Электричка Москва-Ярославль

[Фыва Цукен]

сеструхина тачка

232104[/snapback]

 

офф: она чо, автовладелицей заделалась?

[igla]

Фыве: Да уже скоро год как. Она её ещё и разбить успела, а бабла отсудить с виновного

[Фыва Цукен]

Да уже скоро год как.

232113[/snapback]

 

о как

[seregathebest]

А всяких отмен, изменений расписания, и прочих "засад" НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ВОВСЕ, а если в силу ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ обстоятельств они всё-таки возникли, необходимо СОГЛАСОВАНИЕ "стыкующихся" поездов. В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ. Или это невыполнимая задача? В 21 веке? Если так- пассажирские железнодорожные перевозки обречены на постепенный упадок, который рано или поздно приведёт к печальному концу...

 

ОФФ: Тебе бы на ГХ ОЖД начальником

 

1л бензина 25 руб. До Александрова 120 км от МКАД. Плюс масло, покрышки, куча другого фуфла, плюс раз в три поездки штраф за непристегнутого пассажира. По любому к 500 руб подбирается. Даже вчетвером не дешевле.

 

Масло,покрышки и прочее фуфло меняется не так часто. А ПРИСТЕГИВАТЬСЯ НУЖНО ВСЕГДА! хоть на дачу,хоть в ларёк за колбасой.

Так что на электричке не фига не дешевле,особенно если не один едешь

[NikOl]

Вы, кстати, забываете, что есть люди, которым водить машину противопоказано по разным причинам, например, по зрению.

 

А насчет пристегиваться - это только один из факторов, за который могут оштрафовать. Могут найти еще миллион причин, особенно если едешь на "Мерседесе".

[М.Е.]

или

Сайт

Офф: Знакомая электричка. Я ее использовал как дешёвый аналог Спутника - ехал на ней после пар в универе довольно часто, от Яр.вокзала до Лосиноостровской. Прикольно было: стоишь зажатый в тамбуре обычной электрички, которая несётся по 3-му пути со скоростью Спутника, и через 10 мин уже в Лосиноостровской. Кстати, как-то на нее брал билеты, а перед этим билет брала бабуля до Мошнино. Причём она так это отчётливо произнесла, чтобы кассирша не спутала с Монино

[burlack]

Зайцев возить и засранной быть ей по-любому.

Ну и на фиг она тогда нужна??? Скотовозов- зайцевозов и так хватает. Зачем нужен ещё один? И в чём неудобство пересадки в Александрове??? Пройти 100 метров, сходить пописать ( в 100-й раз повторю, при беспересадочной поездке НА ЭЛЕКТРИЧКЕ, пассажир будет лищён даже такого "удобства" ) и ехать дальше! Очереди на покупку билетов? Какие на фиг очереди, просто взять и открыть продажу не до 12-й зоны а до 29-й ( Ярославль). В чём проблема-то? Как например, сделано на Горьковском направлении- берёшь во Владимире билет до Москвы, едешь до Петушков на одной эле, а оттуда на другой- до Москвы!

[burlack]

ОФФ: Тебе бы на ГХ ОЖД начальником

Увы, не возьмут... Да и над этим начальником есть другой, повыше. Всё равно он всё решает...

 

Ну а насчёт сравнения стоимости поездок на поезде и на машине скажу, что сравнивать их, учитывая для автомобилистов лишь расходы на бензин- В КОРНЕ НЕВЕРНО!!! Стоимость автомобильной поездки складывается из стоимости самой машины (её ведь купить надо!!!), учёта амортизации, ремонтов, обслуживания, страховки, техосмотра, налогов, штрафов, и ещё множества разных (в том числе и непредвиденных) факторов. Среднеэксплуатационная стоимость километра пробега на "бюджетной" малолитражке составляет 3-4 рубля, а машины более высокого класса- значительно больше. Так что, до Александрова на самом деле меньше чем за 500 рублей не доехать! Считать только расходы на бензин- обманывать себя!

[Irbiss]

Как например, сделано на Горьковском направлении- берёшь во Владимире билет до Москвы, едешь до Петушков на одной эле, а оттуда на другой- до Москвы!

