Нужен ли 692 автобус?

[MigVal124]

Плохо пенсионеров знаете, половина yже спокойно маршрyтки штyрмyет
а на 692 ездит в пик целевой поток, который едет с тех районов до Комсомольца(пересадка на жд и на север) и далее в Отрадное в кол-ве 8-12 человек.
А слyчайные пассажиры, ycлышав П-Р вместо заветной Тимирязевской выходят.

[Klessk]

 

 

Причём тут 19м? Она же в Отрадное не идёт

 

Сорри, подумал, что ты предлагал его обрезать надо с другой стороны. 

 

 

У 319 даже интервал вменяемый остаётся и выпуск в виде кучи МК. Катать оный Питеравто будет.

 

Я сильно боюсь, что там надо будет минимум СВ ставить.

[Антон Чиграй]

 

 

Я сильно боюсь, что там надо будет минимум СВ ставить.

Мне тоже так кажется. Можно даже с гроханием 604 и 692. Но насколько я знаю, там пырпыр-553 и Ивановская по ширине и радиусам не укладываются в московские городские нормативы.

[Klessk]

 

 

Мне тоже так кажется. Можно даже с гроханием 604 и 692. Но насколько я знаю, там пырпыр-553 и Ивановская по ширине и радиусам не укладываются в московские городские нормативы.

 

Ну 604 так просто не грохнешь, он за железку едет, типа важная связь.

Хотя я бы скрестил 604 с 801. Типа Тимирязевская - Вучетича - Дмитровский проезд - Яблочкова - м. Тимирязевская.

Убить 692 не дадут из-за ВОС, но тут можно уже 82 продлить до Отрадного и после 692 грохнуть. И хорошо бы еще 82 разбить по Савеловскому на 2 маршрута.  

[Remr]

 

 

801

А как же Речной вокзал?

[portenos]

Klessk, Remr Вполне можно сделать 801 закольцовкой: со стороны Речного вокзала от Тимирязевской улицы по Красностуденческому, Дмитровскому шоссе через метро Тимирязевская, далее Дмитровский проезд, улица Вучетича, обратно Тимирязевская. Но и 604 надо оставить 

[Klessk]

 

 

А как же Речной вокзал?

 

А что речной вокзал? Тимирязевская это улица по которой автобус едет ))

 

 

 

Но и 604 надо оставить 

 

Зачем? С осоциаливанием 19 маршрутки от теряет свой смысл кроме социального подвоза за железку.

[abr]

604 нужно будет поменять так, чтобы он еще салатовую ветку по пути прихватывал.

[Антон Чиграй]

 

 

604 нужно будет поменять так, чтобы он еще салатовую ветку по пути прихватывал.

А, собственно, нах, если между СТЛ и ЛДЛ совсем скоро будет аж две пересадки на выбор? Для особых эстетов на Тимирязевской улице есть 82, который вполне прихватывает по пути Петровско-Разумовскую.

 

 

 

Убить 692 не дадут из-за ВОС

Проверить бы, сколько тех ВОСовцев осталось среди пассажиров 692...

[Klessk]

 

 

Проверить бы, сколько тех ВОСовцев осталось среди пассажиров 692...

 

Хотя слухи про 1-2 как раз из Отрадного.

[Remr]

 

 

А что речной вокзал? Тимирязевская это улица по которой автобус едет ))

Я просто подумал, что обрезать хочешь

[portenos]

Возможно ли ещё для организации связи улицы Вучетича с Петровско-Разумовской пустить по этой улице А82, и в другую сторону тогда возникнет новая связь Вучетича-Савёловская, для неё тоже вполне достаточно А82 без усиления. А для связи Отрадного с ВОС продлить до последнего А23. После чего вполне можно отменить 692

[леха282]

Тут просочилась инфа что 29 троллейбус все же отменяют с продлением до м. Владыкино. По сему вопрос. А так ли нужен теперь 692 автобус? Например изменить этот Т29 например зацепив "ВОС" и продлить до м. Отрадное? Правда маршрут будет жутко крюкообразным но хотелось бы чтобы от этой отмены траликов была хоть какая то ощутимая польза.

