Электробусы

[CoRE]

11 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

А какой там корявый и укороченный маршрут? т21 всегда ездит от Полежаевской до Берега, а потом оттуда на зарядку в Серебряный бор. Но одновременно с ним от Берега едет тот, что уже до этого зарядился. Для пассажирам всё нормально. Я надеюсь теперь ещё и остановку т21 на высадку у Полежаевской вернут на прежнее место, ведь её двигали назад как раз из-за зарядок.

 

В мае убрали. Интересно куда их перенесли, ведь их явно куда-то в другое место перенесли...

Вот это как раз и есть корявый укороченный маршрут. Т.е. если ты едешь с Берега Москвы реки, то по сути должен оплатить пересадку. Ведь на Серебряном Бору нужно ее делать. А она не бесплатная. Чего не было когда т21 заряжался на Полежаевской.

Интересно ,зачем их вообще оттуда убрали, ведь для т21, с зарядками там, было самое оптимальное решение.

 

3 минуты назад, Sagaro-san сказал:

Присоединяюсь к вопросу о корявом укороченном рейсе. Обычный рейс с пассажирами, причем наверное один из самых коротких в Москве укоротов. Не помню, к сожалению, ездили ли троллейбусы с пассажирами этим укоротом, но ему врятли меньше лет, чем самому маршруту. 

 

До этого у т21, а еще раньше у 21тб был точно также же рейс только на обед, никого это не смущало и местные об этом прекрасно знали и знают, сейчас к обеду добавилась зарядка, которую просто перенесли с Полежаевской. Для пассажира ровным счетом ничего не поменялось

Поменялось - это платная пересадка, которой не было раньше. Да и обедали не так часто как уходят туда на зарядку.

Изменено 1 июня пользователем CoRE

[Sagaro-san]

Только что, CoRE сказал:

Т.е. если ты едешь с Берега Москвы реки, то по сути должен оплатить пересадку. Ведь на Серебряном Бору нужно ее делать. А она не бесплатная

Зачем садиться на Береге в электробус который едет до Сербора, если следом за ним минуты через 3 поедет машина до Полежаевской?

[Дмитрий Касаткин]

1 минуту назад, CoRE сказал:

Вот это как раз и есть корявый укороченный маршрут. Т.е. если ты едешь с Берега Москвы реки, то по сути должен оплатить пересадку. Ведь на Серебряном Бору нужно ее делать.

Так ты сядь на Береге сразу в тот т21, что едет до Полежаевской, а не до Серебряного бора. Они едут одновременно.

 

2 минуты назад, CoRE сказал:

Интересно ,зачем их вообще оттуда убрали

Скорее всего зарядки где-то ещё понадобились. А т21 и без них может работать.

[М.Михаил]

Только что, Sagaro-san сказал:

Зачем садиться на Береге в электробус который едет до Сербора, если следом за ним минуты через 3 поедет машина до Полежаевской?

Тут вопрос надо ставить по другому: почему у нас не читают что написано на ЭМУ. В голове у людей только номер

[Дмитрий Касаткин]

1 минуту назад, Sagaro-san сказал:

Зачем садиться на Береге в электробус который едет до Сербора, если следом за ним минуты через 3 поедет машина до Полежаевской?

Они обычно даже друг за другом едут, размениваясь на Береге.

[CoRE]

Только что, Sagaro-san сказал:

Зачем садиться на Береге в электробус который едет до Сербора, если следом за ним минуты через 3 поедет машина до Полежаевской?

 Это хорошо если через три минуты. А если через 23 минуты? т21 я бы не сказал, что так часто ходит.

[Дмитрий Касаткин]

Только что, CoRE сказал:

Это хорошо если через три минуты. А если через 23 минуты? т21 я бы не сказал, что так часто ходит.

Там расписанием предусмотрено, что одна машина едет на зарядку, а другая вместе с ним с зарядки.

[Sagaro-san]

1 минуту назад, CoRE сказал:

 Это хорошо если через три минуты. А если через 23 минуты? т21 я бы не сказал, что так часто ходит.

У маршрута по расписанию интервал 7-10 минут, между ними есть машины до Сербора. Сколько бываю в Сербору т21 вижу часто с нормальным интервалом

[CoRE]

5 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Так ты сядь на Береге сразу в тот т21, что едет до Полежаевской, а не до Серебряного бора. Они едут одновременно.

 

Скорее всего зарядки где-то ещё понадобились. А т21 и без них может работать.

К сожалению увы они так ходят не всегда.

Ну как они понадобились можно посмотреть выше. Например на непонятной конечной у Крылатского моста. Иногда конечно размещению зарядок диву даешься, поставят и стоят они так без дела годами, хотя нужны абсолютно в других местах. В Митино и Тушино напрмер так не одной зарядки и не поставили.

Изменено 1 июня пользователем CoRE

[Sagaro-san]

4 минуты назад, М.Михаил сказал:

Тут вопрос надо ставить по другому: почему у нас не читают что написано на ЭМУ. В голове у людей только номер

Тут надо ставить еще вопрос, зачем ты садишься в машину, которая едет на укорот, если следом за ней спустя пару минут приедет такая же, только на полный круг. Ведь ничего же со времен троллейбуса не поменялось, просто раньше они ездили только на обед (даже смена у них была вроде как по ходу движения на маршруте), а сейчас просто чуть чаще еще и на зарядку

[Дмитрий Касаткин]

1 минуту назад, CoRE сказал:

Ну как они понадобились можно посмотреть выше. Например на непонятной конечной у Крылатского моста.

