Электробусы

[Любезный]

55 минут назад, FanatOT сказал:

И чем Девятая рота отличается от того же Будайского проезда с 496? А улица Пырьева, кажется, будет ещё уже обеих.

Эти районы меня не интересуют.

Твоя реакция говорит о том, что практически все твои "предложения" построены только по карте, без знания конкретной обстановки на местности.

[Серп]

10 минут назад, Аккорд1970 сказал:

А зачем перевели на электробусы признанные воздуховозы - 107, 649, 778?

Недавно ехал на 778 от Ашана на Красносельской до Рижского вокзала. Ехал стоя  не "в мясо"Считаю, что 778 выбыл из числа признанных воздуховозов.От Ашана до Рижской -стабильный пассажиропоток и маршрут на участке один, помимо левых нелегальных маршруток.

Изменено 10 сентября, 2019 пользователем Серп

[Аккорд1970]

Ну что же, поздравляю! Хоть один выбыл из этого числа!

[FanatOT]

20 минут назад, Любезный сказал:

Твоя реакция говорит о том, что практически все твои "предложения" построены только по карте, без знания конкретной обстановки на местности.

Понятно, аргументы кончились. Я привёл две узкие улицы из других уголков Москвы, где МК спокойно ездят. Ты же... 

А по улице Девятая рота я ходил, к твоему сведению, так что не надо в мой адрес клеветать. И на Будайском проезде, кстати, тоже.

[Любезный]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

А по улице Девятая рота я ходил, к твоему сведению, так что не надо в мой адрес клеветать.

Если и ходил, то не видел, что там даже тротуары очень узкие, и что хрен там остановки впихнешь.

[FanatOT]

Павильоны - конечно. А повесить табличку на столб можно.

[Любезный]

Зачем табличка, если на узком тротуаре не постоишь, не мешая прохожим итить?

А то, что такой тротуар с остановкой опасен с точки зрения падения сосулек, тебя не волнует?

[Володя13401]

Было бы желание, а решение - найдётся. Но в чём такая принципиальная важность этой улицы?

[om2002]

4 часа назад, Аккорд1970 сказал:

А зачем перевели на электробусы признанные воздуховозы - 107, 649, 778?

Как раз их и надо переводить. Такого рода маршруты и есть реальна ниша для электроигрушек в городе с хорошо развитой троллейбусной сетью.

[FanatOT]

8 часов назад, Любезный сказал:

Зачем табличка, если на узком тротуаре не постоишь, не мешая прохожим итить?

А то, что такой тротуар с остановкой опасен с точки зрения падения сосулек, тебя не волнует?

Ну вот здесь можно оборудовать остановку, не боясь ни того, ни другого.

А в другую сторону тут (тротуар достаточно широкий) .

Для сравнения - вот так устроена остановка на Будайском проезде. Прямо на узком тротуаре.

7 часов назад, Володя13401 сказал:

Было бы желание, а решение - найдётся. Но в чём такая принципиальная важность этой улицы?

Потому что был маршрут 86к, обслуживаемый 5292 10 АП. Потом его перевели на МК, а вот трассу изменить забыли. И в итоге он теперь, в силу исторической обусловенности, что он выродился из 86, дублирует его, при этом не доезжая до метро "Электрозаводская".

Было предложено два варианта эту проблему исправить: 

10 часов назад, FanatOT сказал:

ст.м.Преображенская площадь - Преображенский вал - Ковылинский переулок - улица 9 Рота - Барабанный переулок - Большая Семёновская - Электрозаводская улица - Малая Семёновская - улица 9 Рота - Ковылинский переулок - Преображенский вал.

Более консервативный вариант, через Электрозаводскую улицу: Электрозаводская улица - Малая Семёновская - Барабанный переулок - Большая Семёновская улица - Электрозаводская улица.

 

[Любезный]

А нету проблемы. Исправлять нечего.

[FanatOT]

Ну да, подумаешь, маршрут не доезжает до метро, хотя есть возможность его продлить. Второй вариант вообще без новых остановок (это который после площади Журавлёва кольцом Малая Семёновская - Барабанный переулок - Большая Семёновская - Электрозаводская улица).

А так, конечно, всё хорошо, прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хорошо...

Изменено 11 сентября, 2019 пользователем FanatOT

[art_b]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

Второй вариант вообще без новых остановок (это который после площади Журавлёва кольцом Малая Семёновская - Барабанный переулок - Большая Семёновская - Электрозаводская улица)

Зачем вообще извращаться с закольцовкой, если рядом есть Проспект Будённого? 

