Нужно ли новые ж.д. линии на северо-западе?

[Фыва Цукен]

 

 

Одна весьма крупная транспортно-строительная корпорация (название мне известно, но информация конфиденциальная) предложила за свой счёт (сумма также известна) построить ж.-д.линии Крестцы - Новгород (привет известному проекту времён ПМВ!) и Мшинская - Веймарн, а также реконструировать ветку Валдай - Крестцы. Цель - создание нового подхода к порту Усть-Луга, в обход перегруженного участка Мга - Гатчина - Веймарн. Компания предполагает совместную с РЖД эксплуатацию участков.

 

ни фига себе

 

что ж, дай бог, как говорится. хотя, если честно, не верится.

 

з.ы. имхо, проще было бы ветку псков-гдов восстановить.

[Yaroslav]

Одна весьма крупная транспортно-строительная корпорация (название мне известно, но информация конфиденциальная) предложила за свой счёт (сумма также известна) построить ж.-д.линии Крестцы - Новгород (привет известному проекту времён ПМВ!) и Мшинская - Веймарн, а также реконструировать ветку Валдай - Крестцы. Цель - создание нового подхода к порту Усть-Луга, в обход перегруженного участка Мга - Гатчина - Веймарн. Компания предполагает совместную с РЖД эксплуатацию участков.

что ж, дай бог, как говорится. хотя, если честно, не верится

Насколько знаю, Ленгипротранс и Октябрьская дорога не против этой идеи. Боюсь только, что РЖД может проект утопить во всевозможных согласованиях и благополучно "забыть" про него впоследствии...

[Yaroslav]

На линии Лосево - Каменногорск открыто рабочее движение:

http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1288840&archive=2015.08.05

[ТГМ4А-0963]

В Духовщинском районе охотники за металлом продолжают совершать набеги на заброшенную железную дорогу, которая практически не охраняется..

 

В этом году «сезон сбора металла» открыл 32-летний житель Духовщинского района, который подозревается в краже рельс и металлических приспособлений.

 

Железная дорога, пусть и заброшенная — это объект стратегический, поэтому её основные узлы поддерживают в рабочем состоянии, ну или хотя бы консервируют. Так, в Сошно проводился кое-какой ремонт и там работала бригада железнодорожников. Как выяснилось, работали там не только они…

 

15 января в полицию поступило заявление от бригадира пути о том, что во время затяжных новогодних праздников в районе бывшей станции Сошно с ремонтируемого участка железнодорожного пути похищено более 37 метров рельс, а также стыковые накладки, болты, подкладки и путевые костыли. На место происшествия выехала следственно-оперативная группа отделения полиции по Духовщинскому району МО МВД России «Ярцевский». В ходе осмотра полицейские обнаружили следы на снегу, которые вели в сторону жилого сектора.

 

Во время обхода было установлено, что кражу с железной дороги совершил 32-летний местный житель. Что удивительно — он утащил рельсы не ради сдачи в металлолом, а с какой-то рациональной задумкой. Дескать, планировал использовать похищенное в личных целях на своем придомовом участке. Впрочем, воплотить свои конструкторские замыслы ему не суждено. Рельсы у него изъяли, заодно забрали и орудие преступления — газовый резак. Сейчас по этому факту проводится проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение.

http://www.sigma-plus.ru/?p=10581

[Yaroslav]

Во время обхода было установлено, что кражу с железной дороги совершил 32-летний местный житель. Что удивительно — он утащил рельсы не ради сдачи в металлолом, а с какой-то рациональной задумкой. Дескать, планировал использовать похищенное в личных целях на своем придомовом участке.

Наверное, "садовую железную дорогу" хотел построить

[ТГМ4А-0963]

Совместной комиссией, в которую входят представители государственного унитарного предприятия «Единая группа заказчика» ФАЖТ и ОАО «РЖД», подписан акт приемки участка Лосево - Каменногорск во временную эксплуатацию.
 

