Электробусы

[artem_AAE]

В екат. на испытания пришел мегаполис с автономником 20км. в питере уже вовсю кипятком ссут от витовта,а Калининград тоже хочет закупать,за счет гос.субсидий

[Димон С.]

В Питере реально ссут кипятком от Волгабаса с запасом хода на 300 км и длительной ночной зарядкой.

[abr]

 

ЛАД сам по себе не слишком экономичная штука из-за больших потерь.

Ну и вообще, любая конструкция - это результат эволюции технических решений, когда каждая следующая модель чем-то лучше предыдущей, и по экономичности в том числе. А у нашего монорельса никакой эволюции, его как сделали впервые в мире, так он и ездит такой 15 лет.

 

 

 

Очень много тратится на преодоление силы трения. А катки, обхватывающие рельсу со все сторон только увеличивают сопротивление. Плюс еще там колеса резиновые - тоже не лучший вариант

[Володя13401]

Где ты нашел силу трения в ЛАДе? Статор не касается развёрнуго ротора

Изменено 15 ноября, 2017 пользователем Володя13401

[abr]

Если два катка прижимаются к рельсе с разных сторон (а у нашей монорельсы это именно так, катки прижимаются снизу и сверху), то можно создать такую силу трения, что даже и не сдвинешь.

[Володя13401]

У нашего монорельса пафосные лысые колёса Мишлен, похожие на те, которые ставят на фуры на трёхосну тележку. И направляющие колёсики, которые на прямых не особо то касаются балки. Сопротивление движению у монорельса ничем не больше любого другого шинного транспорта. Плюс, у монорельса нашего нет ничего, что вращается быстрее колёс. На этом то же есть экономия в расходе энергии на тягу.

 

Так что, ерунду ты пишешь какую то про повышенное трение. Монорельс естественно не заклинен на балке.

[artem_AAE]

Кстати, тесла представила электрофуру,которая должна быть с запасом хода 800 км и автопилотом

[Володя13401]

Сколько у неё грузоподъёмность и полная масса?

[artem_AAE]

по массе не нашел инфы, а перевозить может до 36 000 кг

[rvu]

А пропаганда работает. Мне тут на работе один человек утверждал, что троллейбусы на Садовом кольце уже заменили электробусами. Вот то что там ходит, это не автобусы. Он сам по телевизору слышал.

[Snark]

Для обывателя и автобус с префиксом "т" в номере - тоже троллейбус. А кто приехал на заработки из посёлков и небольших городов - так вообще трамвай с троллейбусом путают.

[art_b]

Для обывателя и автобус с префиксом "т" в номере - тоже троллейбус.

Часто слышу, когда кто-то по телефону говорит "Я в троллейбусе еду".

[Димон С.]

В количестве 1 штука.

В принципе для "тренировки на кошках" ему там как раз место.

 

На маршруте в аэропорт у них будут работать 10 газовых автобусов и один электробус. Для электробуса на обоих конечных зарядки будут.

 

Мерседес представил электрический Цитаро.

https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/mercedes-predstavil-pervyy-elektrobus

[Димон С.]

Ростов-на-Дону берет электробус за 37 миллионов

Одна заявка - Востокавтотранс, дилер КАМАЗа.

[Димон С.]

6-8 декабря у гостинного двора в рамках выставки Транспорт России будет электробус Волгабас стоять.

[Димон С.]

http://fotobus.msk.ru/photo/1878711/?gid=9

http://fotobus.msk.ru/photo/1878712/?gid=9

[Андрей 20 (3)]

Внешне выглядит привлекательно, за исключением выеживаний (не ровность линий), интересно ещё глянуть салон.

Изменено 6 декабря, 2017 пользователем Андрей 20 (3)

[Mirage]

Получился какой-то кирпич или буханка

[artem_AAE]

да да, надо было взять кузов л-677 и из него делать элолуноход))

[warrior]

А в шахте аккумулятор?

[Snark]

да да, надо было взять кузов л-677 и из него делать элолуноход))

Главное звук бутылок имитировать!

[Mirage]

да да, надо было взять кузов л-677 и из него делать элолуноход))

Зачем луноход, можно просто посмотреть на фото расположенное чуть выше. Там эффекта кирпича не возникает.

[Димон С.]

Салон

http://st-kt.ru/articles/elektricheskii-%C2%ABsitiritm%C2%BB-novaya-generatsiya

[Юрий А]

Очередной скотовоз с убогой планировкой

[Димон С.]

Очередной скотовоз с убогой планировкой

28 мест вроде у него.

[Snark]

Тому, кто сделал сидения по левому борту у средней двери спиной по ходу движения надо руки оторвать и заставить всю жизнь ездить только на этих сидениях.

[Антон Чиграй]

 

 

Салон

Творение дизайнера. Для выставки и обозрения в пустом виде. Для эксплуатации не предназначен.

 

 

 

28 мест вроде у него.

На фотографиях это видно с трудом, но там явно в эти 28 входят сиденья "лицом по ходу" на передних арках, которых в Москве с турникетами не будет. Плюс могут ободрать ещё пару сидений. Итого 22-24 места.

[Димон С.]

Шахта теперь красивая в пластике.

 

Творение дизайнера. Для выставки и обозрения в пустом виде. Для эксплуатации не предназначен.

Планировка - немного попорченный серийный 5270.

[Varanas]

 

 

28 мест вроде у него.

Не так важно сколько, важнее - каких.

Сейчас сплошь и рядом вижу толпу стоящих на накопительной площадке при более чем половине пустых сидений. Особенно в новых автобусах. Потому что приятнее стоять, чем на таких сидеть.

Ну и тут опять вижу прикрученные пластиковые офисные стулья модели "здесь вам не рады".

[Володя13401]

Одна притензия - нафиг развернули сидушек перед накопителем? А в остальном салон как салон.