Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Обновим:

 

Запущенные:

Волоколамское шоссе от м. Тушинская до МКАДа +Пятницкое шоссе

Севастопольский проспект

Щелковское шоссе

проспект Андропова

Ленинградский проспект

Боровское шоссе

Липецкая улица

 

Нарисованы, но не запущены в официальную эксплуатацию:

Алтуфьевское шоссе

Проспект мира + Ярославское шоссе (ярославка запуск на днях)

Бутырская ул + Дмитровское шоссе

Волоколамское шоссе от Сокола до м. Тушинская.

Ленинградское шоссе от Сокола до МКАДа

Звенигородское шоссе

Профсоюзная улица

Лобачевского - Обручева - Балаклавский

Брежковская набережная

Мичуринский проспект

Шоссе Энтузиастов и ул. Сергия Радонежского

Велозаводская улица

Люблинская улица.

 

Ещё???)

Опубликовано

Обновим:

 

Запущенные:

Волоколамское шоссе от м. Тушинская до МКАДа +Пятницкое шоссе

Севастопольский проспект

Щелковское шоссе

проспект Андропова

Ленинградский проспект

Боровское шоссе

Липецкая улица

 

Нарисованы, но не запущены в официальную эксплуатацию:

Алтуфьевское шоссе

Проспект мира + Ярославское шоссе (ярославка запуск на днях)

Бутырская ул + Дмитровское шоссе

Волоколамское шоссе от Сокола до м. Тушинская.

Ленинградское шоссе от Сокола до МКАДа

Звенигородское шоссе

Профсоюзная улица

Лобачевского - Обручева - Балаклавский

Брежковская набережная

Мичуринский проспект

Шоссе Энтузиастов и ул. Сергия Радонежского

Велозаводская улица

Люблинская улица.

 

Ещё???)

 

 

К нарисованным но не пущеным Проспект Вернадского от гостиницы Салют до метро Юго западная и на самой Юго западной.

Опубликовано (изменено)

Я бы на самом деле о реверсивных полосах бы лучше промолчал. Во-первых, их очень мало, во-вторых в них очень много нехорошего.

392892[/snapback]

Вот сию секунду пробки 10 баллов. А ШЭ от 1 Владимирской до Б. Купавенского едет как миленькое. Может не надо молчать о реверсивных полосах?

057c8aecd0c19ecb9652799827c05311.jpg

Изменено пользователем awdeew
Опубликовано

Может не надо молчать о реверсивных полосах?

393157[/snapback]

не особо они заслуживают внимания, учитывая их количество.

Опубликовано

Вот сию секунду пробки 10 баллов. А ШЭ от 1 Владимирской до Б. Купавенского едет как миленькое. Может не надо молчать о реверсивных полосах?

393157[/snapback]

По странному стечению обстоятельств я как раз сегодня оказался в этом месте в это время) Добавлю, кстати, что сегодня в вечерний пик сдохла Калининская линия и я по старинке, решил поехать на трамвае до Перова... Проклял всё на свете. Автобус, который ехал по незапущенной выделенке (каждый десятый заезжает) ускакал далеко вперёд...

 

Там просто такая жопа творится из-за строительства в районе метро ш. Энтузаистов, что дальше на шоссе в прямом смысле ПУСТО.

Опубликовано

Нашёл на одном из форумов план выделенок: http://s.mos.ru/common/upload/Prilozhenie_1_k_453-PP.pdf

Безумно порадовал 31-й пункт. Значит долгожданную полосу всё же восстановят в следующем году!

Опубликовано (изменено)

Организация работы наземного городского пассажирского транспорта по выделенным полосам в 2011 году: http://dtis.ru/index.php/component/content/article/241

По этим данным полоса от 6 м/р Жулебина до м. Таганская по Волгоградскому проспекту должна появиться 1 ноября.

Изменено пользователем amo
Опубликовано
Нашёл на одном из форумов план выделенок: http://s.mos.ru/common/upload/Prilozhenie_1_k_453-PP.pdf

Безумно порадовал 31-й пункт. Значит долгожданную полосу всё же восстановят в следующем году!Нашёл

Хм, а выделенки на Новоясеневском в плане нет... Хотя от Профсоюзной до поворота в 18 АП (в обоих направлениях) она фактически существует. И разметка, и знаки... Но болт на нее положен безумных размеров. Хотя там она нужна.
Опубликовано

Хм, а выделенки на Новоясеневском в плане нет... Хотя от Профсоюзной до поворота в 18 АП (в обоих направлениях) она фактически существует. И разметка, и знаки... Но болт на нее положен безумных размеров. Хотя там она нужна.