Как следует из текста документа, в данный момент предельные скорости движения поездов по маршруту Лосево – Каменногорск установлены по условиям обеспечения безопасности. Иными словами, скорости составов ограничены на перегонах до 40 км/ч, а при прохождении станций – до 25 км/ч.

 

5 июня 2017 года телеграммой Росжелдора ОАО «РЖД» было проинформировано о вводе линии во временную эксплуатацию. Со стороны ЕГЗ ФАЖТ поступило предложение о начале пропуска поездов по линии Лосево – Каменногорск для осуществления горячей пусконаладки устройств.

 

Таким образом, участок железной дороги был признан годным для железнодорожных перевозок – правда, с ограничениями: рабочей комиссией было выявлено 2 тыс. замечаний к построенному объекту, часть из которых может повлиять на безопасность движения. График устранения замечаний предполагает их устранение до конца 2018 года.

 

На данный момент, как уточнили в Октябрьской дирекции инфраструктуры, линия Лосево – Каменногорск еще не принята на баланс РЖД. Однако клиенты ждут начала работы.

 

По данным экспертов, процедуры передачи объекта в уставной капитал ОАО «РЖД» могут оказаться довольно длительными. Процесс может растянуться до 2019 года.

http://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/liniyu-losevo-kamennogorsk-oprobovali-v-dvizhenii/

[ТГМ4А-0963]

Минтранс РФ предложил завершить работы на линии Лосево-Каменногорск за счет перераспределения средств с южных проектов.

В 2018 году источник дополнительного финансирования составит 1 млрд 792,4 млн руб. за счет перераспределения средств с мероприятия «Комплексная реконструкция участка им. М.Горького - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла».

http://portnews.ru/news/255896/

 

[Ядро Ядро]

Да нужны Архангелск Воркута Архангельск Новый Уренгой Архангельск Пермь

Изменено 26 апреля, 2018 пользователем Ядро Ядро

[ТГМ4А-0963]

https://tverlife.ru/short-news/v-tverskoy-oblasti-sozdan-klaster-volzhskoe-more.html Фантазии, но пусть будет что ли... Соединительная линия Завидово - Конаковский Мох...

Изменено 31 мая, 2018 пользователем ТГМ4А-0963

[igla]

Мне больше понравилось про инвестиции (10 млрд рваных) и созданные рабочие места (600)

[ТГМ4А-0963]

Тверской области из федерального бюджета предоставят 3,8 млрд рублей на строительство железной дороги (15 км) в ОЭЗ «Завидово».

https://tass.ru/ekonomika/12661279

[Yaroslav]

51 минуту назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Тверской области из федерального бюджета предоставят 3,8 млрд рублей на строительство железной дороги (15 км) в ОЭЗ «Завидово».
https://tass.ru/ekonomika/12661279

Сдаётся мне, что главная цель здесь не задекларирована

Скорее всего, основным назначением ветки будет соединение станции Завидово с резиденцией "Русь". Но это так, лишь гипотеза...

[igla]

10 часов назад, Yaroslav сказал:

Скорее всего, основным назначением ветки будет соединение станции Завидово с резиденцией "Русь". Но это так, лишь гипотеза...

ОЗЭ Завидово находится по другую сторону от железки, чем резиденция "Русь", которую нынешний, в отличии от предыдущего, не жалует. Другое дело, что там стараниями конаковского райкома в этом году выпилили вообще любой ОТ по территории этой ОЭЗ.

[Yaroslav]

10 часов назад, igla сказал:

ОЗЭ Завидово находится по другую сторону от железки, чем резиденция "Русь", которую нынешний, в отличии от предыдущего, не жалует.

Не знал, спасибо. А территориально у какого н.п. эта ОЭЗ находится?

[igla]

8 часов назад, Yaroslav сказал:

А территориально у какого н.п. эта ОЭЗ находится?

