Что творится с билетами

[Higre]

1 час назад, Wh-Censor сказал:

А ПОчему в Москве считается нормальным ехать на такси в аэропорт - а в Саранске так же на такси до Рузаевки - нет? Расстояние и цена примерно та же

Про такси речи не было, только про 117.

[igla]

8 часов назад, Ulis сказал:

По-моему, комсбор за предварительную продажу продержался несколько больше времён Союза. 90-е - так точно.

Да. И комсбор за обратный ввезд успел стать комсбором за продажу с другой станции. А потом оба два превратились в комсбор за непредварительную продажу. Комсбор за продажу билетов через сайт РЖД тоже поначалу был.

[Зеркало]

5 часов назад, Wh-Censor сказал:

Липецк - Грязи в ту де кассу.

совсем не в ту же - там километров 10 всего

[Higre]

8 минут назад, Зеркало сказал:

совсем не в ту же - там километров 10 всего

Между автовокзалами километров 30. А если 10 - ну значит и Солнечногорск с Москвой граничит и пешком идти между ними полминуты, всего лишь шоссе перейти.

[Зеркало]

4 минуты назад, Higre сказал:

Между автовокзалами километров 30. А если 10 - ну значит и Солнечногорск с Москвой граничит и пешком идти между ними полминуты, всего лишь шоссе перейти.

хорош болтать ерундой, от Солнечногорска до МКАД почти 50 км

[Higre]

Только что, Зеркало сказал:

хорош болтать ерундой, от Солнечногорска до МКАД почти 50 км

А при чём тут МКАД? До выезда с Панфиловского на шоссе - Москва, всё, что за ним, не считая Штыков - Солнечногорск. Ну вот и между Матырским в Липецке и крайней точкой в Грязях как раз несколько километров, пешком дойти можно.

[Зеркало]

3 минуты назад, Higre сказал:

А при чём тут МКАД? До выезда с Панфиловского на шоссе - Москва, всё, что за ним, не считая Штыков - Солнечногорск. Ну вот и между Матырским в Липецке и крайней точкой в Грязях как раз несколько километров, пешком дойти можно.

а, ну пусть желающие ходят пешком хоть из Липецка в Грязи хоть из Солнечногорска в Москву... попутного ветра в спину))

[Higre]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а, ну пусть желающие ходят пешком хоть из Липецка в Грязи хоть из Солнечногорска в Москву... попутного ветра в спину))

Так это ты же говоришь, что между Липецком и Грязями вообще фигня вопрос😁

[Зеркало]

1 минуту назад, Higre сказал:

Так это ты же говоришь, что между Липецком и Грязями вообще фигня вопрос😁

а я не предлагал ходить пешком там

[Wh-Censor]

3 часа назад, Зеркало сказал:

совсем не в ту же - там километров 10 всего

Я примерно между центром и станцией смотрел сколько по автомаршруту. В Грязях вышло 25 км, в Рузаевке 30. По такси вообще время и суммы вышли почти одинаковыми.

[Зеркало]

35 минут назад, Wh-Censor сказал:

Я примерно между центром и станцией смотрел сколько по автомаршруту. В Грязях вышло 25 км, в Рузаевке 30. По такси вообще время и суммы вышли почти одинаковыми.

ну да, если от центра примерно так и есть, но я не думаю что на такси там 1000 руб будет

[Krendel79]

В 03.08.2024 в 21:37, Yaroslav сказал:

"Картонки" в 1970-е - да. Ну и я написал, что "примерно за две недели", в общем до 10 дн. округляется 

А за 45 дней стало разве не сразу как "Экспресс-2" ввели? Самостоятельно езжу с 1987 года.

ЗЫ. В советские годы +50 коп. за предварит. продажу брали.

 

Ну вот в принципе не плохая идея тоже брать деньги как за предварительную продажу и продажу обратных билетов, так и сделать платный возврат. За неделю допустим. 

   Допустим предварительная продажа билетов (за неделю и ранее), продажа обратного билета - 300 рублей за билет. А что касается возврата, то сделать как в авиации - не возвратный тариф по нынешней стоимости и возвратный - на пару тысяч дороже каждый билет. 

   И сразу доступных билетов к моменту отправления поезда станет больше. 

   

Изменено 5 августа пользователем Krendel79

[Mazzy]

Невозвратные тарифы в авиации приводит к тому, что пассажиры не уведомляют перевозчика об отмене перелета. Но в авиации есть процедура регистрации, а на жд место поедет пустым. 

 

При этом в мировой авиации эту проблему решают продажей большего количества билетов, чем есть мест. 

Изменено 5 августа пользователем Mazzy

[sai]

46 минут назад, Krendel79 сказал:

продажа обратного билета - 300 рублей за билет

А в интернет-продажах как это определять- обратный или не обратный билет?

[Krendel79]

13 минут назад, sai сказал:

А в интернет-продажах как это определять- обратный или не обратный билет?

 

Ввести привязку, типа домашний регион. Все билеты, купленные в и из других регионов считать обратными. 

[Фыва Цукен]

51 минуту назад, Mazzy сказал:

в мировой авиации эту проблему решают продажей большего количества билетов, чем есть мест. 

угу, так называемый овербукинг. омерзительная штука. приходишь в аэропорт, а тебе говорят - извините, мест нет, вы полетите следующим рейсом.

