Электробусы

[Проверяющий]

6 минут назад, sai сказал:

А что за электробусы 76 маршрута периодически без пассажиров появляются на Калибровском мосту? Куда они там могут ехать?

В 6 автобусный парк заправляться.

[sai]

А они разве не в 6 троллейбусном базируются?

[Aktus]

8 минут назад, sai сказал:

А они разве не в 6 троллейбусном базируются?

 

Солярки в 6-м троллейбусном нет. А инновационному экологически чистому транспорту нужна солярка. Иначе замёрзнет.

Изменено 1 февраля, 2019 пользователем Aktus
Уточнение

[Дмитрий Касаткин]

39 минут назад, Aktus сказал:

Солярки в 6-м троллейбусном нет. А инновационному экологически чистому транспорту нужна солярка.

Вроде нужна только Лиазам, а Камазам не нужна. Кстати было бы логично в итоге все Лиазы передать в ФАТП (там есть солярка), а в 6 троллейбусном сосредоточить только Камазы. Может в итоге так и сделают.

Изменено 1 февраля, 2019 пользователем Дмитрий Касаткин

[влад92]

1 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Вроде нужна только Лиазам, а Камазам не нужна. Кстати было бы логично в итоге все Лиазы передать в ФАТП (там есть солярка), а в 6 троллейбусном сосредоточить только Камазы. Может в итоге так и сделают.

Это очень сложно, у МГТ не хватит смекалки до этого додуматься. Так извращаться намного проще

[Димон С.]

Со слов Авторевю у КАМАЗов комбинированное отопление - электричество + солярка. ЛиАЗы только соляркой топятся.

[Wlaleks]

Лиаз  уже приехал-комплектующих нет.А насколько хватит Камаза? Лиаз с тендера соскочил-Камаз остался один.

https://www.kommersant.ru/doc/3866511

[Володя13401]

5 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

А электротранспорту положено следовать "нулевыми" рейсами с пассажирами и остановками на всех пунктах.

Что мешает повесить таблички "электробусы, следующие в парк" по кратчайшим трассам?

[Димон С.]

1 час назад, Wlaleks сказал:

Лиаз  уже приехал-комплектующих нет.А насколько хватит Камаза? Лиаз с тендера соскочил-Камаз остался один.

https://www.kommersant.ru/doc/3866511

Речь про третий тендер, который для ФАТПа. Для 6ТП машины по первому тендеру ЛиАЗ сейчас активно делает. 

[Юрий А]

6 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

А электротранспорту положено следовать "нулевыми" рейсами с пассажирами и остановками на всех пунктах.

Что однако не мешает 649-му ехать на маршрут кратчайшей дорогой.

 

В то время как 80 фигнёй страдает по полной программе. Интересно, он хотя бы на ЭМУ 73 при этом ставит?

[Димон С.]

26 минут назад, Юрий А сказал:

Что однако не мешает 649-му ехать на маршрут кратчайшей дорогой.

Так 649 - "автобус".)))

[Андрюха77rus]

6 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Вы не забывайте, что электробусы сейчас работают по принципу электротранспорта. А электротранспорту положено следовать "нулевыми" рейсами с пассажирами и остановками на всех пунктах.

Это логично для троллейбусов и трамваев но не для электробусов, но если даже говорить, про "положено" то что мешает 83 следовать нулевым рейсом через Галушкина-Ростокинский-Краснобогатырскую до Преображенки с попутными остановками по 11 маршруту?

[Серп]

Сегодня примерно в 20:00 по выходе из главного входа ""Золотого Вавилона" на проспекте Мира видел электробус следующий по боковому проезду проспекта Мира у Северянинского моста, со стороны Енисейской улицы.Это был рейс 80 маршрута в парк, при том, что выше читал, что в парк они тролейбусными маршрутами следуют...или обкатка 14-ого маршрута? Бортовой номер не рассмотрел в зимние вечение часы при слабом освещении

Изменено 1 февраля, 2019 пользователем Серп

[Юрий А]

4 минуты назад, Серп сказал:

на проспекте Мира видел электробус следующий по боковому проезду проспекта Мира у Северянинского моста, со стороны Енисейской улицы. Это был рейс 80 маршрута в парк..., или...

Так едут нулями 649-е. А вот 80-е старательно изображают из себя троллейбусы.

[Димон С.]

Судя по расположению зарядных станций на Тб14 электробусы видимо будут, хотя изначально и не планировались.

Я так понимаю, что МГТ изначально считал маршруты по какому-то очень пессимистическому варианту характеристик электробусов относительно ТЗ.

[Андрюха77rus]

1 час назад, Димон С. сказал:

Судя по расположению зарядных станций на Тб14 электробусы видимо будут, хотя изначально и не планировались.

А есть  схема  их  расположения?

[Димон С.]

Нету, но наличие зарядок и на Северянине и на к/ст Электрозаводский мост как бы намекает.

[Андрюха77rus]

18 минут назад, Димон С. сказал:

Нету, но наличие зарядок и на Северянине и на к/ст Электрозаводский мост как бы намекает.

Они уже установлены или только в проектах?

[om2002]

4 часа назад, Димон С. сказал:

МГТ изначально считал маршруты по какому-то очень пессимистическому варианту характеристик электробусов относительно ТЗ.

Или наоборот, вскрытие показало, что гробить троллейбусный маршрут целиком и заменять его на электроигрушки малореально при имеющихся энергомощностях. И потому решили таки перейти к тактике разбавления электробусами троллейбусов на большем числе маршрутов. Заодно через годик можно будет снова бодро отчитаться о 100500 действующих электробусных маршрутов и отхватить какую-нибудь премию МСОТа за это.