232225[/snapback]

Эээ...раз электричка, два электричка. Если бы сообщение Мск-Ярославль было бы сделано так же, как и Мск-Владимир - с выбором - попугай, прямая элька, пересадка в Петушках - всё было бы совершенно замечательно .

[burlack]

Как например, сделано на Горьковском направлении- берёшь во Владимире билет до Москвы, едешь до Петушков на одной эле, а оттуда на другой- до Москвы!

232225[/snapback]

Эээ...раз электричка, два электричка. Если бы сообщение Мск-Ярославль было бы сделано так же, как и Мск-Владимир - с выбором - попугай, прямая элька, пересадка в Петушках - всё было бы совершенно замечательно .

Да, но расстояние до Владимира- 191 км, а до Ярославля-282. Разница большая. И маршрутная скорость на Горьковском напр. выше. И те 3 часа, которые находится в пути элька Москва- Владимир, ИМХО- предельно допустимое время для обычной "зелёной". Если больше- нужен или попугай или хотя бы его упрощённый вариант- эля с малым количеством остановок, работающими туалетами, проводниками и желательно, мягкими сиденьями. И вовсе не обязательно при этом добавлять понты типа "скоростной поезд- экспресс"...

[DennisM]

Кстати - сорри за офтоп - но насчёт туалетов. Годика четыре назад в александровских электричках после того, как поезд проходил стокилометровую "санитарную зону" Москвы - если не ошибаюсь, было это в Арсаках - в поезде открывали туалет, по крайней мере, в головном вагоне. Даже машинист объявлял об этом по внутренней радиосвязи.

[Ховринский маньяк]

Годика четыре назад в александровских электричках после того, как поезд проходил стокилометровую "санитарную зону" Москвы - если не ошибаюсь, было это в Арсаках - в поезде открывали туалет, по крайней мере, в головном вагоне. Даже машинист объявлял об этом по внутренней радиосвязи.

Так точно, это и сейчас так, ещё на дверях туалетов написано туалет работает на участке Бужаниново - Александров

[NikOl]

или

Сайт

Офф: Знакомая электричка. Я ее использовал как дешёвый аналог Спутника - ехал на ней после пар в универе довольно часто, от Яр.вокзала до Лосиноостровской. Прикольно было: стоишь зажатый в тамбуре обычной электрички, которая несётся по 3-му пути со скоростью Спутника, и через 10 мин уже в Лосиноостровской. Кстати, как-то на нее брал билеты, а перед этим билет брала бабуля до Мошнино. Причём она так это отчётливо произнесла, чтобы кассирша не спутала с Монино

 

 

А у меня уже много лет эта электричка любимая. Люблю на ней кататься на дачу, почти со скоростью "Чижова". В прошлом году я ее особенно любил, так как она останавливалась в Семхозе, откуда до моей дачи ближе, но в этом году ей Семхоз опять отменили А года 3 назад она летела от С.Посада до Александрова без остановок (правда, ей через некоторое время ввели Бужаниново), так что ее наполняемость обычно была невысокой.

 

Кстати интересно, неужели бабку не предупредили в кассе, что остановки в Мошнино нет? Московские электрички никогда там, как и на 117 км, не останавливались по причине отсутствия высоких платформ на этих о.п. Хотя Мошнино одно время было выделено в отдельную зону.

[житель ЗАО]

стати интересно, неужели бабку не предупредили в кассе, что остановки в Мошнино нет? Московские электрички никогда там, как и на 117 км, не останавливались по причине отсутствия высоких платформ на этих о.п. Хотя Мошнино одно время было выделено в отдельную зону.

232320[/snapback]

Коль, а в Александрове или Балакирево нету согласованных местных (действительно не в курсе)

[NikOl]

стати интересно, неужели бабку не предупредили в кассе, что остановки в Мошнино нет? Московские электрички никогда там, как и на 117 км, не останавливались по причине отсутствия высоких платформ на этих о.п. Хотя Мошнино одно время было выделено в отдельную зону.

232320[/snapback]

Коль, а в Александрове или Балакирево нету согласованных местных (действительно не в курсе)

 

Нет. Электричка на Ярославль уходит из Александрова на 8 минут раньше прибытия этой. Больше никаких электричек из Александрова в Балакирево нет, если не считать резаков в/из депо. Из Балакирево последняя на Александров уходит почти на полтора часа раньше прибытия этой. Но вообще из Александрова в Балакирево ходят автобусы.

