Автобус в Кожухово, Северных Люберцах и Некрасовке

[delvechio]

Навигация на Ул. Дмитриевского. Источник

Изменено 3 марта, 2019 пользователем delvechio

[Аккорд1970]

23 часа назад, art_b сказал:

Ну давай в очередной раз отвечу на этот вопрос. Чтобы использовать строчку под какой-нибудь новый маршрут, не проводя конкурс.
 

То есть произвести якобы изменения маршрута 810, благодаря которым он вдруг из переделкина переместится в какое нибудь Молжаниново. 

[art_b]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

То есть произвести якобы изменения маршрута 810, благодаря которым он вдруг из переделкина переместится в какое нибудь Молжаниново. 

Именно так. Последний яркий пример - 283.

[Аккорд1970]

И получается, что 810 по бумагам существует, а по факту его нет? Чудны дела твои, МГТ.

[art_b]

2 часа назад, Аккорд1970 сказал:

И получается, что 810 по бумагам существует, а по факту его нет? Чудны дела твои, МГТ.

Там прописан выпуск 0 единиц. И дело не в МГТ, а в 220-ФЗ. 

[Ramirez]

Спасибо большое за информацию по Кожухово!

Довольно весёлая история, в район приходит метро, при этом отменяется всего лишь один маршрут автобуса. )))) Понятно, что станции на окраине района, но...Я почти уверен, пройдёт годик-другой, и новые короткие маршруты будут с интервалами по типу А846 в Митино (15 минут), а длинные до Выхино -- в лучшем случае будут иметь интервалы порядка А177 в Жулебино (15-20 минут). Потому что, по всей вероятности, пассажиров до Выхино, да и до метро, будет не очень много -- филиалы МГТ в лучших традициях будут сильно сокращать выпуск с Кожухово. 

Могу предположить, что 2 ап возьмёт себе Т63, при этом 16 ап усилит свои маршруты в многострадальном ОрБоре.

Хорошо, что А726 поедет к торговому центру в Кожухово. Получается, северные Люберцы получают маршрут по "Тройке" к метро. ? Да и вообще хорошо, что старая Некрасовка, так активно застраивающаяся в конце 00х. Некрасовка, где уже при Собянине получали новые квартиры всякие льготники и очередники -- наконец получает много быстрого транспорта до метро. ? 
Обидно, в последние месяцы Лужкова так много говорили про Некрасовку и Щербинку как мощные эпицентры строительства новостроек...В итоге отдалённая от метро Московская Щербинка получила много частоходящих экспрессов, а Некрасовка так и продолжает кататься на укаждостолбном, медленном и забитом в часы-пик БВшном А722 (((( В итоге, НЯЗ, многие едут к метро на быстрых маршрутках.

Из нехорошего: А893 от новой к/ст Лухмановская...И оттуда он поедет в старую Некрасовку кольцом через Некрасовскую ул., куда с 2012 года ходит А849. Восстановить бы к/ст в Некрасовке, и не пришлось бы гонять маршрут из Люлей к к/ст у Лухмановской. 

 

Изменено 4 марта, 2019 пользователем Ramirez

[AндрейM]

17 часов назад, Ramirez сказал:

Спасибо большое за информацию по Кожухово!

Довольно весёлая история, в район приходит метро, при этом отменяется всего лишь один маршрут автобуса. )))) Понятно, что станции на окраине района, но...Я почти уверен, пройдёт годик-другой, и новые короткие маршруты будут с интервалами по типу А846 в Митино (15 минут), а длинные до Выхино -- в лучшем случае будут иметь интервалы порядка А177 в Жулебино (15-20 минут). Потому что, по всей вероятности, пассажиров до Выхино, да и до метро, будет не очень много -- филиалы МГТ в лучших традициях будут сильно сокращать выпуск с Кожухово. 

Могу предположить, что 2 ап возьмёт себе Т63, при этом 16 ап усилит свои маршруты в многострадальном ОрБоре.

Хорошо, что А726 поедет к торговому центру в Кожухово. Получается, северные Люберцы получают маршрут по "Тройке" к метро. ? Да и вообще хорошо, что старая Некрасовка, так активно застраивающаяся в конце 00х. Некрасовка, где уже при Собянине получали новые квартиры всякие льготники и очередники -- наконец получает много быстрого транспорта до метро. ? 
Обидно, в последние месяцы Лужкова так много говорили про Некрасовку и Щербинку как мощные эпицентры строительства новостроек...В итоге отдалённая от метро Московская Щербинка получила много частоходящих экспрессов, а Некрасовка так и продолжает кататься на укаждостолбном, медленном и забитом в часы-пик БВшном А722 (((( В итоге, НЯЗ, многие едут к метро на быстрых маршрутках.

