Рассказы о поездках форумян

[Касым]

12 минут назад, Вечный странник сказал:

У меня тётка жила в Строгино на Таллинской. Довольно часто ездили к ней в гости. Маршрут был стандартный. На метро до Щукинской, а далее либо тм10, либо А640/652. И вот однажды мне это надоело. А я к тому времени, уже требовал от матери покупать мне в киосках "союзпечать" схемы маршрутов пассажирского транспорта, расстилал их на полу, и изучал самым тщательным образом, ползая на коленках.

И когда мать, в очередной раз, сообщила нам с сестрой, что в субботу едем в гости в Строгино, то я взял и предложил маршрут через Молодёжную, и на 626-м.

Мать неожиданно быстро согласилась. А эта поездка привела меня в восторг. Пейзажи Филёвской линии, автобус шпарит по Рублёвке, по МКАД !

Когда мать сообщила тётке, что мы типа к вам другим путём приехали, и рассказала про 626-й - тётка слегка прифигела. Вот, мол, делать то вам больше нечего...

Ну не знали они тогда, что в семье появился юный трансфан))).

Карта, расстеленная на полу, и ползанье на коленках и пузе... Вот так в 1988 году я начинал свой ТФ путь ))))

Изменено 3 февраля пользователем Касым

[Зеркало]

2 минуты назад, Касым сказал:

Карта, расстеленная на полу, и ползанье на коленках и пузе... Вот так в 1988 году я начинал свой ТФ путь ))))

только я эти карты еще и разрисовывал маршрутами))

[Касым]

Только что, Зеркало сказал:

только я эти карты еще и разрисовывал маршрутами))

Я вносил исправления, о которых знал. И когда случился известный погром, лично проехал все станции метро и записал все изменения. А потом, когда вышла первая масштабная карта Москвы, ярко оранжевая, если кто помнит такую, то я на неё нанёс все маршруты, ходившие на тот момент, так же, как и было на советских схемах, три цвета, линии и номера... Вот это был настоящий транс-фанатизм. Помню все маршруты по состоянию на 1989 год, но так и не смог запомнить магисраль )))))))))

[Зеркало]

1 минуту назад, Касым сказал:

Помню все маршруты по состоянию на 1989 год,

к тому времени я уже повзрослел и 7ХХ помнил не все))

[Путевой Объездчик]

14 минут назад, Касым сказал:

Помню все маршруты по состоянию на 1989 год, но так и не смог запомнить магисраль )))))))))

Я вроде тоже в то время помнил. Ну мож за исключением каких-то мелочей на некоторых маршрутах. А вот с Новой Москвой и поти первой Магисрвлью уже всё. А теперь тем более. 

20 минут назад, Зеркало сказал:

к тому времени я уже повзрослел и 7ХХ помнил не все))

Хм… Любопытная формулировка. 

[Касым]

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Хм… Любопытная формулировка. 

Офигенная. Мне полностью понятная. Мне друзья по даче рассказали, что у них в Новопеределкино ходят 809, 810, 812, 814, о которых я понятия не имел, но тогда я уже начинал больше интересоваться девочками и музыкой, так что вот где-то на границе 808 и 809 я как раз и утратил интерес к маршрутам, чтоб прям полностью посвящать им жизнь, вернувшись к этой теме уже сильно взрослым спустя много лет...

[Путевой Объездчик]

9 минут назад, Касым сказал:

так что вот где-то на границе 808 и 809 я как раз и утратил интерес к маршрутам

Ну ты и сказанул, конечно. Это как между большими пальцами ног почесать   808 вылупился из 108 в 1985, когда 7** ещё не заполнилась, а 809 уже 1989. Хотя и тогда были дыры 788, 791, 796. 

[Касым]

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну ты и сказанул, конечно. Это как между большими пальцами ног почесать   808 вылупился из 108 в 1985, когда 7** ещё не заполнилась, а 809 уже 1989. Хотя и тогда были дыры 788, 791, 796. 

