Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 минуту назад, sai сказал:

Закупить вагонов столько, чтобы их хватало для обслуживания пиковых нагрузок. Да, вне пика они будут стоять, а в пик выводиться на линию. Почему это так смущает?

Потому что для этого нет прямого финансирования из бюджета. А не снегоуборочную технику есть.

 

Опубликовано
3 минуты назад, sai сказал:

Закупить вагонов столько, чтобы их хватало для обслуживания пиковых нагрузок. Да, вне пика они будут стоять, а в пик выводиться на линию. Почему это так смущает? Ведь никого не смущает, что снегоуборочная техника простаивает летом, а уборочная сельхозтехника зимой. 


Так основная задача ПИД как записано в уставе это «Прибыль» с не перевозка пассажиров… 

    Вагоны то можно найти - если своих (даже хлама) нет уже - закупить у белорусов, казахов, китайцев.

    Там может быть проблема с не хваткой проводников. Ну так у электрички этой проблемы нет. Бригаду контролеров и ментов и хватит. 

Опубликовано
2 минуты назад, awdeew сказал:

А не снегоуборочную технику есть.

А на сельхозтехнику тоже есть?

Опубликовано
1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Воот. Уже Вариант 1 есть.

Этот вариант исправно работал несколько предыдущих лет. Почему от него отказались, не знаю, если из-за убытков, то просто искуснее ценами играться можно было.

Только что, sai сказал:

А на сельхозтехнику тоже есть?

Не знаю. Но по любому за всё платит конечный потребитель. Наверное, можно набрать кредитов, накупить вагонов, нанять проводников, но только билеты станут дороже и, возможно, сильно.

Опубликовано
1 час назад, Krendel79 сказал:


Вот примерно так там наверху и думают. Поэтому без пинка ничего и не происходит. Никакой гибкости, никакого желания что то делать. 

ну дык да. и что?

Опубликовано (изменено)
56 минут назад, Krendel79 сказал:

Наконец, повторюсь, сейчас на Д3 идёт замена старых электричек на «Ласточки» - «Иволги». Вон хоть пару «Торжков» поставить в «Крюково» и пустить на маршрут за 9-10 часов. Рублей по 800-1000. Кто не прихотлив и кому очень надо поедут.

ты так говоришь как будто это автодорога - нашел 10 автобусов и отправил в рейс в любое время

 

53 минуты назад, sai сказал:

А на сельхозтехнику тоже есть?

а там простой техники заложен в стоимость продукции))

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано
1 час назад, Krendel79 сказал:

у электрички этой проблемы нет.

Не уверен, но у электрички могут быть проблемы другого рода - не потянет по динамике нитку поезда. А других ниток в этом сезоне нет.

Опубликовано
Только что, Mazzy сказал:

Ничего, осенью отпустит.

Даже в конце августа. Начиная с 22 числа даже нижний плацкарт до Адлера на 306-й не весь раскуплен. На конец июля он улетал за 15 минут после открытия продаж.

Опубликовано
8 минут назад, awdeew сказал:

Не уверен, но у электрички могут быть проблемы другого рода - не потянет по динамике нитку поезда.

Вот как раз по динамике дело обстоит с точностью до наоборот: электричка намного быстрее разгоняется/тормозит. проблема у неё толлко с максимальной скоростью движения.

Опубликовано
Только что, igla сказал:

проблема у неё толлко с максимальной скоростью движения.

Я это и имел в виду.

Опубликовано
21 минуту назад, igla сказал:

Вот как раз по динамике дело обстоит с точностью до наоборот: электричка намного быстрее разгоняется/тормозит. проблема у неё толлко с максимальной скоростью движения.

Сапсан под электричку подходит или у него пдсная динамика?

Опубликовано
48 минут назад, Зеркало сказал:

ты так говоришь как будто это автодорога - нашел 10 автобусов и отправил в рейс в любое время

 


Как мы уже обсуждали и с автодорогой проблема. Не могут автобусники найти эти 10 автобусов и отправить в рейс. Как было так и осталось примерно тоже количество маршрутов. Хотя можно было бы заработать. 

30 минут назад, igla сказал:

Вот как раз по динамике дело обстоит с точностью до наоборот: электричка намного быстрее разгоняется/тормозит. проблема у неё толлко с максимальной скоростью движения.


Ничего за 9-10 часов доедет. Раньше же ездили. 

Опубликовано
Только что, Krendel79 сказал:

Как мы уже обсуждали и с автодорогой проблема. Не могут автобусники найти эти 10 автобусов и отправить в рейс. Как было так и осталось примерно тоже количество маршрутов. Хотя можно было бы заработать. 

Зарабатывать на автобусных перевозках очень геморно, гораздо проще купить вместо автобуса грузовик. 

Опубликовано
10 минут назад, Krendel79 сказал:

Как мы уже обсуждали и с автодорогой проблема. Не могут автобусники найти эти 10 автобусов и отправить в рейс. Как было так и осталось примерно тоже количество маршрутов. Хотя можно было бы заработать.