Из нехорошего: А893 от новой к/ст Лухмановская...И оттуда он поедет в старую Некрасовку кольцом через Некрасовскую ул., куда с 2012 года ходит А849. Восстановить бы к/ст в Некрасовке, и не пришлось бы гонять маршрут из Люлей к к/ст у Лухмановской. 

 

На Некрасовке давным давно не существует ни какой конечной ОРП. 849 идет через Люберцы, 893 с обратной стороны.

При этом Северная часть новой Некрасовки активно застраивается, а там также могут пояаится конечные для автобусов, в т.ч. и для 849.

Экспрессы обычно назначаются на особо перегруженных участках, при наличии по остановочных дублеров

722 маршрут произошел от Люберцкого 22, затем после переход в МГТ стал 522 далее 722 и практически не менял трассу

 

 

[delvechio]

Сейчас вроде ещё собираются все-таки построить конечную в 9-ом мкр для 792, ожидающего продления 872. Возможно вслед за 872 и 849 продлят до 9 мкр, создав связь 9 мкр со ст. Люберцы и Некрасовкой

[FanatOT]

Ну у 872 конечная есть и на Выхино. Толку, правда, от него будет ноль, потому что на Выхино с его круголями никто не поедет, а из 9 мкр Кожухова на Руднёвку есть 792, на Святоозёрскую - 773 и 787. Пустили его бы как нынешний 417, только до 9 мкр - толку было бы гораздо больше.

Так что напрашивающаяся конечная в 9 мкр нужна в первую очередь для 792, продления 849, ну и для того, чтобы объединить 808/855 с 788/893. 

[abr]

17 часов назад, AндрейM сказал:

 

722 маршрут произошел от Люберцкого 22, затем после переход в МГТ стал 522 далее 722 и практически не менял трассу

 

 

Это полный бред. Насколько я помню, после расширения Москвы в 1985 году маршрут 349 был отменен. А 722 по части его маршрута появился несколько позже и уже как 722, а не 522

[delvechio]

7 часов назад, FanatOT сказал:

потому что на Выхино с его круголями никто не поедет

Ну знаешь тут скорее если кому-то надо будет именно из 9 мкр напрямую до Выхино без метро и пересадок, то вынужденно поедешь. Вряд ли кто-то захочет ехать до метро, потом на метро до Выхино. По сути выйдет столько же по времени

А так реально его надо выпрямлять

[AндрейM]

3 часа назад, abr сказал:

Это полный бред. Насколько я помню, после расширения Москвы в 1985 году маршрут 349 был отменен. А 722 по части его маршрута появился несколько позже и уже как 722, а не 522

По ходу перепутал с 723 и 726 и том им сразу 7-ку подрисовали, без промежуточного перехода через 500-ки, как это было в Красногорске и других районах

[AндрейM]

В 02.03.2019 в 22:39, Maryak сказал:

И зачем два практически одинаковых маршрута,  как 808 и 855?

808 перенаправили в 9А, 855 будет ходит из 9 мкр. (оба подвозящих к ближайшей Лухмановской). Хотя будущие пассажиропотоки со временем все должны расставить по местам.

[New-Express]

В 06.03.2019 в 00:10, delvechio сказал:

Сейчас вроде ещё собираются все-таки построить конечную в 9-ом мкр для 792, ожидающего продления 872. Возможно вслед за 872 и 849 продлят до 9 мкр, создав связь 9 мкр со ст. Люберцы и Некрасовкой

 

Тогда напрашивается закрыть потом конечную в 4-м микрорайоне, т.к. 9-го мкр. и Лухмановской будет достаточно.

[AндрейM]

849 могут вообще убрать из Кожухова, перенаправив его на север Новой Некрасовки, где также собираются строить конечные остановки. А маршруты с конечной 4 мкр. просто продлят до 9-го

[Милостивый Государь]

В 14.03.2019 в 12:18, New-Express сказал:

Тогда напрашивается закрыть потом конечную в 4-м микрорайоне,

 

Там сейчас и 773 обедает, кстати. А 14 и 723 - в парке.

[delvechio]

7 часов назад, AндрейM сказал:

849 могут вообще убрать из Кожухова,

Не надо. Пусть связь нескольких районов между собой и с областью останется. Из Кожухово немало народу едет в Некрасовку, Люберцы

@Милостивый Государь а из-за чего сайчас так? Раньше же как-то в Реутове на обед вставали

[Милостивый Государь]

25 минут назад, delvechio сказал:

а из-за чего сайчас так?