Я имел в виду, что 800-808 и даже 811 уже были на последней карте 1989 года, а вот всё остальное - нет... Что узнал сам после погрома - то и было последним, но в Переделкино не было метро, туда я не доехал, поэтому и поставил отсечку незнания на 809... А с отменёнными было проще: их полный список напечатал "Московский Комсомолец", когда погром окончился, а эту газету выписывал батя и я её читал от корки до корки в сортире от нехера делать, она там всегда и лежала на бачке...

Изменено 3 февраля пользователем Касым

[Путевой Объездчик]

14 минут назад, Касым сказал:

но тогда я уже начинал больше интересоваться девочками

А я наоборот, совмещал девочек и маршруты. Помницца, была, например, ПОдруга в Ясеневе, как раз в тот момент, когда там 2 станции открылись. Когда случилось непоздно проводить, обкатал там новые маршруты. А с будущей женой 3 года ВСтречался, она на углу Стартовой и Малыгина жила, так благодаря 774 столько всего накатал, иногда и с ней. А потом у неё ПОдруга в С. Бутово переехала, вот тебе и 813 и 262  

[Вечный странник]

55 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Я вроде тоже в то время помнил. Ну мож за исключением каких-то мелочей на некоторых маршрутах. А вот с Новой Москвой и поти первой Магисрвлью уже всё. А теперь тем более. 

Такая-же фигня. Если не трассу следования, то уж конечные пункты, или на худой конец, район обслуживания знал довольно точно. А теперь увы - да. Всё...(((

 

22 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

она на углу Стартовой и Малыгина жила

О, а у меня отец, после развода с матерью, жил на Норильской. Недалеко от перекрёстка с Малыгина.

Ездил к нему изредка, попутно катая 605, и тогдашний 210...

[Krendel79]

Про "Три банана" не знал откуда термин, но да, родители активно употребляли. Мы туда обычно ходили в кондитерский магазин, вроде от Красного Октября или что то типа этого. Так как отец там помимо домой часто покупал что то для учеников. 

    Запах да, там стоял от входа. Как и очереди. Тогда ещё в составе было куда больше натуральности и шоколада. 

 

 

3 часа назад, Зеркало сказал:

только я эти карты еще и разрисовывал маршрутами))

 

Я обычно любил "метро строить". Все карты Москвы у меня были исчерчены новыми линиями, 2 или 3 новых кольца. 

   Скажу точно трассировка многих линий была куда адекватнее и нужнее чем есть сейчас. Хотя то что можно использовать ж/д я как то тогда ещё и не знал, поэтому и МЦК у меня было без пассажирского движения и никаких МЦД не было и тем более про глубокие вводы я ещё тоже не очень представлял как это...

 

    Только метро! Также разумеется и сам рисовал схемы, по примерным планам миллионников с атласа автодорог СССР. 

   Естественно требовал привозить от родствеников и их знакомых какие то карты других городов, где тоже рисовал метро. Даже по ужасным туристическим картам, которые были специально так сделаны чтобы запутать шпионов. 

    Помнится, когда мне в лапы попала схема Куйбышева конца 70-х то подземку я там нарисовал куда лучше чем то, что до сих пор не достроят. 

    Во всяком случае у меня метро шло из центра мимо вокзала к окраине, а не наоборот.

   

[Зеркало]

13 минут назад, Krendel79 сказал:

Я обычно любил "метро строить".

метро я нарисовал в Воронеже, заодно добавив автобусные маршруты))

[Krendel79]

7 минут назад, Зеркало сказал:

метро я нарисовал в Воронеже, заодно добавив автобусные маршруты))

 

Трассировку помнишь как ты делал?

Изменено 3 февраля пользователем Krendel79

[Зеркало]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Трассировку помнишь как ты делал?

ну ты спросил))

по-моему две линии было - одна с Московского через центр на Циолковского - Машмет, вторая с Перхоровича тоже через центр в Северо-Восточный

но точно уже не вспомню и вряд ли где сохранилось))

[Корзухин А.]

27 минут назад, Зеркало сказал:

метро я нарисовал в Воронеже, заодно добавив автобусные маршруты))

В Тагиле у меня было 2 метролинии, для основных потоков достаточно

НОТ тоже был проработан.