Явно не там. там новое строительство с новыми зарядками. А зарядки с Полежаевской явно перекинули на какую-то на существующую конечную. Возможно для увеличения количества зарядок.

[Dozenazer]

3 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

А зарядки с Полежаевской явно перекинули на какую-то на существующую конечную

Может быть, Сокол 🤔?

[Дмитрий Касаткин]

1 минуту назад, Dozenazer сказал:

Может быть, Сокол 🤔?

Вот у меня тоже такое предположение.

[ASG]

3 минуты назад, Dozenazer сказал:

Может быть, Сокол 🤔?

На соколе стоит 5 новых зарядок. Зачем там 2 с Полежаевской?

[Alex D]

2 часа назад, Dozenazer сказал:

Может быть, Сокол 🤔?

На Соколе всё же прямо новые зарядки, ещё в плёнке. Так что если и переносят, то куда-то на существующие конечные. А ещё интересно, куда вот например перемещали старые зарядки Далянь Энерго (синие которые). Их много где демонтировали. Три было в Серебряном Бору, три на Карамышевской (в обоих случаях заменили на значительно большее количество уже более современных модулей), одну из четырёх демонтировали с ОРП Крылатское. У меня предположение, что эти демонтированные больше как доноры запчастей могут использоваться для оставшихся в строю зарядок этого типа. Вот на Полежаевской же тоже сначала стояли синие зарядки, но так их в строй и не ввели, демонтировали и заменили на новую модель, которые и проработали вот до мая.

[Антон Чиграй]

3 часа назад, Alex D сказал:

А ещё интересно, куда вот например перемещали старые зарядки Далянь Энерго (синие которые). Их много где демонтировали. Три было в Серебряном Бору, три на Карамышевской (в обоих случаях заменили на значительно большее количество уже более современных модулей), одну из четырёх демонтировали с ОРП Крылатское.

Планировалось увезти их на Электролитный:

 

 

В 13.11.2022 в 22:40, Антон Чиграй сказал:

6 зарядок с Электролитного уезжают на ЗиЛ, вместо них на Электролитный приезжают 6 зарядок с Карамышевской и СерБора. В свою очередь, в СерБор приезжают по одной зарядке с Рижской и главного входа БотСада.

 

[Yuriy]

Со вчерашнего дня электробусы начали выходить к автобусам на 4 маршрута: 232, 285, 821 и 855.

[Алекс123]

1 час назад, Yuriy сказал:

Со вчерашнего дня электробусы начали выходить к автобусам на 4 маршрута: 232, 285, 821 и 855.

И еще 741 забыли.

[TimychKTR]

1 час назад, Yuriy сказал:

Со вчерашнего дня электробусы начали выходить к автобусам на 4 маршрута: 232, 285, 821 и 855.

Это больше временное вынужденное решение, связанное с нехваткой исправных автобусов и/или их водителей. 

[Yuriy]

15 часов назад, Алекс123 сказал:

И еще 741 забыли.

Может 747 ? Тут нету на выхино и в его окрестностях такого маршрута. 

[Алекс123]

4 часа назад, Yuriy сказал:

Может 747 ? Тут нету на выхино и в его окрестностях такого маршрута. 

Мы там констатируем на какие маршруты с пятницы вместе выходят электробусы. Там не указано района, а общее количество маршрутов на которые они в пятницу вышли,  а констатация факта 741 хоть и в СЗАО. Но именно с пятницы там автобусы и электробусы тоже появились совместно. Что соответствует теме поста.

Изменено 2 июня пользователем Алекс123

[Yuriy]

А-а, теперь понятно.)) 

[Mixalblch]

20 часов назад, Yuriy сказал:

Со вчерашнего дня электробусы начали выходить к автобусам на 4 маршрута: 232, 285, 821 и 855.

Виселицы есть и на 9 и 9а микрашах?

[TimychKTR]

5 минут назад, Mixalblch сказал:

Виселицы есть и на 9 и 9а микрашах?

На 9А нет ничего, на 9 мкрн Кжх - построены, но не работают

[Mixalblch]

1 минуту назад, TimychKTR сказал:

На 9А нет ничего, на 9 мкрн Кжх - построены, но не работают

А как тогда работает 855? Катается до Выхино или Новокосино?

[Sagaro-san]

5 минут назад, Mixalblch сказал:

А как тогда работает 855? Катается до Выхино или Новокосино?

Точно также, как и все остальные, у кого конечная не в парке, ездят нулевым на зарядку

[Mixalblch]

23 минуты назад, Sagaro-san сказал:

Точно также, как и все остальные, у кого конечная не в парке, ездят нулевым на зарядку

Мда, такое себе решение.

На 855 активно жалуются в Некрасовке. С учётом таких "нулей" выпуск нужен будет довольно большой.

[TimychKTR]

22 часа назад, Yuriy сказал:

Со вчерашнего дня электробусы начали выходить к автобусам на 4 маршрута: 232, 285, 821 и 855.

Опять же, такие выезды временные и разовые, расписания тут под электробусы пока не рассчитаны. 

[Алекс123]

По МТ вижу на 741 5 электробусов и ни одного автобуса.

[Михаил_123]

В 01.06.2024 в 11:13, CoRE сказал:

Например на непонятной конечной у Крылатского моста. Иногда конечно размещению зарядок диву даешься, поставят и стоят они так без дела годами, хотя нужны абсолютно в других местах. В Митино и Тушино напрмер так не одной зарядки и не поставили.

В районе деревни Терехово подстанция троллейбуса №180 была. Явно от неё эти новые зарядки запитали. https://transphoto.org/photo/651096/