 

Я б так не сказал. Последнее время менты активно гоняют с этой выделенки. Ездить стало реально легче.

Опубликовано
Последнее время менты активно гоняют с этой выделенки.
К сожалению сие происходит только эпизодически. Видимо когда план по штрафам требуется - ибо с нее не гоняют, а только эвакуаторами припаркованные машины убирают...

А вот то что в выходной день при пустом Новоясеневском от Голубинской до Профсоюзной полчаса можно на троллейбусе ехать (припаркованный ряд + чебуреки поворачивающие на рынок), так на это ментам член положить

Опубликовано

Нашёл на одном из форумов план выделенок: http://s.mos.ru/common/upload/Prilozhenie_1_k_453-PP.pdf

Безумно порадовал 31-й пункт. Значит долгожданную полосу всё же восстановят в следующем году!

393185[/snapback]

Вот это действительно круто!!!)

Организация работы наземного городского пассажирского транспорта по выделенным полосам в 2011 году: http://dtis.ru/index.php/component/content/article/241

393188[/snapback]

В целом очень порадовало. Но, я не очень понимаю тот факт, что там есть как маршруты с 4-6-8 остановками, так и маршруты по 15-20 остановок, это типа тоже экспрессы???)

 

Севастопольский проспект так и не получает прямой связи с Тульской или Добрынинской - плохо. Кому нужна Нагорная, где в поезд не влезть???

 

Маршруту Хроматрон - Преображенка обязательно нужна остановка в районе Сиреневого бульвара ил около того.

 

Мне не очень понятен последний слайд. Они собираются организовывать выделенки посредине улиц??? То есть BRT в чистом виде???

Опубликовано

Появилась идея сделать вброс на ру_авто :D Там участники люто-бешено полосы ненавидят, посмотрим, к чему это приведёт.

 

Не, ну а смысл ? Всё равно все останутся при своих.

 

Вообще говоря, велосипедисту будет гораздо безопаснее ехать по выделенной полосе, нежели слева от нее.

 

Выделенная полоса не для того строилась всё-таки. Велосипедисты должны ездить по велодорожкам, а никак не в одном ряду с общественным транспортом. По себе знаю, можно проехать 500 метров почти впритирку к бордюру, даже почти не смотря в зеркало, и ни разу не притереться к нему, а велосипедиста надо объезжать с большим заделом, ибо он всё, что угодно может отчебучить.

 

Так что на выделенной полосе велосипедистам самое место.

 

А троллейбусам на велодорожках.

 

Есть только:

"18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе."

И формально говоря, по этому пункту движение велосипедов по выделенной полосе не разрешено.

 

Вот именно. Ни на велике, ни на ишаке, ни на чём туда нельзя въезжать.

Опубликовано

Солнцевский и Румянцевский экспрессы вобщем-то ИМХО достаточно толковые (лично меня особенно радует остановка Солнцевского на пл. Индиры Ганди). Только вот у меня такой вопрос возникает - как они собираются Солнцевский экспресс собираются оборачивать - на Площади Киевского Вкзала и так задница перманентная, а если уж туда еще и экспресс с интервалом 2,5 минуты впихнуть...

 

Я что-то про Садовое Кольцо малость не понял - это в нагрузку к тб. Б, вместо него или про него и речь?

Опубликовано
Не, ну а смысл ? Всё равно все останутся при своих.

 

Смысл вброса в том, чтобы ликвидировать заблуждения и мифы, которые мешают признать полезность выделенных полос. Подавляющее большинство противников ВП не представляют реальной картины, реальных цифр, а предоставление объективной информации даёт им дополнительную пищу для размышлений и направляет в нужное русло.

Но посылать на ru_auto я бы не стал. Там тусуются какие-то маргинальные личности повышенной злобности, в основном воспроизводящие флуд и бред.