[FanatOT]

2 минуты назад, art_b сказал:

Зачем вообще извращаться с закольцовкой, если рядом есть Проспект Будённого? 

1. Меньшая длина маршрута=>меньшие интервалы.

2. Отсутствие оттянутого разворота на улицу Гастелло (см. 86)

[Касым]

3 минуты назад, art_b сказал:

Зачем вообще извращаться с закольцовкой, если рядом есть Проспект Будённого? 

Места там маловато...

1 минуту назад, FanatOT сказал:

1. Меньшая длина маршрута=>меньшие интервалы.

2. Отсутствие оттянутого разворота на улицу Гастелло (см. 86)

Заезд на Гастелло - наименьшее зло. А вот запаркованные узенькие переулки... Там, если что, можно и насовсем... 

[art_b]

9 минут назад, FanatOT сказал:

Меньшая длина маршрута=>меньшие интервалы.

О да, целых две остановки маршрут сильно удлинит..

 

9 минут назад, Касым сказал:

Места там маловато...

Так я ж не предлагаю её как диспетчерскую использовать, просто разворот вокруг сквера сделать. 

[Касым]

2 минуты назад, art_b сказал:

Так я ж не предлагаю её как диспетчерскую использовать, просто разворот вокруг сквера сделать. 

Тогда лучше вокруг кинотеатра против часовой и по односторонке, как 783 раньше фигачил. Семёновскую условно зацепить для пересадок.

[art_b]

2 минуты назад, Касым сказал:

Тогда лучше вокруг кинотеатра против часовой и по односторонке, как 783 раньше фигачил. Семёновскую условно зацепить для пересадок.

Сейчас м3 по тому проезду от Семёновской едет. Но проблема в пробочных левых поворотах.

[Касым]

1 минуту назад, art_b сказал:

Сейчас м3 по тому проезду от Семёновской едет. Но проблема в пробочных левых поворотах.

А правыми только разворот ради разворота. Хотя, до метро довезли? Довезли. Кому какая разница, как он разворачивается пустой? Типа Верхних Пихобор.

[FanatOT]

21 минуту назад, art_b сказал:

О да, целых две остановки маршрут сильно удлинит..

Две в одну, две в другую, плюс оттянутый разворот. Зачем, когда можно обойтись без всего этого?

10 минут назад, Касым сказал:

Хотя, до метро довезли? Довезли. Кому какая разница, как он разворачивается пустой? Типа Верхних Пихобор.

Пихобор? Интересный топоним  Вроде "П" и "Л" на клавиатуре далеко.

Там пробок вокруг Семёновской площади можно кучу набрать, так что лучше не надо.

[Касым]

5 минут назад, FanatOT сказал:

Пихобор? Интересный топоним  

Это Ремр придумал. Мне понравилось, только так и называю, особенно учитывая, что последняя моя дама была именно оттуда. А если вернуться к теме, то в переулки у метро "Электрозаводская" ничего совать не надо, это всё печально кончится многократно в первый же день. Там газельки еле разхлёбывались в своё время...

[Alex D]

В 08.09.2019 в 18:49, Юрий А сказал:

Кстати в самом Крылатском на сегодняшний день даже намёка на виселицы нет. 

Ну в общем как обычно конкурс не состоялся, так как была подана одна заявка, рекомендовано заключить договор с этим единственным поставщиком. Заявку подала дочка Россетей АО Завод РЭТО (вообще-то его специализация - ремонт масляных трансформаторов, а не устройство фундаментов). В общем как обычно - одна дочка Россетей (АО Энергоцентр) устроила конкурс, другая дочка Россетей в единственном числе подала заявку. Короче, до 30 сентября ждём физического монтажа оборудования по трём адресам. Сколько его после этого подключать будут - хз.

[FRV]

Можно ли будет поставить зарядки на остановке «Фабрика "Большевичка" - Комсомольская площадь» для перевода на электробусы автобусов т41 и т88?

[FanatOT]

У Т88 уже есть зарядки на проспекте Будённого, так что его можно переводить прямо сейчас (если, конечно, зарядок хватит - на той же конечной ещё Т25).

А Т41 зачем? Вместо удобного разворота на площади продлевать куда-то? Это автоматически увеличит время кругорейса на заметную величину (продление+время зарядки). =>увеличение интервалов. Не нужно. Пускай лучше автобусы, но чаще . А электробусы лучше пустить на другие маршруты. Тот же ноль, например. Он совсем короткий, и 6ТП  прямо под боком. 

