Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
4 минуты назад, vot_mos сказал:

и был вынужден ехать на коммерческом маршруте 17к Осадчева

А он скидки по зелёной стрелке не предоставляет?

Опубликовано
2 минуты назад, Higre сказал:

А он скидки по зелёной стрелке не предоставляет?

Предоставляет, я заплатил 36,5₽

Опубликовано
Только что, vot_mos сказал:

Предоставляет, я заплатил 36,5₽

Хорошо.

Теперь ждём отчёта о поездке из Рязани в Гусь😊

  • Like 1
Опубликовано

Сегодня в качестве подвозки к одному из подмосковных промышленных объектов вышел автобус аж мосретротранса.. Так как поработал там, довелось на нём проехать 🥰

IMG_20260215_212336_080.jpg

IMG_20260215_212336_218.jpg

IMG_20260215_212335_593.jpg

Честно говоря, если бы не такое автобусное разнообразие, я бы там не стал работать))

  • Like 3
Опубликовано
32 минуты назад, Андрей Лобуз сказал:

автобусное разнообразие

То есть приехать может всё что угодно?

Так-то годно, ессно.

Опубликовано
4 минуты назад, Higre сказал:

То есть приехать может всё что угодно?

Да

Видел голазы, Ивеко, питерские старые 5292, спринтеры, маны, Мерседесы, но, конечно, куда же без скучных пластиковых боксеров и ютонгов

 

Объектов много таких, по всей области 

И служебная маршрутная сеть очень густая. Можно в теории попробовать доехать в Александров, Егорьевск и прочие отдалённые города области и соседних, с пересадкой через служебные стоянки

Смена заканчивается - и вдоль корпусов выстраивается целый парадный расчёт из автобусов 

Опубликовано
1 минуту назад, Андрей Лобуз сказал:

Да

Видел голазы, Ивеко, питерские старые 5292, спринтеры, маны, Мерседесы, но, конечно, куда же без скучных пластиковых боксеров и ютонгов

И всё это сегодня?

Опубликовано
5 минут назад, Касым сказал:

всё это сегодня?

Да. И сегодня, и в прошлый раз. Разные модели, разные маршруты во все концы 

Опубликовано
2 минуты назад, Андрей Лобуз сказал:

Да. И сегодня, и в прошлый раз. Разные модели, разные маршруты во все концы 

Какой интересный сегодня день минимум у двоих был... Пойду почитаю, давно хотел всего этого не видеть...

Опубликовано

В прошлый раз ехал в ту сторону на грязной газели, обратно на чём-то по типу MB O408

Опубликовано
10 минут назад, Касым сказал:

Мне нужна ванна святой воды... Где ж я так нагрешил-то, чтоб всё это читать? )))

А что в моих рассказах ТАКОГО?))

Опубликовано

впервые протестили доезд из Москвы в Темрюк на ОТ, хотелось найти оптимальный вариант по цене/качеству/скорости

до Протоки с нормальным временем прибытия не было абсолютно ничего, взяли до Крымской с ВВ, пусть вторая ночь, но удобно и дешево...

потом выяснилось что в субботу утром важные дела в Москве и пришлось все перекраивать, пусть и за дополнительные деньги

день терять не хотелось, а на 012 и 266 не успевали категорически, на 030 оставались ХЗ какие билеты, напряженное чесание репы вывело на 068, который последний день прекрасно стыковался в Тимашевске с автобусом Ейск - Новороссийск (с нового графика это уже не прокатывает), километров 10 до Темрюка не доезжает, но хрен с ним, можно и на такси... но тут неожиданно повезло в Славянске - рядом стоял Краснодар - Темрюк, в который мы радостно и перегрузились...

в общем да здравствует великий и могучий КХТУ)) дорога заняла чуть больше суток - примерно как на машине с ночевкой))

068 в зимнее время в основном обслуживает Ростов (ну не Симферополь же с прибытием в 4 утра))), дальше почти пустой, не пойму почему ему не сделают пару остановок между Тимашевском и Таманью - там что, платформ таких нет? но в Протоке-то точно можно...