 

Организация работы наземного городского пассажирского транспорта по выделенным полосам в 2011 году

По Можайке планируется скоростной автобус Беловежская - Киевская за 27 минут. Для сравнения - сейчас расчётное время для 157э в одну сторону - 29 минут, и это с включёнными турникетами, с помехами на дорогах.

Еще момент из того же документа - для экспресса Варшавская - Кунцевская будет использоваться отстойная площадка на Беловежской. Только где там место найдётся?

Опубликовано

Смысл вброса в том, чтобы ликвидировать заблуждения и мифы, которые мешают признать полезность выделенных полос. Подавляющее большинство противников ВП не представляют реальной картины, реальных цифр, а предоставление объективной информации даёт им дополнительную пищу для размышлений и направляет в нужное русло.

 

Люди - эгоисты. И убеждённым автомобилистам насрать на то, что в создаваемых ими пробках стоит общественный транспорт. От того, что пассажирам автобусов и троллейбусов станет легче, автомобилистам не жарко и не холодно, так что затея бессмысленна, разве что тупо поспорить и поглумиться над тем, что аргументов у оппонентов нет.

Опубликовано

Люди - эгоисты. И убеждённым автомобилистам насрать на то, что в создаваемых ими пробках стоит общественный транспорт. От того, что пассажирам автобусов и троллейбусов станет легче, автомобилистам не жарко и не холодно, так что затея бессмысленна, разве что тупо поспорить и поглумиться над тем, что аргументов у оппонентов нет.

 

Среди противников полос - далеко не все убеждённые автомобилисты.

Опубликовано

Но посылать на ru_auto я бы не стал. Там тусуются какие-то маргинальные личности повышенной злобности, в основном воспроизводящие флуд и бред.

393210[/snapback]

Ага) вот в moya_moskva - можно было бы) Но это должно быть именно масштабное, с графиками , диаграммами, цифрами, фото и видео.

 

Я сегодня вечером 2 часа отвечал на комменты в сральнике по адресу: http://gazetacmt.livejournal.com/1018237.html (вчерашняя газетная статья). В результате, все пришли к выводу, что я - работник ДТИСа)))

 

Солнцевский и Румянцевский экспрессы вобщем-то ИМХО достаточно толковые

393208[/snapback]

Ярославский, Митинский, Дмтровский - тоже норм.

Опубликовано

Среди противников полос - далеко не все убеждённые автомобилисты.

 

Даже постоянно тусующиеся на автофоруме ? И кто ещё противник таких полос ?

Опубликовано

Я сегодня вечером 2 часа отвечал на комменты в сральнике по адресу

393215[/snapback]

В газете-ру среди срущих в каментах много неадеквата. Кстати, а почему Check и Georg черным цветом отображаются?
Опубликовано
Вот сию секунду пробки 10 баллов. А ШЭ от 1 Владимирской до Б. Купавенского едет как миленькое. Может не надо молчать о реверсивных полосах?

 

Зато сегодня утром в 8:20 участок с реверсивкой возле 3 Владимирской стоял как обычно, почти мёртво. Так что от этой реверсивки толк не всегда и не везде.

Опубликовано

Зато сегодня утром в 8:20 участок с реверсивкой возле 3 Владимирской стоял как обычно, почти мёртво. Так что от этой реверсивки толк не всегда и не везде.

393235[/snapback]

 

Как обычно, все уперлось в перекресток с 1 Владимирской/Главной аллеей. После этого перекрестка и почти до середины перегона "Слава" - "Плеханова" дорога вообще пустая в обе стороны.

Опубликовано

Солнцевский и Румянцевский экспрессы вобщем-то ИМХО достаточно толковые

 

не совсем, ибо если делают опорную сеть САС, желательно маршруты взаимоувязывать между собой

а Румянцевский экспресс не останавливается на перекрестке, где проходит экспресс Кунцевская-Варшавская (который там останавливается).

 

и желательно также экспрессу Нагорная-Ясенево остановку на Балаклавском сделать по той же причине

Опубликовано (изменено)

Проголосовал.

393269[/snapback]

 

Так же.

Изменено пользователем Anchares
Опубликовано

На тр-ру предлагают проголосовать "против" вот такого обращения:

393239[/snapback]

Проголосовал против обоих.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.