 

Еще, кстати, есть электричка Балакирево-Ярославль в 4 утра. Как раз на нее можно успеть, если выехать в Александров последней электричкой и от Александрова до Балакирево идти пешком (это около 20 км). И таким образом утром быть в Ярославле, что, кстати, является проблемой, ибо последний ПДС из Москвы приходит в Ярославль в те самые 4 утра, когда гортранспорт не работает.

[seregathebest]

и от Александрова до Балакирево идти пешком (это около 20 км).

неплохой вариант

[DennisM]

Еще, кстати, есть электричка Балакирево-Ярославль в 4 утра.

Кстати, интересно, почему она по Балакиреву оборачивается, а не в Александрове. Отстаивать негде?

Как раз на нее можно успеть, если выехать в Александров последней электричкой и от Александрова до Балакирево идти пешком (это около 20 км). И таким образом утром быть в Ярославле

По шоссе - восемнадцать, но это суть дела сильно не меняет

[Фыва Цукен]

3 часа, которые находится в пути элька Москва- Владимир, ИМХО- предельно допустимое время для обычной "зелёной".

232262[/snapback]

 

а имхо - не предельное у кого имха толще?

 

"санитарную зону"

232304[/snapback]

 

некоторый офф, но лично я считаю эту самую санитарную зону издевательством над пассажирами. в европе, например, никаких санитарных зон нет (туалетом запрещается пользоваться только во время стоянки), несмотря на то, что далеко не все поезда (особенно пригородные) оборудованы биотуалетами. да, сейчас идёт активная замена старых вагонов на новые, но например 4 года назад на французской ривьере больше половины электричек было именно со сливными туалетами. и ничего.

 

от Александрова до Балакирево идти пешком (это около 20 км).

232336[/snapback]

 

 

17 км, если быть точным. но надо дорогу знать, в александрове и заблудиться можно.

[gss]

почему? ярославский попугай вон в серпосаде останавливается - и ничего...

231656[/snapback]

Только стоит он сильно дороже зелёной и зайцем в нём не проедешь...

 

в пушкине - не знаю, мне по-прежнему кажется, что нужна, но настаивать не буду. а в мытищах - точно нужна, т.к. это крупный пересадочный узел (фрязинская и фрязевская ветки, причём с последней может приехать какое-то количество пассажиров и с горьковского направления).

231656[/snapback]

И получим трамвай Москва-Мытищи... Кому надо пересесть на Ярославль - могут и до вокзала проехать.

 

кстати - предлагаю радикальный метод больбы с тем, чтобы такого не было. пусть она идёт с такими остановками: лосинка, лось, перловка, мытищи, мамонтовка, пушкино, правда, софрино, абрамцево, хотьково, серпосад, бужаниново, арсаки, струнино, александров и далее везде. тогда никакого смысла особо набиваться в эту электричку для тех, кто хочет ехать в серпосад, не будет

231670[/snapback]

Тогда сколько она будет идти до Ярославля? Нет, такая элька должна быть экспрессом в пригороде, где и без неё хватает элек. То есть, ПМСМ, первая остановка у неё должна быть за Сергиевым Посадом.

[DennisM]

некоторый офф, но лично я считаю эту самую санитарную зону издевательством над пассажирами. в европе, например, никаких санитарных зон нет (туалетом запрещается пользоваться только во время стоянки), несмотря на то, что далеко не все поезда (особенно пригородные) оборудованы биотуалетами. да, сейчас идёт активная замена старых вагонов на новые, но например 4 года назад на французской ривьере больше половины электричек было именно со сливными туалетами. и ничего.

Самое что ни на есть издевательство. Сто километров - это полтора часа пути, если для отъезжающих это не так критично, то тем, кто едет в Москву, особенно если поезд приходит рано утром, приходится, извините, терпеть...

17 км, если быть точным. но надо дорогу знать, в александрове и заблудиться можно.

Да чего там блуждать-то? От вокзала по прямой, мимо "Рекорда", никуда не сворачивая, сначала по Ленина, потом по Советской, плавно переходящей в Балакиревскую...