Вараксино и Шоша

[igla]

Вот нарыл рисунок с этой линией. Забавно, что конечную обозвали ТПУ, хотя пересаживаться там некуда. Также возникает вопрос, стоит ли овчинка выделки, если по линии собираются пускать всего 4 пары поездов?

[rvu]

2 часа назад, igla сказал:

Забавно, что конечную обозвали ТПУ, хотя пересаживаться там некуда.

 

Так хотят же посадку на суда сделать. 

[igla]

На какие суда? Райком единственную в области линию Конаково - Завод 1 Мая не в состоянии нормально профинансировать...

[Yaroslav]

12 часов назад, igla сказал:

Вот нарыл рисунок с этой линией.

Во как... От Путепроводной пойдёт. А я-то думал, как же они к Завидово присоединение будут делать...

12 часов назад, igla сказал:

Также возникает вопрос, стоит ли овчинка выделки, если по линии собираются пускать всего 4 пары поездов?

Ну да, типичная малодеятельная линия получится.

[Корзухин А.]

3 часа назад, igla сказал:

На какие суда?

По планам и чаяньям  - практически все круизные вместо Москвы.

Северный порт уже приговорён, а из СРВ сделают очередной фуд-корт, это модно

 

[Mazzy]

А в Химки и прогулочные?

[Krendel79]

16 минут назад, Корзухин А. сказал:

По планам и чаяньям  - практически все круизные вместо Москвы.

Северный порт уже приговорён, а из СРВ сделают очередной фуд-корт, это модно

 

Это сейчас юмор был или серьезно?  С одной стороны, конечно почти целый день убивать на медленный проход канала действительно грустно. 
    Но почему такой странный выбор места? Уж логичнее было бы в Дубне, Кимрах или Калязине сделать посадку чем специально строить линию пусть и короткую. 

[rvu]

https://dubna.ru/article/2021/10/do-zavidovo-na-moskovskom-more-budet-prolozhena-zheleznodorozhnaya-vetka

 

 

[Krendel79]

А ну понятно… Там не только пересадка на пароходики будет. 

[Корзухин А.]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Это сейчас юмор был или серьезно?

Смешанно.

Пока под эти "планы" выбивают федеральное бабло. А там - как пойдёт.

Изменено 17 октября, 2021 пользователем Корзухин А.

[awdeew]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Уж логичнее было бы в Дубне, Кимрах или Калязине сделать посадку чем специально строить линию пусть и короткую. 

В Дубне даже есть прямой участок ЖД в 100 метрах параллельно Волге. Идеально под платформу и пересадку.

Но судя по 

3 минуты назад, rvu сказал:

https://dubna.ru/article/2021/10/do-zavidovo-na-moskovskom-more-budet-prolozhena-zheleznodorozhnaya-vetka

самоцель не пароходы, а торговый центр ТПУ, пароходы - дополнительная завлекалочка.

[Корзухин А.]

12 минут назад, Krendel79 сказал:

С одной стороны, конечно почти целый день убивать на медленный проход канала действительно грустно. 

Кстати, не сказал бы, если сильно регулярно не увлекаться. На КиМ есть достаточно интересных мест.

 

2 минуты назад, awdeew сказал:

В Дубне даже есть прямой участок ЖД в 100 метрах параллельно Волге. Идеально под платформу и пересадку.

По ширине канала там отшвартоваться нельзя.

Хотя там и поставленный в городе уже на Волге причал в пешей доступности от станции.

Изменено 17 октября, 2021 пользователем Корзухин А.

[awdeew]

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

По ширине канала там отшвартоваться нельзя.

Я не про канал, а про реку за 2 км до конечной.

Изменено 17 октября, 2021 пользователем awdeew

[rvu]

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

На КиМ есть достаточно интересных мест.

 

Я бы с удовольствием сплавал. 

[Корзухин А.]

1 минуту назад, awdeew сказал:

Я не про канал, а про реку за 2 км до конечной.

Там штатный причал стоит возле бассейна, так то если платформу сделать, то совсем рядом будет.