 

Начнем с того что м. Владыкино находится не совсем у жилого массива Отрадного. По сему продление нужно как воздух. Хоть и подвоз к Алтуфьевскому шоссе будет. Да и промзона на Сигнальном тоже будет не в пролете. 

[art_b]

Тут просочилась инфа что 29 троллейбус все же отменяют с продлением до м. Владыкино.

Уже отменили. С субботы.

[Klessk]

 

 

А так ли нужен теперь 692 автобус? Например изменить этот Т29 например зацепив "ВОС" и продлить до м. Отрадное?

 

В этом месте надо не один маршрут трясти, а сразу всю маршрутную сетку менять. 

[Антон Чиграй]

 

 

Начнем с того что м. Владыкино находится не совсем у жилого массива Отрадного. По сему продление нужно как воздух.

Ты что с чем связать хочешь?

В Отрадном, если что, своё метро есть, поэтому м.Владыкино им не упёрлось. А для подвоза к МЦК и местного сообщения там есть 637, который даже прокачивать не надо, в отличие от 692, который с нынешними интервалами и режимом никакого сообщения не обеспечивает.

[леха282]

 

Начнем с того что м. Владыкино находится не совсем у жилого массива Отрадного. По сему продление нужно как воздух.

Ты что с чем связать хочешь?

В Отрадном, если что, своё метро есть, поэтому м.Владыкино им не упёрлось. А для подвоза к МЦК и местного сообщения там есть 637, который даже прокачивать не надо, в отличие от 692, который с нынешними интервалами и режимом никакого сообщения не обеспечивает.

 

 

Ну я имел ввиду просто продлить маршрут отменив при этом маршрут призрак. 692 существует для связи Отрадного и ВОСа. Посему родилась такая идея. Изменить Т29 таким образом чтобы он цеплял ВОС и продлив его дальше Владыкино до м. Отрадное. 

[Антон Чиграй]

 

 

и продлив его дальше Владыкино до м. Отрадное.

Тогда ему и Владыкино не нужно, просто по Алтушке прямо и на Хачатуряна - на заезде много времени теряться будет, при том что до Владыкино и так Т3 ходит. И, чтобы с Фонвизина убрать, можно сразу завернуть на какую-нибудь отрадненскую конечную станцию - 4Д или даже Юрловский.

 

 

 

отменив при этом маршрут призрак.

А на Вучетича никакой заслуженной бабуси не появилось?

[леха282]

 

и продлив его дальше Владыкино до м. Отрадное.

Тогда ему и Владыкино не нужно, просто по Алтушке прямо и на Хачатуряна - на заезде много времени теряться будет, при том что до Владыкино и так Т3 ходит. И, чтобы с Фонвизина убрать, можно сразу завернуть на какую-нибудь отрадненскую конечную станцию - 4Д или даже Юрловский.

 

 

 

отменив при этом маршрут призрак.

А на Вучетича никакой заслуженной бабуси не появилось?

 

 

Кстати да. Действительно.

 

Заезд к Владыкино не сдался.

 

А вот насчет Вучетича я и подзабыл. Хотя много ли едут туда с Отрадного? Вучетича завязан с 801 маршрутом больше всего. Да и 692 можно оставить в принципе. Маршрут то хороший. Только с нормальными интервалами движениями но учитывая его предназначенность никаких сдвигов в плане уменьшения интервалов не будет. Последнее время стало еще хуже.

Изменено 20 марта, 2017 пользователем леха282

[Mirage]

 

Начнем с того что м. Владыкино находится не совсем у жилого массива Отрадного. По сему продление нужно как воздух.

Ты что с чем связать хочешь?