[Зеркало]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

В Тагиле у меня было 2 метролинии, для основных потоков достаточно

НОТ тоже был проработан.

Тагил еще понятно, а я помнится и по Черноголовке кучу автобусных маршрутов запустил 🤣🤣

[Krendel79]

16 минут назад, Зеркало сказал:

ну ты спросил))

по-моему две линии было - одна с Московского через центр на Циолковского - Машмет, вторая с Перхоровича тоже через центр в Северо-Восточный

но точно уже не вспомню и вряд ли где сохранилось))

 

Ну в том то и дело, что там сложно как то по другому сделать. У меня ровно также было. Поэтому и спросил.

[Касым]

11 минут назад, Зеркало сказал:

Тагил еще понятно, а я помнится и по Черноголовке кучу автобусных маршрутов запустил 🤣🤣

А я, когда только начал великом заниматься, но уже был ТФ, прокладывал новые маршруты по Строгино и ездил по ним, меняя таблички с номерами на руле велосипеда. А сзади всегда гордо был номер 10-18 МЗГ в честь моего любимого оранжевого 677МБ...

[Krendel79]

13 минут назад, Касым сказал:

А я, когда только начал великом заниматься, но уже был ТФ, прокладывал новые маршруты по Строгино и ездил по ним, меняя таблички с номерами на руле велосипеда. А сзади всегда гордо был номер 10-18 МЗГ в честь моего любимого оранжевого 677МБ...

 

Я тоже так делал. Правда без табличек. 

[Зеркало]

6 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Я тоже так делал. Правда без табличек. 

аналогично))

[Путевой Объездчик]

Ну, блин, вы даёте   Я на картах только новые существующие маршруты дорисовывал. А велика у меня после того, как вырос из детского (не помню, как назывался, но на нём всегда педали надо было крутить) не было, ибо родители встали в позу, мол в городе опасно. Только в Алексине брали напрокат, там да, было что-то типа пригородных маршрутов до одного или другого санатория, но без табличек. 

[Паштет]

Рисовал свои фантастические города с сеткой маршрутов. В реальных картах и атласах не делал метки, тк меня учили, что в книгах рисовать нельзя. Правда уже к окончанию школы, когда пошли атласы ДМБ, я в одном всё же достроил Марьинский парк. Правда сейчас немного жалею. Оригинал всё же круче. 

9 часов назад, Касым сказал:

меняя таблички с номерами на руле велосипеда.

У меня дядя на КАВЗе работал, периодически мы мотались на нём по своим делам и как-то поехали на Головинское кладбище, а жили тогда на Башиловской, ну я и изготовил на А4 трафарет 72-го маршрута Так хотелось наверх поставить в маршрутник, но там один большой бардачок был. Поставили внизу.

Изменено 4 февраля пользователем Паштет

[Зеркало]

2 часа назад, Паштет сказал:

Рисовал свои фантастические города с сеткой маршрутов.

и это тоже, когда карты для разрисовывания заканчивались))

а еще составлял расписания трамваев и электричек))

[Путевой Объездчик]

8 часов назад, Паштет сказал:

У меня дядя на КАВЗе работал, периодически мы мотались на нём по своим делам и как-то поехали на Головинское кладбище, а жили тогда на Башиловской, ну я и изготовил на А4 трафарет 72-го маршрута Так хотелось наверх поставить в маршрутник, но там один большой бардачок был. Поставили внизу.

Жаль, вам никакой трансфан не встретился, а то гуляло бы по интернету старое чёрно/белое фото КАВЗа по 72 маршруту, а разного рода эксперты спорили бы о его подлинности  

[Паштет]

6 часов назад, Зеркало сказал:

а еще составлял расписания трамваев и электричек))

Расписание электричек уже делал в более зрелом возрасте для симулятора, но с полной выкладкой: с учётом смен и пробегов. Некий фанатский пасьянс))) 

[Касым]

Затестили электротапки в условиях настоящих льдов и ещё много чего   https://dzen.ru/a/aYeLMc9PB2e-rKyH  

[Корзухин А.]

"Да, если что, надпись Санкт-Петербург означает место постройки данного судна."

