - однозначно интереснее. С Новгородом - сопоставимо (это если ещё Вологодскую область не брать).

Опубликовано
25 минут назад, Корзухин А. сказал:

Костромы - однозначно интереснее. С Новгородом - сопоставимо (это если ещё Вологодскую область не брать).


Возможно. Но это личные впечатления. А так если по всяким «рейтингам» смотреть то все же реже. 

Опубликовано

Вот ещё есть для желающих ехать днём из Москвы в Вологду и приехать раньше - мультимодальный рейс, с пересадкой в Ярославле с железной дороги на автобус

Опубликовано
3 часа назад, Корзухин А. сказал:

Костромы - однозначно интереснее. С Новгородом - сопоставимо (это если ещё Вологодскую область не брать).

по мне что Вологда что Кострома - на один день... Новгород интереснее обоих))

Опубликовано

Ну-с дорогие граждане форумчане,приступим к делу!😃. Заглянул сегодня на Я.Р и удивился что это не очепятка-некоторые Ласточки на Курск/Белгород теперь мало того что с мая сдвинутся+-20 минут,но и меняют дни следования. И куда то пропал ВООБЩЕ скорый до Старого Оскола?! С чем связано,никто не шарит там часом в этом?! Причем одна Ласта до Тулы следует аж 1.58. То есть так,как было в доэмцедешную эпоху почти.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Кстати вопрос такой - говорят у нас в этом году (по целому ряду причин в том числе и «той самой из трёх букв») вместо Крыма Дагестан неплохо идёт в рейтинге ПОездкеров. Я честно не помню как там раньше было - но вроде авиарейсов, да больше стало. 
   А что с поездами? Транзитных в Азербайджан пока нет, получается 1 на Махачкалу/Дербент и все? 
    Может пора добавлять уже? Заодно через Волгоград бы пропустить - а то там в отличие от Саратова поездов меньше. Или все нормально пока? 

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано
33 минуты назад, Krendel79 сказал:

получается 1 на Махачкалу/Дербент и все? 

питерский ещё есть. потом, с 1 мая азербайджан, насколько знаю, открывает сухопутную границу. глядишь, и до баку поезд пустят.

Опубликовано

Могут только урезанный - из Баку до Махачкалы или Астрахани

В 29.03.2023 в 22:10, igla сказал:

на местных, возвращающихся с вахты в Москве он рассчитан

Поезд из Нижнего в Киров, идущий в 17, прибывающий почти в 23 часа, и обратный, в 6.20 из Кирова в Нижний, получается, тоже рассчитан на таких?

Опубликовано

Потому что пока из других стран, кроме Белоруссии, поезда пустили разве что до относительно крупного в России, но не до Москвы

Опубликовано

Была статья, что восстановление поездов из Средней Азии и Азербайджана до Москвы будут рассматривать не раньше графика на 2024/2025 год, после окончания реконструкции Московского транспортного узла.

Опубликовано
11 минут назад, portenos сказал:

Потому что пока из других стран, кроме Белоруссии, поезда пустили разве что до относительно крупного в России, но не до Москвы

до москвы, может, и не пустят. но это, думаю, из-за диаметральных ковырялок. а так - тот же казань-алматы по россии идёт не сильно меньше, чем по казахстану.

 

могут до воронежа, скажем, назначить. или до саратова...

Только что, sai сказал:

Была статья, что восстановление поездов из Средней Азии и Азербайджана до Москвы будут рассматривать не раньше графика на 2024/2025 год, после окончания реконструкции Московского транспортного узла.

это-то да. но, повторю, могут назначить не до махачкалы, а до какого-то более близкого к москве города.

Опубликовано
Только что, sai сказал:

Азербайджан, по-моему, нитку до Астрахани пока оставили.

в принципе, тоже неплохо. до астрахани свои поезда есть. правда, конечно, будет зависеть от графика. если пересадка будет занимать часов 10 - думаю, это мало кому понравится.

Опубликовано
14 минут назад, sai сказал:

Была статья, что восстановление поездов из Средней Азии и Азербайджана до Москвы будут рассматривать не раньше графика на 2024/2025 год, после окончания реконструкции Московского транспортного узла.

Статья-статьей, а Казахстан свои поезда в Москву и Питер стал обрубать по Саратову, Челябинску на несколько лет раньше этих реконструкций, по банальной причине падения пассажиропотока и нежелания гонять полупустые поезда по территории РФ.

Опубликовано
29 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в принципе, тоже неплохо. до астрахани свои поезда есть. правда, конечно, будет зависеть от графика. если пересадка будет занимать часов 10 - думаю, это мало кому понравится.