  • Like 1
Опубликовано
31 минуту назад, Зеркало сказал:

километров 10 до Темрюка не доезжает, но хрен с ним, можно и на такси... но тут неожиданно повезло в Славянске - рядом стоял Краснодар - Темрюк, в который мы радостно и перегрузились...

То есть ты сознательно не ПОсетил для пересадки посёлок Светлый Путь Ленина? :)

ПО рвёт ПОследние волосы...

 

  • Haha 1
Опубликовано
Цитата

Тут надо оговориться, что все электросуда данной серии названы именами малых рек Москвы, большинство из которых полностью убраны в коллекторы, поэтому о них мало кто знает.

По Москве протекает река Таракановка, даже кое-где не в коллекторе, а на воле, например, около строящейся станции метро Звенигородская. Вот мне интересно, назовут ли её именем электротапок или опять стыдливо засунут глаза в жопу, как это случилось со станцией метро Мамыри? 
 

Цитата

по которому в сторону метро "Пролетарская" прочесал пустой автономный трамвай. Куда прочесал, зачем и, вообще, какого чёрта он тут делал, выяснить не удалось.

Тут где-то была инфа, что на А стали ставить говноЛьвят. Видимо, шёл из Апакова на маршрут. 

Опубликовано
40 минут назад, Корзухин А. сказал:

Судя ПО всему перечень "говно"предметов у тебя расширяется практически ежедневно :)

 

Расширяется по мере поступления. Раньше ареал обитания Львят в Москве был строго ограничен, хотя и там, например, на 27 они были вредительством. А нынче, словно кролики, размножились по всей сети, нанося вред повсеместно. 

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Корзухин А. сказал:

Судя ПО всему перечень "говно"предметов у тебя расширяется практически ежедневно :)

 

для хорошего предмета и говна не жалко))

Опубликовано
5 минут назад, Корзухин А. сказал:

И как мы жили с 71608К и одиночными "Татрами"? ;)

 

Местами очень **ёво жили. Но к хорошему быстро привыкаешь. 

Опубликовано
1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Местами очень **ёво жили. Но к хорошему быстро привыкаешь. 

с Татрами нормально было и ездили гораздо шустрее))

Опубликовано
8 минут назад, Зеркало сказал:

с Татрами нормально было и ездили гораздо шустрее))

Могли ездить. Но всё равно не ездили. Даже по 17 маршруту, где никто не мешается.

Опубликовано
1 минуту назад, awdeew сказал:

Могли ездить. Но всё равно не ездили. Даже по 17 маршруту, где никто не мешается.

ну по 17 я не ездил, а 38 и 39 бегали куда быстрее))

Опубликовано
6 минут назад, Зеркало сказал:

а 38 и 39 бегали куда быстрее))

Предположу, что они теперь скорее стоят чем едут))

Опубликовано
15 минут назад, Зеркало сказал:

с Татрами нормально было и ездили гораздо шустрее))

Нормально, если сдвоенные на большинстве маршрутов. А то, ять, ставили на 16 только одиночки, а на его короткую версию 1 сдвоенные, правда не все. Ну и кому ближе к Чертановской был нужен именно 16, сосали лапы, ну или ехали с пересадкой 1+3 за дополнительную плату, если не было проездного. И если низкопольные автобусы имеют и плюсы и минусы, то трамваи однозначно плюсы, по крайней мере с т. з. пассажиров. В Татру на Чертановской можно было запросто не влезть, если чуть задержка, а вот в Витязь впихиваться удавалось при увеличенном интервале всегда. 

Опубликовано
6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Нормально, если сдвоенные на большинстве маршрутов.

где-то в середине 80-х одиночные в Москве были большой редкостью, вот так бы и оставить))

Опубликовано
39 минут назад, awdeew сказал:

Предположу, что они теперь скорее стоят чем едут))

Совсем нет.

Опубликовано
2 часа назад, Зеркало сказал:

где-то в середине 80-х одиночные в Москве были большой редкостью, вот так бы и оставить))

Т. е. ты предлагаешь до сих пор на Татрах ездить? 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.