И снова о малом кольце МЖД

[Varanas]

Ну так любителям по катушек и два часа не срок )))

[ТГМ4А-0963]

Остановки там уместно на мой взгляд в Измайлово,на Варшавке и ещё пару тройку мест. Натыкано же через каждый километр. И ещё вопрос:почему не сохранили старые названия станций а понапридумали новых?!

 

Чтоб ещё меньше людей пользовалось? По поводу старых названий соглашусь, самого раздражает.

 

есть же любители покатушек,которым интересно всё кольцо объехать. Почему бы нет?!

Ну и объедут. Никак не пойму, в чём проблема-то? Кому надо, вряд ли помешает немного лишнего времени в пути. Это ж не ветка, где поезда раз в неделю ездят.

[Krendel79]

Зря они все-таки распыляются на все кольцо. В результате с очень большой степенью вероятностью не успеют и к Новому году. Например сейчас очень хорошую степень готовности имеет одна из самых бесполезных станций - "Белокаменная". Сосредоточились бы на западном участке от "Площади Гагарина" до "Ботанического сада"...))))

[mxn81]

Не успевают по срокам многое доделать. Хотя за 3 месяца можно много что сделать. Поэтому я верю, что к сентябрю, хотя на каких то участках запустят. Может будет вариант что пустят все кольцо сразу, но на некоторых остановках пока не будет останавливаться.

[BeetleJuice]

 

 

Поэтому я верю, что к сентябрю

Уже давно объявили что никакого сентября не будет.

[Wh-Censor]

Уже давно объявили что никакого сентября не будет.

Поделитесь ссылками, плз. 

[BeetleJuice]

В гугле забанили?

Изменено 31 мая, 2016 пользователем BeetleJuice

[Wh-Censor]

В гугле забанили?

Гугль про сентябрь говорит. Потому и прошу у вас ссылок. 

[Varanas]

Да хотя бы вот - официальный источник http://stroi.mos.ru/mkzhd

"Движение по кольцу запустят в конце 2016 года"

[BeetleJuice]

 

 

Потому и прошу у вас ссылок.

Извини, погорячился.

Где-то новость встречал, что кто-то там из руководства РЖД просил (собирался просить) отсрочить запуск до 2017 г.

[ТГМ4А-0963]

Где-то новость встречал, что кто-то там из руководства РЖД просил (собирался просить) отсрочить запуск до 2017 г.

Не РЖД, а Минтранс. http://fot.com.ru/index.php/topic/21780-%D0%B8-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BC-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B5-%D0%BC%D0%B6%D0%B4/page-53?do=findComment&comment=758416

[Krendel79]

Повторюсь  сколько  бы  не  смеялись  даже  над  челноком  "ДЦ - ПП"  на самом  деле  и  он пока  в  условиях  проблемы  транспорта  в  Сити   выручает.  Поэтому  хотелось бы  конечно  чтобы  хотя  бы кусок  МК МЖД  но  осенью  запустили. Пусть  с  большими  интервалами, пусть  в  "тестовом  режиме" но запустили... 

[BeetleJuice]

А может там автобус до ТКЛ надо уже с вменяемыми интервалами запустить? Поди пользы больше будет чем от всяких тестовых режимов мкжд.

 

Крупный узел притяжения людей без НОТ от слова СОВСЕМ.

Изменено 31 мая, 2016 пользователем BeetleJuice

[Krendel79]

@BeetleJuice,  А  теперь  посчитай  сколько  времени  с  твоим  автобусом  будет на  поездку  на  СЛ  и  КРЛ через  ТКЛ  на  которые  у  МК  МЖД  будут  весьма  удобные  пересадки.   Плюс  еще  ЗЛ  и  собственно  ТКЛ  хоть и не  в  лучшем варианте.

[BeetleJuice]

Посчитай и озвуч.

Мотивируй цифрами свое желание тестовой эксплуатации.

 

А вменяемый НОТ там нужно пускать вне зависимости от наличия МКЖД.

[Wh-Censor]

Извини, погорячился.Потому

Где-то новость встречал, что кто-то там из руководства РЖД просил (собирался просить) отсрочить запуск до 2017 г

Да ничего - бывает. Ниже дали ссылку - увидел. Гуглем такое не нашлось.

 

ТГМ4А-0963, спасибо!

[Krendel79]

@BeetleJuice,  А тут   по моему  все  и  без  подсчетов  и так понятно. Даже если  поезд  будет  в  режиме  тестовой  эксплуатации  ходить  с  интервалом  в  15-20  минут  все   равно  быстрее  попадешь  на  юг  КРЛ  и  СЛ  чем  на метро (и  или на автобусе  и  метро)  Про удобство и комфорт  непосредственно поездки  не  говорю.

 

 

 

А вменяемый НОТ там нужно пускать вне зависимости от наличия МКЖД.