 

Возможно, из-за проблем с владельцем территории, на которой расположена площадка, либо из-за невозможности навести на ней хоть какое-то подобие порядка.

[Юрий А]

В 06.03.2019 в 15:08, delvechio сказал:

Ну знаешь тут скорее если кому-то надо будет именно из 9 мкр напрямую до Выхино без метро и пересадок, то вынужденно поедешь.

Непосредственно само Выхино как конечный пункт поездки нужно стремящемуся к нулю количеству людей, а для тех, кому нужно просто в тот район или на Вешняковскую, тем 613 и 787 куда более предпочтительны, ибо везут не тупо к метро, а именно в район. Единственное, кому на ту сторону, в ГУУ например, только такие разве что поедут. Но с открытием метро до Нижегородской и на это спрос сильно упадёт.

 

12 часов назад, AндрейM сказал:

849 могут вообще убрать из Кожухова

Они там с ума сошли? Пусть посмотрят сколько людей на него садится в Кожухово и подумают головой, прежде чем подобные предложения выдвигать. 849 надо в район заводить, как 872 и (надеюсь что не переиграют) 726, а не убирать его из Кожухово.

[Mixalblch]

На 885 какой ПС работает? Как с интервалами дела обстоят?

[delvechio]

3 часа назад, Юрий А сказал:

Единственное, кому на ту сторону, в ГУУ например, только такие разве что поедут.

Сюда можно добавить ещё тех, кому понадобится на электричке в область, кому пересадку на м7/т63 сделать, кому в Ивановское на 247 или 64, чтоб сидя поехать. Но так, да, согласен пассажиропоток будет уменьшаться

39 минут назад, Mixalblch сказал:

На 885 какой ПС работает? Как с интервалами дела обстоят?

В основном 5292 и Мазы-107 и 1 6213 практически постоянно 040105 (по выходным может быть и 2-3 6213). Интервалы в час-пик 5-11 минут

[Mixalblch]

1 час назад, delvechio сказал:

 В основном 5292 и Мазы-107 и 1 6213 практически постоянно 040105 (по выходным может быть и 2-3 6213). Интервалы в час-пик 5-11 минут

То есть в Новокосино добраться более-менее реально? 

А по времени сколько может выйти? От Покровской до метро?

[delvechio]

17 минут назад, Mixalblch сказал:

То есть в Новокосино добраться более-менее реально? 

А по времени сколько может выйти? От Покровской до метро?

Добраться реально, но от дорожной ситуации зависит: если пробок нет, то минут за 30-35 реально. Но при выезде из Люб.полей постоянно пробки возникают и время до метро может занять 50-60 и больше минут

[Mixalblch]

19 минут назад, delvechio сказал:

Добраться реально, но от дорожной ситуации зависит: если пробок нет, то минут за 30-35 реально. Но при выезде из Люб.полей постоянно пробки возникают и время до метро может занять 50-60 и больше минут

Благодарю есть над чем подумать

[Юрий А]

2 часа назад, delvechio сказал:

Сюда можно добавить ещё тех, кому понадобится на электричке в область

Я бы поехал до Ухтомки или Люберец. На 1 зону меньше платить.

 

2 часа назад, delvechio сказал:

кому пересадку на м7/т63 сделать

После открытия метро до Нижегородской, оное будет везти прямо до них. Причём не только до самих автобусов, но и до некоторых ключевых точек притяжения, до которых они везут.

[Корзухин А.]

1 час назад, Mixalblch сказал:

То есть в Новокосино добраться более-менее реально? 

А по времени сколько может выйти? От Покровской до метро?

Вчера ехал в 6 вечера на 5292-м, заполняемость по сидячим. 30 минут, пробок особо не было, чуть-чуть на выезде из Некрасовки.

[Юрий А]

7 минут назад, GrekOFF сказал:

Вчера ехал в 6 вечера на 5292-м, заполняемость по сидячим. 30 минут, пробок особо не было, чуть-чуть на выезде из Некрасовки.

Суббота, вечер, в сторону метро... В час пик по потоку ситуация, увы, сильно хуже.

[Mixalblch]

16 минут назад, GrekOFF сказал:

Вчера ехал в 6 вечера на 5292-м, заполняемость по сидячим. 30 минут, пробок особо не было, чуть-чуть на выезде из Некрасовки.

Через Новокосино, именно? Интересно. Ну надо смотреть в будни ещё.

[Корзухин А.]

@Mixalblch , да на 885-м. Мне надо было в Новокосино в метро встретиться.

[delvechio]

Теперь уже не только планы по строительству, но и работы