видимо чтобы заработать нужно ломить такую цену что никто не поедет))

Опубликовано
В 20.07.2023 в 12:10, Любезный сказал:

Решил перенести поездку на завтра, урвал там же последний билет. Короче, жесть там продолжается.

Еду сейчас в этом экспрессе. Кондей не работает, в отличие от более дешёвых ЭП и Иволг. Народу полный поезд.

Опубликовано
25 минут назад, Любезный сказал:

Еду сейчас в этом экспрессе. Кондей не работает, в отличие от более дешёвых ЭП и Иволг. Народу полный поезд.

ЭП и Иволги в Рязань не ездят, а вот на шпунтиках до Раменского бывают))

Опубликовано
1 час назад, awdeew сказал:

Зарабатывать на автобусных перевозках очень геморно, гораздо проще купить вместо автобуса грузовик. 

это не единственная ситуация, когда геморно. по-моему, на железной дороге сейчас как раз такая ситуация, что проще плюнуть, чем пытаться сделать что-то ещё. 

Опубликовано (изменено)
1 час назад, awdeew сказал:

Зарабатывать на автобусных перевозках очень геморно, гораздо проще купить вместо автобуса грузовик. 


Ну учитывая то что на поезд и самолёт на этом направлении сметают даже дорогие билеты тут походу в другом дело. 
      Просто видимо нет цивильного автобусного перевозчика (ну чтобы туалеты, кофе, стюардессы) с тактовым расписанием а ехать совсем уж в «эконом варианте» кроме тех кому любой ценой ехать не хотят.

     

31 минуту назад, Любезный сказал:

Еду сейчас в этом экспрессе. Кондей не работает, в отличие от более дешёвых ЭП и Иволг. Народу полный поезд.


Экспресс уже давно стал зашкваром. Как по времени в пути так и по комфорту. Если бы не пробки…

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано
4 минуты назад, Krendel79 сказал:

ну чтобы туалеты, кофе, стюардессы

В современных туристических автобусах туалеты предусмотрены, просто они обычно бывают закрыты, т.к. объем бака ограничен и есть проблемы с откачкой. А как следствие - кофе и стюардессы становятся лишними. На санитарных остановках кофе можно купить.

Опубликовано
Только что, sai сказал:

В современных туристических автобусах туалеты предусмотрены, просто они обычно бывают закрыты, т.к. объем бака ограничен и есть проблемы с откачкой. 

скольуо раз ездил автобусами люкс-экспресса или эколайна - почему-то туалет всегда открыт, и кофемашина работает. 

 

вот стюардесс нету, да. но мне они как-то особо и не нужны. кстати, на ж/д со стюардессами обычно тоже не особо :)

Опубликовано
Только что, Фыва Цукен сказал:

скольуо раз ездил автобусами люкс-экспресса или эколайна - почему-то туалет всегда открыт, и кофемашина работает. 

Ну это международка. А по России не помню, когда открытый туалет последний раз видел.

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

кстати, на ж/д со стюардессами обычно тоже не особо

На жд есть проводники

  • Like 1
Опубликовано
Только что, sai сказал:

Ну это международка. А по России не помню, когда открытый туалет последний раз видел.

по эстонии у люкс экспресса то же самое. вот какой-нить балтик шатл - там да, туалета нет. но и билеты дешевле. 

Опубликовано
1 час назад, Remr сказал:

Сапсан под электричку подходит или у него пдсная динамика?

Промежуточная. Слабее, чем у ЭРки, но резче, чем у ПДСа с 10 вагонами

1 час назад, awdeew сказал:

Зарабатывать на автобусных перевозках очень геморно,

Причем, это последние 10 лет стало. Благодаря 220-му ФЗ

1 час назад, Krendel79 сказал:

Ничего за 9-10 часов доедет.

Поезд со скоростью 120 и 10-минутной остановкой в Бологище на смену бригад доезжает от Москвы до Питера за 6.37. Соответственно, со скоростью 140 будет уже меньше 6 часов, а 160 - около 5

Опубликовано
23 минуты назад, igla сказал:

 

Поезд со скоростью 120 и 10-минутной остановкой в Бологище на смену бригад доезжает от Москвы до Питера за 6.37. Соответственно, со скоростью 140 будет уже меньше 6 часов, а 160 - около 5


А обычная электричка сможет держать 120 все время? 

Опубликовано
2 минуты назад, Krendel79 сказал:

А обычная электричка сможет держать 120 все время? 

Где-то писали, что нет.

Опубликовано

Торжок точно сможет, как там дела у "современных" ЭД-х - не знаю

Опубликовано (изменено)
28 минут назад, igla сказал:

Торжок точно сможет, как там дела у "современных" ЭД-х - не знаю

на ЭП2Д 115+ мне не понравилось)) хотя может это конкретный состав такой был...))

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано

нет, я не против, если бы по маршруту москва-питер назначили пару-тройку обычных электричек. вопрос, во-первых, есть ли нитки, по которым они могут ехать, во-вторых, есть ли сами электрички. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.