 

Я, кстати, прощу московским властям выпиливание самого лучшего (с моей точки зрения) вида транспорта на Щёлковского шоссе, если они в кои-то веки обэкспрессят какой-нибудь маршрут с ЩШ, идущего в  Сокольники. Не важно - Т32, Т41, 716. Любой. Это и уменьшение времени круга (и уменьшение интервалов), и возможность быстро доехать. 

[Чебурашка]

При условии что какой-то маршрут или усилят, или продлят от Преображенской площади до Сокольников. 

Собственно тройка т32 т41 716 и есть основные маршруты по ЩШ которые идут дальше Преображенской площади. Перевести один из них в полуэкспрессом значит ухудшить транспортное снабжение на пропускаемых остановках. 

Ну и над списком остановок стоит подумать..

[FanatOT]

6 часов назад, Чебурашка сказал:

Перевести один из них в полуэкспрессом значит ухудшить транспортное снабжение на пропускаемых остановках. 

Ну во-первых, большинство народу с ЩШ едет до Черкизовской/Локомотива/Преображенки. А там других маршрутов более, чем дофига.

Ну а те, кому надо дальше, подождут два оставшихся.

Зато огромное количество людей, едущих с ЩШ (особенно с его конца) к МЦК/Преображенке, получат возможность сэкономить 5-10 минут.

6 часов назад, Чебурашка сказал:

Ну и над списком остановок стоит подумать..

На участке от ПП в область: метро "ПП", Халтуринская, метро "Черкизовская", какие-нибудь две на участке Черкизовская-Щёлковская (например, Сокол (учитывая новый ЖК на Амурской) и Монтажная - именно эти остановки были в своё время у 716), 13-я Парковая, Новосибирская улица,  Хабаровская без остановки, далее (в зависимости от выбора маршрута) со всеми.

[Чебурашка]

Ну так если большинство едет до МЦК и Преображенки (это правда) экспресить надо какой-то маршрут до Преображенки? 

Например э83. И номер выделяется, и пс, и разгон у электробуса хороший

 

Что же касается списка остановок, рекомендую прокатится на этом направлении, уверен ты этот список изменишь, как минимум надо 3 парковая, 15 парковая, хабаровская 

[AндрейM]

В 06.09.2019 в 21:42, Проверяющий сказал:

Если работаешь на ногах целый день, то да, согласен - сидячее место важно. А если работа сидячая то стоять полезно, иначе мышцы ног придут в неудовлетворительное техсостояние.

Если работаешь на ногах целый день, то да, согласен - сидячее место важно. А если работа сидячая то стоять полезно, иначе мышцы ног придут в неудовлетворительное техсостояние.

Если постоянно сидеть, можно и геморрой заработать.

55 минут назад, Чебурашка сказал:

Ну так если большинство едет до МЦК и Преображенки (это правда) экспресить надо какой-то маршрут до Преображенки? 

Например э83. И номер выделяется, и пс, и разгон у электробуса хороший

 

Что же касается списка остановок, рекомендую прокатится на этом направлении, уверен ты этот список изменишь, как минимум надо 3 парковая, 15 парковая, хабаровская 

Там в реестре все болтается некий 941, который все никак не запустят.

[Хлорка]

1 час назад, AндрейM сказал:

реестре все болтается некий 941, который все никак не запустят.

Отдали бы его и 783 частнику и не морочили бы голову

А то со всякими 0хх, КМ и Тхх вероятность появления стремится к нулю.

[FanatOT]

4 часа назад, Чебурашка сказал:

Ну так если большинство едет до МЦК и Преображенки (это правда) экспресить надо какой-то маршрут до Преображенки? 

Например э83. И номер выделяется, и пс, и разгон у электробуса хороший

 

Что же касается списка остановок, рекомендую прокатится на этом направлении, уверен ты этот список изменишь, как минимум надо 3 парковая, 15 парковая, хабаровская 

Прокатиться? Да я там каждый день езжу

Много остановок не надо, это же экспресс. Хватит каждой второй-третьей.

А экспрессить надо длинные маршруты, чтобы во времени выигрывали и те, кому нужно МЦК и Преображенка,  и те, кто едет дальше.

Так что 941 не нужен, а идею слить частнику 783 я полностью поддерживаю.