 

С  этим не спорю,  но  в  любом  случае  у  подъезда  каждой  башни  автобус  не  остановишь.  Идти  там  прилично  от остановок. Надо  метро  из центра  пробивать  давно, но поскольку с этим  проблемы  пусть  хоть  пока  МК  МЖД  хоть в каком то виде  ситуацию  изменит.

[Корзухин А.]

А вменяемый НОТ там нужно пускать вне зависимости от наличия МКЖД.

"Вменяемый" НОТ там будет очень медленно и печально пытаться доехать до метро из-за дорожной обстановки.

В любом случае достаточно скоро в Сити будет и МК МЖД и второе метрокольцо (пусть и в урезанном варианте).

[Varanas]

Я не понимаю, что такое тестовая эксплуатация. Линия либо принята, тогда по ней можно возить полноценно, либо не принята, тогда по ней возить пассажиров никто не разрешит, ни раз в 15 минут ни раз в час.

Сделать пусковой участок не полный круг, а какой-то сектор? Возможно это мало что даст, потому что работы по всему кольцу распараллелены и участков с низкой степенью готовности много везде. Кроме того, сколько бы ни было, но нельзя запускать без депо, а оно тоже не слишком готово пока.

 

Если бы там был мощный поток на автобус хотя бы до 1905 года, там бы уже маршруточники подсуетились. Но не наблюдается.

[BeetleJuice]

 

 

А тут по моему все и без подсчетов и так понятно.

А мне вот не ясно.

Ну будет быстрее... А скольки человекам будет быстрее от общего имеющегося сейчас там потока?

[ТГМ4А-0963]

пусть в "тестовом  режиме", но запустили... 

А откуда пошло такое, что тестовый режим = обкатка с пассажирами?    Это подразумевает проверку работоспособности системы, отладок, корректировок и т.д, готовность персонала к обслуживанию. Будут смотреть, как оно всё работает при различных интервалах движения, скорости. И многое другое. Это ж не электробус мосгортрансовский по 818. А если что-то пойдёт не так? Сами же пассажиры потом будут рвать и метать.

[Хлорка]

Так будет 243.

[Юрий А]

Ну есть же любители покатушек,которым интересно всё кольцо объехать. Почему бы нет?!

Есть. Только вот у человека, который поедет кататься, по определению на момент покатушек будет вагон свободного времени, а посему +/- 15 минут ему роли не сыграют. Если же у него времени совсем нет, то он и не поедет. Так что переживать за них явно не стоит.

 

Так будет 243.

Центр международной торговли и Сити это не совсем одно и тоже.

[Вперёдсмотрящий]

@Юрий А,

Да уж, убрать остановки ради любителей покататься....

А кольцо, что кольцо, какой интервал будет и оплата, условно говоря я еду из Ясенево на Спортивную и если мне на метро через кольцевую линию метро будет быстрее чем выходить на Ленинском проспекте и идти на жд, то и я и подавляющее большинство и поедет как быстрее..

Изменено 31 мая, 2016 пользователем Вперёдсмотрящий

[Юрий А]

А кольцо, что кольцо, какой интервал будет и оплата, условно говоря я еду из Ясенево на Спортивную и если мне на метро через кольцевую линию метро будет быстрее чем выходить на Ленинском проспекте и идти на жд

Вот как раз для такой поездки ты однозначно выберешь МКЖД. Пересадка там ожидается в разы более короткой и удобной, чем на Парке Культуры, платить дополнительно за неё не надо будет. Даже если поезд уйдёт из-под носа, то 6 минут подождать следующего будет выгоднее двух пересадок на кольце.

[Mixalblch]

 

будет быстрее чем выходить на Ленинском проспекте и идти на жд

Там будет нормальная пересадка.

А вот на Спортивной не будет. Для поездок на Пр.Вернадского и дальше вниз выгода от кольца будет менее заметна.

[Вперёдсмотрящий]

 

будет быстрее чем выходить на Ленинском проспекте и идти на жд

Там будет нормальная пересадка.

Да согласен. С Ленинским я сдурил. Пример неудачен...

[Корзухин А.]

Для поездок на Пр.Вернадского и дальше вниз выгода от кольца будет менее заметна.

Для этого между югом КРЛ и югом СЛ ходят такие штуки, называются автобусы, троллейбусы и трамваи .

[Вперёдсмотрящий]

Для этого между югом КРЛ и югом СЛ ходят такие штуки, называются автобусы, троллейбусы и трамваи .

Еще маршрутки

 

Ну а в принципе поживем увидим, ждать того времени когда мы увидим пассажиропоток недолго...

[Юрий А]

А вот на Спортивной не будет. Для поездок на Пр.Вернадского и дальше вниз выгода от кольца будет менее заметна.

А зачем вообще ехать с Ясенево вниз красной ветки через метро?