В Отрадном, если что, своё метро есть, поэтому м.Владыкино им не упёрлось. А для подвоза к МЦК и местного сообщения там есть 637, который даже прокачивать не надо, в отличие от 692, который с нынешними интервалами и режимом никакого сообщения не обеспечивает.

 

Мне допустим связь улицы Комдива Орлова или Милашенкова с Отрадным нет-нет да и нужна бывает. А 23 редкий и неудачно к Отрадному едет.

[portenos]

Сам считал, что можно А23 до Вучетича продлить, после чего можно отменять 692

[Паштет]

Еще как вариант Т29 загнать на Вятскую, вместо 727, последний оставив на участке 8-марта - Савеловский вокзал. Фигово. только что на Дмитровской с Т3 в разных местах будет.

[New-Express]

Можно продлить 82 в Отрадное с отменой 692.

[maverik]

Можно продлить 82 в Отрадное с отменой 692.

 

Родилась тут мысль, что можно 23 обрезать по 4Д отрадное со стороны Декабристов, по Пестеля пустить С6 (Отрадное - Каргопольская - Бестужевых - Пестеля...), а T29к продлить по Альтуфьевскому - Хачатуряна - Северному до Юрловского с присвоением нового номера. Можно даже выпуски не менять на маршрутах.

[portenos]

С изменением конечной 82 с Окружной на 7 автобусный парк 692 и 82 стали совсем разными маршрутами. 82 развозит удаленные от метро места Савеловского и Тимирязевского районов, 692 выполняет межрайонные и социальные связи тех районов с Отрадным. Так что 692 вообще усиливать надо, если 82 не вернётся на прежнюю конечную

[maverik]

Да я честно говоря не понимаю, что они там мудрят с таким числом маршрутов "раз в полчаса" такими алкогольными трассами.

Надо 692 и 82 объединить в один и продлить до Юрловского проезда (или м.Бибирево по Алтуфьевскому и Бибиревской) - м.Динамо.

727 после Савеловского отправить на Белорусский по трассе 82ого (причем можно через Писцовую до Савеловского) на СВ.

22 отправить по прямой по Тимирязевской улице для компенсации связей 82ого.

По Вятской и Хуторской в одну сторону запустить 87ой автобус.

 

3 элементарных действия, но регулярность движения можно в разы повысить. Причем тут из частников только 22ой, его от НАМИ до ст.Лихоборы продлить и трасса не изменится по длине.

[MigVal124]

В Отрадном все конечные перегружены, поэтому если будет объединение маршрутов, туда никто не поедет.

Изменено 28 февраля, 2018 пользователем MigVal124

[maverik]

В Отрадном все конечные перегружены, поэтому если будет объединение маршрутов, туда никто не поедет.

 

Да это понятно, на Бибирево нормально. Для Хачатуряна теперь 803 есть.

[MigVal124]

Про существование 803 можно забыть, почти как и 692, только если последний от числа рейсов, то первый ввиду нулевой стабильности.

[FanatOT]

Объединять 82 и 692, безусловно, нужно: от Отрадного по 692, далее 82 до Белорусского вокзала - чтобы из Отрадного и Дмитровского шоссе был маршрут до Вучетича не считанное число раз в день, а всё-таки более регулярно. Для компенсации связи 82 Тимирязевская - та часть Дмитровского шоссе, где 82 достаточно спрямить 22 по Тимирязевской улице (заодно чуть-чуть интервалы уменьшатся), а для компенсации связи Тимирязевская - Петровско-Разумовский проезд изменить 466 https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.589860%2C55.844775&z=13&mode=routes&rtext=55.881990%2C37.566171~55.857137%2C37.567221~55.824723%2C37.564416~55.810258%2C37.558517~55.817416%2C37.560858~55.861888%2C37.562085~55.882666%2C37.566772&rtt=auto&rtm=atm&via=1~2~3~4~5.

Изменено 1 марта, 2018 пользователем FanatOT