И без пересадки поезда в сторону Махачкалы/Азербайджана не быстрые. С пересадкой даже более - менее вменяемой желающих на полный маршрут ещё меньше будет. 

Опубликовано
1 час назад, portenos сказал:

Поезд из Нижнего в Киров, идущий в 17, прибывающий почти в 23 часа, и обратный, в 6.20 из Кирова в Нижний, получается, тоже рассчитан на таких?

Это вообще непонятно на кого рассчитан. Впрочем, он и возит воздух...

Опубликовано
9 минут назад, Krendel79 сказал:


И без пересадки поезда в сторону Махачкалы/Азербайджана не быстрые. С пересадкой даже более - менее вменяемой желающих на полный маршрут ещё меньше будет. 

ну не поедут, значит.

 

до москвы всё равно не пустят.

Опубликовано (изменено)
18 минут назад, igla сказал:

Это вообще непонятно на кого рассчитан. Впрочем, он и возит воздух...


Наверное на тех кто едет в центр округа на учебу, на работу, в командировки и так далее. Возможно даже кто дальше едет с пересадками. 

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано
1 час назад, igla сказал:

ну вот их там и набирается по 20 человек на ласточку

Примерно в 4-15 раз больше, в зависимости от дня недели и месяца. Но мало совсем, в разы меньше, чем ранее в аналогичных электричках.

7 часов назад, sai сказал:

Ну из Караганды до Москвы только с началом ковида поезд отменили.

Очень хорошо. Но если посмотришь перечень поездов год за 2010-й, год их отмены и причину, а также соотношение поездов, существовавших тогда, и оставшихся перед ковидлой, то картина станет понятной.

Опубликовано
12 часов назад, Elektroborman сказал:

Примерно в 4-15 раз больше, в зависимости от дня недели и месяца. Но мало совсем, в разы меньше, чем ранее в аналогичных электричках.

 


Я тоже думаю что все таки побольше чем 20 человек иначе бы отменили уж давно тем более это вроде не скрепный поезд типа Самара - СПб или из Йошкар - Олы за который просили. :) 

    Ну вообще конечно во всяком случае в Поволжье странная ситуация - очень слабое сообщение между крупнейшими городами - зачастую ездит какой то автобусный еврохлам или маршрутки. И иногда один авиарейс по дням. 
    И если между Казанью и НН с пуском электричек (с перспективой перевода на «Ласточки») плюс ночник, автобусы и вроде даже в перспективе в навигацию СПК ситуация в целом улучшилась то например между Казанью и Самарой по прежнему только автобусы. 
   Да поезд днём из за специфики времени в пути не конкурент но могли бы нормальный ночник сделать. 

Опубликовано
13 минут назад, Krendel79 сказал:

тоже думаю что все таки побольше чем 20 человек иначе бы отменили уж давно

Игрушки пегаса не отменяют. Пример - Псков - Петрозаводск, при том, что не хватает ласт как Псков - Питер, так и Петрозаводск - Питер 

Опубликовано
22 минуты назад, igla сказал:

Игрушки пегаса не отменяют. Пример - Псков - Петрозаводск, при том, что не хватает ласт как Псков - Питер, так и Петрозаводск - Питер 


Ну так и я про то. 

Опубликовано
1 час назад, Krendel79 сказал:

И если между Казанью и НН с пуском электричек (с перспективой перевода на «Ласточки»)

Нет такой перспективы, не нужны они на таких маршрутах. Были планы заказать в Демихово ЭП3Д повышенной комфортности.

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

между Казанью и Самарой по прежнему только автобусы. 
 Да поезд днём из за специфики времени в пути не конкурент но могли бы нормальный ночник сделать. 

Ночник пытались воссоздать за пару лет до ковида. Возил в среднем что-то типа сотни пассажиров между этими городами и еще несколько десятков типа Чапаевск или Сызрань-Казань или Зеленый дол-Самара. Больше попыток не было по понятным причинам.

Опубликовано
7 минут назад, Elektroborman сказал:

Нет такой перспективы, не нужны они на таких маршрутах. Были планы заказать в Демихово ЭП3Д повышенной комфортности.

 


Я вот слышал про «Ласточки». Ну да ладно. 
 

8 минут назад, Elektroborman сказал:

 

Ночник пытались воссоздать за пару лет до ковида. Возил в среднем что-то типа сотни пассажиров между этими городами и еще несколько десятков типа Чапаевск или Сызрань-Казань или Зеленый дол-Самара. Больше попыток не было по понятным причинам.


Тут ещё вопрос насколько удачно эти было реализовано - как в плане расписания и времени в пути так и в плане стоимости билетов и прочего.

   Сделать не очень удобно а потом сказать - «Видите никто не ездит» и отменить всегда в тренде. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.