 

И получим трамвай Москва-Мытищи... Кому надо пересесть на Ярославль - могут и до вокзала проехать.

А это смотря сколько на неё билет будет стоить от Москвы до Мытищ.

[Зеркало]

почему до ростова?

231612[/snapback]

а там дальше в подавляющем большинстве уже Ярославские дачники а не Московские

[gss]

А это смотря сколько на неё билет будет стоить от Москвы до Мытищ.

232392[/snapback]

Ну, мы же говорим об обычной "зелёной"...

[NikOl]

Только стоит он сильно дороже зелёной и зайцем в нём не проедешь...

 

Да не сильно он стоит дороже зеленой. Без КСБ до Сергиева Посада и Александрова 3-ий класс - дешевле зеленой.

 

То есть, ПМСМ, первая остановка у неё должна быть за Сергиевым Посадом.

 

Т.е. как раз в С.Посаде. Не останавливаться в отдаленном городе с населением почти в 120 тыс. жит. - это уже, извените, кощунство. Согласно той же логике нужно половине александровским и балакиревским первую остановку делать в Софрино.

[DennisM]

А это смотря сколько на неё билет будет стоить от Москвы до Мытищ.

232392[/snapback]

Ну, мы же говорим об обычной "зелёной"...

А вообще-то да, что-то я торможу... Ну, не думаю, что мытищинцы будут забивать её "в мясо", у них альтернативы и так немало.

[Mazzy]

Без КСБ до Сергиева Посада и Александрова 3-ий класс - дешевле зеленой.

232397[/snapback]

А с КСБ? Чтоб от Москвы до Посада доехать? Обратно что на свободные места продают - ради Бога.

[gss]

Согласно той же логике нужно половине александровским и балакиревским первую остановку делать в Софрино.

232397[/snapback]

А, кстати, именно так. Именно, что в Софрино. А то и в Хотьково или как раз Сергиевом Посаде...

[awdeew]

Да если б: трамваина от МКАД до Конакова стоит 156 рваных с носа (если билет не брать, а платить взятки, то можно за 60 проехать), а бензина сеструхина тачка сжигает - на 180, не зависимо от количества внутри сидящих.

232104[/snapback]

5л на км? хорошая тачка. не у всех такие. Но по-любому она еще съедает покрышек рублей на 30 и масла на столько-же, если , конечно менять его как положено и не заливать отстой. А кроме того, сама тачка тоже стоит денег и имеет ресурс пробега (в лучшем случае 300000 км), и следовательно каждый километр обходится еще примерно в 1 руб. Суммируем - рублей 400 выходит

[awdeew]

И получим трамвай Москва-Мытищи...

232379[/snapback]

Я вас умоляю... Трамваи Москва-Мытищи в час пик каждые 5 минут ходят. Разве что фанат будет специально ждать Ярославскую электричку чтобы точно за те же 19-20 минут доехать до Мытищ.

[Фыва Цукен]

стоит он сильно дороже зелёной

232379[/snapback]

 

не сильно. на 828 поезд - разница в 18 рублей (если вторым классом ехать). а сидячка в 94-м так и вовсе на 2 рубля дешевле.

 

и зайцем в нём не проедешь...

232379[/snapback]

 

а вот то, что ржд не борется с зайцами - это не проблема пассажира. это проблема ржд.

 

Кому надо пересесть на Ярославль - могут и до вокзала проехать.

232379[/snapback]

 

а почему нужно заставлять этих людей (а ведь население обслуживаемых городов составляет несколько сотен тысяч человек!) терять час времени? ради трёх минут экономии времени в пути? бред.

 

Тогда сколько она будет идти до Ярославля?

232379[/snapback]

 

ну где-нить 5.40-5.50... а что?

[DennisM]

Кому надо пересесть на Ярославль - могут и до вокзала проехать.

232379[/snapback]

а почему нужно заставлять этих людей (а ведь население обслуживаемых городов составляет несколько сотен тысяч человек!) терять час времени? ради трёх минут экономии времени в пути? бред.

Ну, вообще-то, если я из своего Фрязино решу доехать до Ярославля на обсуждаемом сабже, то садиться в неё я буду именно на Ярославском вокзале, а не в Мытищах Что бы именно сесть, а не стоять в проходе или тамбуре до первой крупной остановки