 

Почему кстати на Т25 электроигрушки до сих пор не поехали? Слишком далеко от парка? Или как раз поняли, что с зарядкой на одной конечной это слишком рисковано?

[Метрокутила]

9 минут назад, om2002 сказал:

Почему кстати на Т25 электроигрушки до сих пор не поехали?

 

Скорее приберегают инновационную новинку к открытию политехнического музея

[Андрюха77rus]

28 минут назад, om2002 сказал:

Или наоборот, вскрытие показало, что гробить троллейбусный маршрут целиком и заменять его на электроигрушки малореально при имеющихся энергомощностях. И потому решили таки перейти к тактике разбавления электробусами троллейбусов на большем числе маршрутов. Заодно через годик можно будет снова бодро отчитаться о 100500 действующих электробусных маршрутов и отхватить какую-нибудь премию МСОТа за это

Кстати насчет энергомощностей. Была такая версия, которую я слышал, что основной причиной замены троллейбусов на автобусы и электробусы была нехватка мощностей у города  для строящихся зданий  и за счет снятия троллейбусов решили высвободить мощности, чтобы перенаправить их на другие нужды. И вполне возможно, что это действительно было так,  ведь у нас на самом деле многие здания не могут  месяцами ввести в эксплуатацию по причине того, что нет мощностей в районах. Яркий тому пример ТЦ "Тройка" который построили, но не могли ввести в эксплуатацию несколько лет именно по причине  нехватки мощностей.

Изменено 1 февраля, 2019 пользователем Андрюха77rus

[om2002]

4 минуты назад, Андрюха77rus сказал:

за счет снятия троллейбусов решили высвободить мощности, чтобы перенаправить их на другие нужды. И вполне возможно, что это действительно было так

Да есть некоторая вероятность, что в центре и прочих местах, где троллейбусы сняли уже достаточно давно, мощности могли быть уже пущены на другие нужды и электробусные зарядки, возможно, там уже подключать не к чему.

[Georg]

4 часа назад, Димон С. сказал:

Судя по расположению зарядных станций на Тб14 электробусы видимо будут, хотя изначально и не планировались.

Я так понимаю, что МГТ изначально считал маршруты по какому-то очень пессимистическому варианту характеристик электробусов относительно ТЗ.

 

На Северянине их уже целых две!

Но 14-й электробусы ниасилят. Слишком он уж длинный. И ТЗ под него не подходит.

[Андрюха77rus]

5 минут назад, Georg сказал:

Но 14-й электробусы ниасилят. Слишком он уж длинный. И ТЗ под него не подходит

Если по маршруту поставить подзарядки то осилят.

10 минут назад, om2002 сказал:

Да есть некоторая вероятность, что в центре и прочих местах, где троллейбусы сняли уже достаточно давно, мощности могли быть уже пущены на другие нужды

Я даже не сомневаюсь, что они уже распределены под другие цели.

[om2002]

15 минут назад, Georg сказал:

Но 14-й электробусы ниасилят. Слишком он уж длинный.

15 км в одну сторону уж как-нибудь осилят. Просто наверно изначально по ТЗ предполагалась, что электроигрушки должны уметь ездить хотя бы полный круг с зарядкой только на одной конечной.

[Проверяющий]

12 часов назад, Юрий А сказал:

Интересно, он хотя бы на ЭМУ 73 при этом ставит?

Нет конечно? Интересно, какая по твоему кратчайшая трасса из 6ТП в 6 мкр. Бибирева, что она сильно отличается от троллейбусной? 

[Димон С.]

6 часов назад, om2002 сказал:

Просто наверно изначально по ТЗ предполагалась, что электроигрушки должны уметь ездить хотя бы полный круг с зарядкой только на одной конечной.

Так они и так умеют. 73 же первые недели с зарядкой только на 6 мкр Бибирево ездил. Я так понимаю, что запас хода вполне соответствует ТЗ - 40-50 км.

7 часов назад, om2002 сказал:

Слишком далеко от парка?

83 тоже далеко от парка и с зарядкой только на одной конечной и ничего - ездят. Больше 20 километров от парка до Уссурийской получается.  Проспект Буденного даже поближе Уссурийской от 6ТП.

Изменено 2 февраля, 2019 пользователем Димон С.

[Юрий А]

48 минут назад, Проверяющий сказал:

Интересно, какая по твоему кратчайшая трасса из 6ТП в 6 мкр. Бибирева, что она сильно отличается от троллейбусной?

С Осташковской начинать частью выходов вообще смысла нет?

 

Что касается кратчайшей трассы, то как минимум без заезда на конечную ВДНХ.

[Димон С.]

8 часов назад, om2002 сказал:

Просто наверно изначально по ТЗ предполагалась, что электроигрушки должны уметь ездить хотя бы полный круг с зарядкой только на одной конечной.

Так 83 и 649 и ездят с зарядкой только на одной конечной. Т25 НЯП тоже относительно короткий.

[Dimanio750]

19 часов назад, Wlaleks сказал:

Лиаз  уже приехал-комплектующих нет.А насколько хватит Камаза? Лиаз с тендера соскочил-Камаз остался один.

https://www.kommersant.ru/doc/3866511

Ну что, значит к осени у Европейского увидим чистое небо без проводов? Вся округа в плитке, перделки Т7, Т17, Т34. Всё как мы любим