[Krendel79]

53 минуты назад, Mazzy сказал:

Невозвратные тарифы в авиации приводит к тому, что пассажиры не уведомляют перевозчика об отмене перелета. Но в авиации есть процедура регистрации, а на жд место поедет пустым. 

 

При этом в мировой авиации эту проблему решают продажей большего количества билетов, чем есть мест. 

 

Значит сделать платный возврат просто. Так чтобы это были не 5 копеек. 

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Ввести привязку, типа домашний регион. Все билеты, купленные в и из других регионов считать обратными. 

то есть человек при поездке, скажем, из мурманска в махачкалу должен за второй сегмент поездки платить больше? прямого-то поезда нет.

 

да, кстати, невозвратные билеты и на ж/д есть.

 

вообще, не слишком ли много внимания людям, которые логистики не знают и учиться не хотят? по,-моему, проще ввести платную услугу "подбор маршрута".

 

ну, комсбор за возврат можно и вернуть, да.

 

з.ы. мурманск-махачкала ещё ладно. а вот, допустим, живёт человек в александрове/обнинске/кимрах/ясногорске...

[Mazzy]

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

угу, так называемый овербукинг. омерзительная штука. приходишь в аэропорт, а тебе говорят - извините, мест нет, вы полетите следующим рейсом.

Тут летели с коллегой в командировку - я приехал в ДМЕ рано, а он ПОпал на овербукинг в связи с заменой воздушного судна (737 на Як-42).

[Антон Чиграй]

2 минуты назад, Mazzy сказал:

(737 на Як-42).

Это у кого Як-42 ещё живые на регулярке остались?

[Krendel79]

36 минут назад, Фыва Цукен сказал:

 

 

вообще, не слишком ли много внимания людям, которые логистики не знают и учиться не хотят? по,-моему, проще ввести платную услугу "подбор маршрута".

 

Так проблема в том, что и у людей, у которых все нормально с логистикой тоже возникают сложности. Не все можно за 30 дней планировать. 

   А так люди скупают билеты заранее, потом не едут, возвращают в последний момент, в результате поезд уходит со свободными местами, но тем, кто допустим смотрел за неделю - несколько дней до поездки уже показывало "мест нет".

[Mazzy]

19 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Это у кого Як-42 ещё живые на регулярке остались?

Ижавиа. Но не на регулярке, в качестве подменного. Регулярка у них была полностью составлена под два 737-х.

[Krendel79]

41 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

 

 

з.ы. мурманск-махачкала ещё ладно. а вот, допустим, живёт человек в александрове/обнинске/кимрах/ясногорске...

 

Ну можно привязать к федеральным округам. 

[Корзухин А.]

8 минут назад, Krendel79 сказал:

то и у людей, у которых все нормально с логистикой тоже возникают сложности.

Не возникают. ТЧК.

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну можно привязать к федеральным округам. 

А чего не к частям света?

 

[Higre]

15 минут назад, Krendel79 сказал:

Не все можно за 30 дней планировать. 

Тебе уже объяснили, что нужно всё планировать чуть ли с не с момента появления на свет. Предлагаю вернуться к вопросу планов-графиков, дедлайнов и отчетов по направлению "поездка Москва-Коломна 2027"😀

[Фыва Цукен]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

А так люди скупают билеты заранее, потом не едут, возвращают в последний момент

так пожалуйста, восстанавливаем комсбор за возврат - и вуаля.

 

19 минут назад, Krendel79 сказал:

кто допустим смотрел за неделю

сейчас есть опция "лист ожидания".

 

19 минут назад, Krendel79 сказал:

можно привязать к федеральным округам. 

мурманск-махачкала тут тоже плохо прокатывает. а, скажем, москва-костомукша вообще не прокатывает.

 

потом, ты как это контролировать собрался? скан паспорта с регистрацией прикладывать? а если я по заграну покупаю? и потом - получается, я другому человеку вообще не могу билет купить?

8 минут назад, Higre сказал:

нужно всё планировать чуть ли с не с момента появления на свет.

ну да. кто раньше встал, того и тапки.

[Krendel79]

35 минут назад, Корзухин А. сказал:

Не возникают. ТЧК.

 

 

Глупо обьяснять тому кто отоваривался в Березке или у кого знакомая продавщица в мясном отделе, что у остальных были проблемы купить (достать) колбасы. 

   Проблемы есть, в том числе и у Великих. Ведь даже ИМ купе в более быстрые поезда купить не удалось. 

 

[Фыва Цукен]

не умеешь маршрут планировать - обратись в агентство, там спланируют, за отдельную плату. а перекладывать свои проблемы на других не годится.

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

   Проблемы есть, в том числе и у Великих. Ведь даже ИМ купе в более быстрые поезда купить не удалось. 

 

Это не проблема, мелочи.

[Krendel79]

24 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

 

ну да. кто раньше встал, того и тапки.

 

Я уже описал ситуацию к чему нынешняя система приводит:

 

49 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Так проблема в том, что и у людей, у которых все нормально с логистикой тоже возникают сложности. Не все можно за 30 дней планировать. 

   А так люди скупают билеты заранее, потом не едут, возвращают в последний момент, в результате поезд уходит со свободными местами, но тем, кто допустим смотрел за неделю - несколько дней до поездки уже показывало "мест нет".