 

Нет, это порт приписки, как и у всех остальных суднов. Такие вот формальности .

 

"Фирменное спасательное средство нашей "Кузнецовки". Вот честно, понятия не имею, где в Москве протекает одноимённая река."

 

Зябликово.

 

"Опять-таки, Люберка - это где?"

 

Логично, что в Люберцах . Но в основном в коллекторе.

 

 

[Касым]

28 минут назад, Корзухин А. сказал:

"Да, если что, надпись Санкт-Петербург означает место постройки данного судна."

 

Нет, это порт приписки, как и у всех остальных суднов. Такие вот формальности .

 

"Фирменное спасательное средство нашей "Кузнецовки". Вот честно, понятия не имею, где в Москве протекает одноимённая река."

 

Зябликово.

 

"Опять-таки, Люберка - это где?"

 

Логично, что в Люберцах . Но в основном в коллекторе.

 

 

Спасибо, кэп! ))) Это написано, чтоб народ искал инфу самостоятельно. Не всё же до состояния детского пюре разжёвывать...

[Higre]

Цитата

А то, что если вы декларируете круглогодичное судно, оно само должно быть ледокольным, не, не дошло заранее?!

"а тут что, ещё и думать надо? меня учили только спанчбобов рисовать!"

Цитата

народ стал набиваться и стоять в многочасовых очередях, потому что по телевизору всем объяснили, какой это сверх-инновационный прорывной прорыв нашей Родины и каждого её гражданина в отдельности

В основном это всё же, видимо, покатушечники из других регионов.

Цитата

Инфосос на речной лад с полной лажей, если говорить об информационном наполнении.

Забавно, что с маршруту 3 можно сделать пересадку на два вторых. Ну то ж зайки.

[vot_mos]

Всем добрый вечер! Сегодня у меня была поездка на автобусах по югу и юго-востоку Московской области, в основном по А-108. Учтите, что стоимости проезда указаны с 50% скидкой по зеленой стрелке. То есть, чтобы получить стоимость проезда по синей стрелке или банковской карте, нужно умножить на 2. Путь начался с Лесопарковой, где я сел на первый рейс 363 до Протвино (7.40). Удивило, что несколько человек покупали билеты онлайн (несмотря на то, что это дороже) и на сиденьях лежали таблички "Бронь". До Протвино доехал где-то за 1 час 50 минут, за проезд заплатил 241 рубль. Далее, немного погуляв по этому тихому и уютному городу, направился в Серпухов на 27. Был подан "Кубик" ЛиАЗ-4292, и к выезду из Протвино он уже был битком, и более того, там еще и ехали две воняющие собаки, так что комфортной эту поездку назвать точно не получится. На маршруте действует городской тариф, до пл. Революции я ехал около 40 минут. Далее, немного погуляв по Серпухову, сел на газельку сити 70 маршрута (отправление 12.30) до Семеновского, с дальнейшим переключением на 48 до Михнево. Далее автобус еще переключается на 24 до Ступино, но я вышел в Михнево. Этот рейс в зимнее время, насколько я знаю, курсирует только по выходным, один рейс в сутки в каждую сторону. За проезд заплатил 102+65 рублей. Время в пути было полтора часа. Далее, я хотел сесть на 35 до Малино, однако, рейс не пришел, и был вынужден ехать на коммерческом маршруте 17к Осадчева. При посадке водитель спросил у пассажира, не 35 автобус ли сзади, как понимаю, из-за конкуренции. Кстати говоря, наличные водитель брать отказался. Далее, я, прождав около часа в Малино, поехал на Вояже по 31 маршруту с дальнейшим переключением в Мещерино на 72, далее до Воскресенска. До Малино автобус следовал по 22 маршруту от Ступино. За проезд заплатил 36,5(городской тариф)+89 рублей. Время в пути чуть больше часа, в Малино предусмотрена стоянка 5 минут. Далее сел на 29 автобус из Воскресенска в Егорьевск. К удивлению, был подан городской учебный Лиаз-5292.65. За проезд заплачено 79 рублей. В Егорьевске я дождался последнего котельниковского 325 (19.00) и вернулся в Москву.